2025年保時捷或有一半新車為新能源車型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】目前的汽車市場，新能源車所占的份額在日益增大。日前，保時捷公司便宣布，未來十年其將采取“三管齊下”的產(chǎn)品策略，推出涵蓋傳統(tǒng)燃油車、插電式混合動力車和純電動跑車的產(chǎn)品組合。保時捷計劃到2025年有50%的新車為新能源車型。

　　日前發(fā)布的最新財報顯示，保時捷2018財年的營收增長9.2%，達237億歐元，營業(yè)利潤同比增長2.7%，達到41億歐元。數(shù)據(jù)顯示中國已經(jīng)連續(xù)4年成為保時捷全球最大單一市場，2018年的全球銷量占比達到31%。對此保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹表示，保時捷在中國市場銷量之所以出色，得益于旗下保時捷718、保時捷911、Panamera、Macan、Cayenne五大車系均有不錯的表現(xiàn)，其中Macan、Cayenne這兩款SUV車型在中國最為暢銷。

嚴博禹

　　嚴博禹指出國外的保時捷車主大部分為男性，以德國為例，男性占到保時捷車主的70%，平均年齡52歲。國內(nèi)保時捷車主的男女比例相當(dāng)，且平均年齡僅有36歲。未來保時捷將圍繞汽車和周邊產(chǎn)品推出一系列數(shù)字化、定制化服務(wù)，以滿足中國客戶群體的個性需求。

保時捷Cayenne新能源

保時捷Panamera新能源

　　保時捷首款純電動車Taycan將于2019年全球首發(fā)，該車的推出標志著保時捷正式進軍純電動車市場，該車也將于2020年引入中國銷售。嚴博禹表示100多年前保時捷便打造了世界上首款電動車Lohner-Porsche，雖然電動車與燃油車的駕駛感受大有不同，但保時捷有信心、有能力將其燃油車的駕駛感受轉(zhuǎn)移至電動車上，相信保時捷的新能源車型同樣能在中國市場受到青睞。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）