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菱帥不打三菱的車標(biāo) 東南汽車踏上自主路

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[03-8-18 10:20] 作者：江山


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　　“我們?cè)诒本╅L(zhǎng)安街上的專賣店很快就要建成了！”剛剛走進(jìn)房間接受記者采訪的林國(guó)銘說(shuō)了這樣的第一句話。作為東南汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理，他此話的含義在隨后的采訪中逐漸顯露出來(lái)。

　　■菱帥要打知名度

　　根據(jù)東南對(duì)汽車特別是轎車市場(chǎng)的分析，他們確定了菱帥的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括威馳、寶來(lái)、福美來(lái)及愛(ài)麗舍。與這些產(chǎn)品相比，東南菱帥的市場(chǎng)策略重點(diǎn)是打知名度。目前在國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)上的產(chǎn)品可以分為幾類，一是老廠老品牌，例如桑塔納與上海大眾產(chǎn)品市場(chǎng)占有率高，可以作為新產(chǎn)品上市的參照物；一是老廠新品牌，例如一汽與高爾夫由于企業(yè)資格老，市場(chǎng)對(duì)新品牌的認(rèn)知時(shí)間短，接受快；一是新廠老品牌，盡管企業(yè)成立時(shí)間短，但生產(chǎn)的產(chǎn)品早在國(guó)際市場(chǎng)銷售，比如索納塔與北京現(xiàn)代。最后一種是新廠新品牌，企業(yè)和產(chǎn)品都需要市場(chǎng)認(rèn)知，兩方面都很有活力。菱帥和東南就屬于最后一種。在林總看來(lái)，菱帥在競(jìng)爭(zhēng)中，無(wú)論技術(shù)還是品質(zhì)都有較高的優(yōu)勢(shì)，從它的銷售可以看出：今年3月，東南（福建）汽車銷售公司推出了自己的第一個(gè)轎車品牌———菱帥。銷售量逐月提高，從3月份的472輛，到6月份的3682輛，銷售上升7倍。上市三個(gè)月，總計(jì)銷售9816輛，保持著3000輛/月的銷量，在同類轎車市場(chǎng)中占有率超過(guò)了4%，對(duì)于一個(gè)新上市的品牌，這樣的業(yè)績(jī)足以說(shuō)明它的競(jìng)爭(zhēng)力。在首都長(zhǎng)安街上的北京飯店建立品牌專賣店，應(yīng)該是東南汽車“揮師北上”，挑戰(zhàn)市場(chǎng)的標(biāo)志，也是菱帥轎車自信的表現(xiàn)。

　　■菱帥不打三菱的車標(biāo)

　　談到東南的未來(lái)，不能不涉及是否要走自主產(chǎn)權(quán)道路的問(wèn)題。對(duì)此，林總的回答是肯定的。他告訴記者，菱帥所以能在短時(shí)間內(nèi)獲得良好的銷售業(yè)績(jī)，主要得益于技術(shù)。它的原型車是三菱的LANCER車型，在日本有“男人性能房車”的稱號(hào)，1992年，日本三菱以其為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)出LANCEREVO，創(chuàng)造連續(xù)多年獲得世界汽車?yán)惞谲姷募o(jì)錄，LANCER也因性能優(yōu)越而聞名世界。東南選中它作為自己第一個(gè)國(guó)內(nèi)轎車產(chǎn)品。而且給它起了一個(gè)很中國(guó)的名字———菱帥。英文拼為L(zhǎng)IONCEL，意為幼獅，寓意菱帥為初生幼獅，將成為車壇明日之星。林總對(duì)此的解釋是，現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車掛的都是國(guó)外廠商的品牌標(biāo)志，但東南絕不會(huì)掛三菱的車標(biāo)，因?yàn)閷?lái)東南要走的是有自主開(kāi)發(fā)能力的自主品牌之路，現(xiàn)在雖然艱苦，但憑借東南自己的實(shí)力，創(chuàng)出品牌指日可待。

　　■轎車是東南的主力

　　談到東南汽車的未來(lái)，林總很興奮，指著墻上東南汽車城的照片告訴記者，東南的發(fā)展原則是“滾動(dòng)式”的，在今年年底將形成年產(chǎn)12萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，其中轎車6萬(wàn)輛。未來(lái)兩到三年，東南的目標(biāo)是年產(chǎn)30萬(wàn)輛。菱帥仍將是主力車型，在現(xiàn)有1.6升排量的基礎(chǔ)上導(dǎo)入1.3升排量車型，切入低價(jià)位轎車市場(chǎng)，同時(shí)開(kāi)發(fā)中高級(jí)轎車。明年?duì)幦」善惫_(kāi)發(fā)行。

　　至于遠(yuǎn)景，東南汽車董事長(zhǎng)凌玉章曾經(jīng)在接受記者采訪時(shí)這樣說(shuō)過(guò)：“未來(lái)，東南汽車的發(fā)展將以‘穩(wěn)步擴(kuò)張，深化國(guó)際合作，融入全球工業(yè)體系，尋求更大的發(fā)展空間’為導(dǎo)向，進(jìn)一步拓展閩臺(tái)汽車合作的深度與廣度，加快推動(dòng)與跨國(guó)汽車集團(tuán)的合資合作，爭(zhēng)取盡早躍上20萬(wàn)輛的年產(chǎn)規(guī)模，真正發(fā)展成為躋身全國(guó)‘十強(qiáng)’汽車工業(yè)的重要基地之一，使‘東南’這一福建汽車工業(yè)的堅(jiān)實(shí)品牌積極參與到國(guó)際汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中去�！保ū本┣嗄陥�(bào)）

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