合資插混新選擇 試駕起亞全新一代K3 PHEV

2019-07-30 00:08:09 作者:冷博文

 
車廂:配置是亮點(diǎn)

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀一樣,保持了和傳統(tǒng)燃油版一樣的設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)方面增加了藍(lán)色裝飾,突出其新能源車型屬性。設(shè)計(jì)以實(shí)用、耐看為主,配置才是它最大的亮點(diǎn),全系標(biāo)配的電子手剎、真皮方向盤都讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出,而7英寸液晶儀表與10.25英寸中控多媒體顯示屏,對(duì)科技感的營(yíng)造更加強(qiáng)烈。

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

 
空間:與傳統(tǒng)燃油版無(wú)差異

  在大家最為關(guān)注的新能源車型空間方面,起亞K3 插電混動(dòng)保持了與傳統(tǒng)燃油車一樣的空間表現(xiàn),原因就是其將電池布置在原備胎槽的地方,除了沒(méi)有備胎,其他可使用的空間,無(wú)論是前后排的駕乘體驗(yàn),還是尾廂的儲(chǔ)物空間,都與傳統(tǒng)燃油版車型沒(méi)有差異。

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

試駕起亞K3 PHEV

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    HEV油耗更驚喜 測(cè)試東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 PHEV

    不少的合資品牌開(kāi)始推出自己的新能源車型,試圖從市場(chǎng)以及政策紅利中開(kāi)拓天地,其中就包含了這款東風(fēng)悅達(dá)起亞的全新K3 PHEV。

    全新起亞K3 EV將于6月上市 綜合續(xù)航490km

    我們從官方獲悉,東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K3 EV將于2020年6月正式上市。

    起亞K3 EV將于3月上市 綜合續(xù)航490KM

    近日,我從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉。起亞K3 EV車型將于3月正式上市,新車基于燃油版車型打造,綜合續(xù)航490KM。

    起亞新車規(guī)劃 新K5/K3 EV今年9月上市

    起亞官方發(fā)布了其2020年的新車規(guī)劃,其中全新起亞K5以及起亞K3 EV(純電版)將于9月正式上市。

    打榜|碾壓對(duì)手?深度測(cè)試起亞K3 PHEV

    瞄準(zhǔn)豐田?不好意思,連對(duì)手也不是

    卡羅拉插混最強(qiáng)勁敵 起亞K3 PHEV亮相 | 上海車展

    新性價(jià)比之王

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。