茬駕:均衡才是王道 速騰和思域應(yīng)該如何選?

2020-03-16 00:00:08 作者:張華

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】“說到運(yùn)動(dòng)性,這個(gè)級(jí)別車型里不得不提的就是思域了”“什么才是運(yùn)動(dòng)?速騰也可以很運(yùn)動(dòng)??!對(duì)于一輛家用車而言,僅僅靠運(yùn)動(dòng)是不夠的,均衡才是王道。”“說到均衡,思域也不差好嗎”“不廢話,咱們實(shí)車比劃比劃?”...

茬駕:均衡才是王道 速騰和思域應(yīng)該如何選?

 
怎么就茬起來了?

  在緊湊級(jí)家用車?yán)锩妫?ldquo;運(yùn)動(dòng)”這個(gè)詞會(huì)被經(jīng)常提起,不過畢竟是家用車,所謂的運(yùn)動(dòng)性基本是到“看著很運(yùn)動(dòng)”的程度就夠了,均衡性才是一個(gè)重要的購車指標(biāo),比如開起來夠不夠順暢,空間夠不夠?qū)嵱茫饋韷虿粔蚴娣鹊?,這才是影響我們購買的重要因素。

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  我們同事中,大銘就一直把運(yùn)動(dòng)掛在嘴邊,尤其新款思域出來之后就經(jīng)常向我們安利“神車”的各種好。而濤濤則是理性派,買車要權(quán)衡各種利弊。尤其最近試了速騰之后,開著也足夠運(yùn)動(dòng),坐著也舒服,覺得那才是家用車的理想之選,于是就有了文章開頭的對(duì)話。奉承“能動(dòng)手就別嗶嗶”原則,我們找來了速騰與思域?qū)嵻?,讓他們面?duì)面“茬”起來。

 
設(shè)計(jì):速騰更有力量感 思域細(xì)節(jié)注重運(yùn)動(dòng)感

  兩車擺在一起,呈現(xiàn)出來的風(fēng)格特點(diǎn)還是有明顯差異的。設(shè)計(jì)上速騰更多的是采用筆直硬朗線條進(jìn)行刻畫,比如車頭格柵采用多輻橫向飾條,拉寬橫向視覺效果,車頭看著更寬大;再如車身則采用干練的腰線,貫穿整個(gè)側(cè)面,就連發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也不例外,整體營造出一種力量感,陽剛而穩(wěn)重。思域最大的特點(diǎn)就是采用了小溜背的設(shè)計(jì),線條舒展流暢,值得一提的是它的前格柵以及輪圈都進(jìn)行了熏黑處理,細(xì)節(jié)更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

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  在燈光配置方面,兩車的高配車型都是采用了主流的全LED光源,燈光效果都不錯(cuò)。值得一提的是,速騰是全系標(biāo)配LED大燈,而且?guī)в修D(zhuǎn)向輔助的功能,而思域則是高配車型專屬,低配車型還是鹵素?zé)粼?。另外,速騰高配車型還配備了前雷達(dá)

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  在細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)方面,速騰的腰線處理更加“老練”,無論是車側(cè)的腰線、引擎蓋的肌肉線還是尾部的線條刻畫,都比較有層次感,而且在制造工藝層面要求更高。順便一提的是,速騰還采用了車頂激光焊接,技術(shù)含量高,而且更美觀。

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  總的來說,在設(shè)計(jì)方面思域更傾向于在小細(xì)節(jié)之處凸顯運(yùn)動(dòng)性能,比如熏黑的前格柵與輪圈、中置的尾排以及小溜背的造型等,視覺效果上運(yùn)動(dòng)氣息更濃郁些,對(duì)于小年輕而言更有吸引力。而速騰則更多呈現(xiàn)一種陽剛的力量感,穩(wěn)重大氣,適合人群更廣,可以說是大小通吃。

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