除了外觀還有什么？ 深度體驗Jeep自由光

● 科技配置及車內(nèi)空間體驗

　　定位在自由客和指南者之上，自由光主打科技配置牌。我們試駕的是2.4L精銳版，也就是2.4L的頂配車型，官方定價將在45萬元左右。精銳版的配置是相當豐富的，我們下面的體驗也都是針對這個版本的車型。

　　8.4英寸觸摸屏絕對是同級絕無僅有的，而功能和使用方面跟大切差別不大，你要說跟其他品牌的多媒體系統(tǒng)相比怎樣，我們覺得在易用程度方面在ABB之上。

　　使用方面因為全部采用觸摸控制，所以觸控的手感比較重要，我們覺得易用程度在同級車里算是相當不錯的。功能方面則比較常規(guī)，最主要是顯示效果超贊。

● 無線充電

● ACC自適應巡航及其他駕駛輔助系統(tǒng)

　　自由光的ACC自適應巡航系統(tǒng)移植于大切諾基;而CMS碰撞預警系統(tǒng)、車道偏離警告和盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)也都悉數(shù)配備。不過我們試駕的這款車目前沒有配備盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。

　　開啟ACC自適應巡航后，可以手動調(diào)整跟前車的距離，我們在試駕之后感覺最近的跟車距離不超過10米，還是在城市里駕駛還是非常實用的，不過稍有些擁堵路況還是免了。

● 前后排駕乘空間體驗

　　后排的頭部空間大約還有3指的空間余量，還算不錯;腿部空間相當寬裕，距離前排靠背還有超過兩拳的距離，在同級車里算優(yōu)秀的。

● 大尺寸的全景天窗 前面的天窗可以滑動打開

　　兩塊大玻璃，天窗的尺寸相當震撼，基本上頭頂上全都是玻璃，后面一直延續(xù)到后排乘客的頭頂后面。我們在測量后發(fā)現(xiàn)自由光天窗長度有118cm，在同級車里是最長的。（不過不是最寬的，路虎極光的天窗寬度更大。）

　　自由光的天窗是可以前面天窗單獨打開的，向后滑動，并且是內(nèi)滑式，而不是外滑。打開的尺寸為42cm，在同級別算是比較好的水平。

● 后備箱尺寸不算大

　　測試結(jié)果顯示，自由光的后備箱尺寸在我們測試幾臺SUV車型里，不算是大的，盡管可擴展空間不小，但跟尺寸大的如XC60相比，還是有明顯的差距。（點擊進入《越野時代五：50萬級SUV大對比》空間測試部分）