原創(chuàng)  誰(shuí)能舒適與操控并重？對(duì)比凱美瑞和君越

　　一輛為美系車，一輛為日系，我們?cè)�本想在�?nèi)飾的風(fēng)格上找出大的差別，很意外，我們的愿望并沒(méi)有完全達(dá)到。而這其中的主要原因就是，君越變了，變得有些日系風(fēng)格了。此次在君越的內(nèi)飾開(kāi)發(fā)上，通用找到了日本的設(shè)計(jì)公司ARIA Group擔(dān)綱內(nèi)飾設(shè)計(jì)，該公司是日本最大的內(nèi)飾供應(yīng)商，在眾多熱銷日本車中都能見(jiàn)到該公司的設(shè)計(jì)，要說(shuō)君越的內(nèi)飾在大體風(fēng)格上像什么？熟悉車市應(yīng)該有所洞察――豐田皇冠，而這皇冠和凱美瑞不正是一個(gè)車廠的嗎？

　　我們很奇怪，國(guó)內(nèi)的車主在這個(gè)級(jí)別的車型上都喜歡桃木設(shè)計(jì)內(nèi)飾，但是從目前的市場(chǎng)來(lái)看，廠家為了控制成本，都是使用高級(jí)塑料木紋設(shè)計(jì)，在其質(zhì)感上和真正的桃木有很大區(qū)別。在儀表盤的設(shè)計(jì)上，我們較為喜歡凱美瑞的富有層次感的立體投影方式，但是和凱美瑞相比，君越為我們帶來(lái)更多車輛行駛信息，只要通過(guò)信息區(qū)按鈕，各項(xiàng)行車電腦信息顯示按鈕－可以控制顯示位于儀表盤中部的行車信息，包括顯示車輛方向（向北還是向南行駛－指南針左右）、車輛剩余行駛公里數(shù)、車輛瞬時(shí)油耗、機(jī)油需要保養(yǎng)的時(shí)間、車輛胎壓顯示等等。和柔軟厚實(shí)打孔的凱美瑞座椅相比，君越的真皮座椅要硬一些，從主觀的角度來(lái)說(shuō)，我們喜歡凱美瑞的柔軟和較好的包裹性。當(dāng)然，君越還有一個(gè)亮點(diǎn)，君越采用了由harman kardon公司花費(fèi)1000小時(shí)以上調(diào)試的音響，獨(dú)有的美國(guó)SRS實(shí)驗(yàn)室的專利技術(shù)SRS(聲音回復(fù)系統(tǒng))，功率達(dá)到320W，音質(zhì)清晰渾厚。

 
兩者在內(nèi)飾風(fēng)格上還是有一定的相似之處

 
凱美瑞的立體投影儀表盤帶來(lái)更多未來(lái)科技感

 
兩者都是手自一體變速箱，只不過(guò)凱美瑞為五速，君越為四速，但五速一定比四速平順嗎？

　　凱美瑞在頭部空間上有優(yōu)勢(shì)，君越在寬度和長(zhǎng)度要自由一些，同時(shí)君越在后排的中央扶手處有音響、空調(diào)控制按鈕（凱美瑞沒(méi)有）。而凱美瑞在副駕駛位的靠背側(cè)面多了一個(gè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)按鈕，使后排乘客也能方便調(diào)節(jié)副駕駛位。