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  【原創(chuàng)】難"從容"可大度 天籟350JM

2005-07-27 18:13 出處：pcauto 作者： 何 軍 責任編輯： hejun

前言 　操控篇　外觀篇　內飾篇　動力篇　總結篇

　　日產天籟是東風有限正式成立后推出的第一款國產新車，它也真正標志了NISSAN正式加入合資品牌的行列。天籟還是迄今為止在中國投產的最新型，最大型的車型，在前些年的暢銷進口車里，日產風度一直名列前茅。這款車的定位很特殊，它與豐田佳美和本田雅閣被認為是在我們這里相互競爭最激烈的三款日本車，但實際上風度并不處于佳美和雅閣的中型轎車級別，而是處于中大型轎車的區(qū)間里，因為在它下面還有一款藍鳥。

　　風度的產品定位略微與競爭對手錯開，從而找到了自己的發(fā)展空間。它的車身比同期的佳美、雅閣都要大一些，并且全系列配備V6發(fā)動機，在選材和做工上也不必像它們那樣向成本做出那么大的妥協(xié)，因為車型級別定位稍高，所以可以賣得貴一點的同時，豐田和本田又正好沒有與之完全對應的車型產品。

[ PCauto綜合點評 ]
外型
★★★★
內飾
★★★★☆
動力性
★★★★☆
操控性
★★★☆
制動性
★★★★
工藝性
★★★★
平穩(wěn)性
★★★★
實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分

［ＥＮＤ］

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天籟 編輯點評
天籟

優(yōu)點：全新動感外形，隔音、濾震控制水平高

缺點：后排座椅不能比例放倒，影響裝載性

8.8
總評分 		加速（0-100公里/小時） 剎車（100-0公里/小時） 噪音（分貝/100km）
暫無 暫無 暫無
王子平 8.8分     從顧家好男人到鐵骨錚錚的運動硬漢轉變，全新天籟倒是給人多了幾分陌生的感覺，外觀上頗有英菲尼迪G系的影子，運動感上的提升自然是塑造得相當成功。內飾上質感的提升也是十分明顯，動力總成上更是脫胎換骨，然而測試的2.5車型表現(xiàn)依舊均衡全面。全新天籟依舊是家用中級車的典范，而且孩子也可以信心滿滿的開上家里的天籟出去溜達了。
李俊鋒 8.6分     在配置方面天籟有著巨大的進步，近幾年來日系車可以給出那么豐厚配置車型實在鳳毛菱角！動力總成在排量不變的前提下從V6變成了四缸，但動力表現(xiàn)來看并沒有多少差異，加速成績也來老款天籟差不多，日常使用的保養(yǎng)費用要更加出色。同時新世代天籟依然保持了最舒服中級車的稱號，強大競爭力依舊不可忽視。
蔡戰(zhàn) 9.0分     在沒有親身接觸實車之前，僅僅從圖片和資料上看新天籟或許覺得東風日產欠缺誠意，但但新天籟出現(xiàn)在眼前后，你能感受到細節(jié)上的煥然一新，整體風格也更加趨向運動，線條變得緊湊有力，這樣的設計能吸引年輕買家的關注。新天籟也把一貫優(yōu)良的舒適性繼續(xù)保持下去，全新天籟給人熟悉卻新鮮的感覺，亮點比起同級對手更為突出。
評測文章：顧家男的青春化 深度測試新世代天籟2.5
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