實惠又好開 PCauto測試長城凌傲

內(nèi)飾清新 風格不似外觀激進

　　進入駕駛艙，已經(jīng)習慣暴力激進的外觀風格可能會對內(nèi)飾的清新有些不太適應，我們這樣理解長城設計師對凌傲內(nèi)飾的軟處理，原因大概是針對年輕人外強內(nèi)柔的性格特點，在外觀上要求愛車需要有張揚的個性，但自己的生活還是沉穩(wěn)低調(diào)的，所以內(nèi)飾更趨向家居風格。雙色內(nèi)飾設計，在中控臺、門板內(nèi)側都采用黑色加米色的搭配方案，這種配色我們見的確實不少，凌傲的這種配色我們不敢說有多少自己獨特之處，整體上看來并沒有多少亮點，但這樣似乎也多了些親切感，不需要太多的時間來熟悉。配置相當豐富，我們在看到這些豐富的配置時完全想象不到這居然是一臺6萬級別車型。

　　中央控制區(qū)簡介清晰，按鍵的排列邏輯關系清晰，不會有讓人不知所措的感覺。按鍵和旋鈕設置的都比較大，所以在駕駛時使用這些功能鍵會減少誤操作的可能。兩個液晶顯示屏，上屏是一個狹長的條形屏幕，主要功能是時間顯示和安全帶提示。因為小屏比較窄，所以文字和圖標都不大，但讀取還不算費力。下面的屏幕是音響控制區(qū)的功能屏，屏幕功能豐富。旋鈕及按鍵間隙鍍鉻裝飾，避免了面板顏色上的單調(diào)。緊急雙閃警示燈圓形設計，在黑色的底色里很顯眼。

 

　　在中央扶手的位置，設置了外接AUX接口及USB接口，讓外接音源多了兩個選擇。

　　空調(diào)控制區(qū)就更加簡潔了，幾乎把所有的功能就集合在兩個旋鈕上，而且設計巧妙的是旋鈕雙層設計，分別控制不同功能。但在使用時我們發(fā)現(xiàn)旋鈕的指示標是一個小的凹槽，在光線不足是可以看到是一個小燈，但在白天時這個凹槽并不十分明顯，可能會造成讀取的小障礙。

　　儀表盤雙炮筒設計與運動風格相統(tǒng)一，黑底白字紅色的指針，指示很清晰。炮筒的外沿也采用了鍍鉻設計，金屬光澤讓儀表盤增色不少。轉(zhuǎn)速表的炮筒內(nèi)集成油箱和水溫表，用方格來顯示。時速表炮筒內(nèi)集成公里計數(shù)，而這里顯示的分別是總里程和短時里程，不需要切換，讀取更方便。

　　方向盤覆蓋仿皮材質(zhì)，盡管不是真皮，但手感非常不錯，不夸張的說甚至不輸一些真皮的方向盤。多功能按鍵只設置在方向盤的左側，功能也比較單一。但這個級別的車型配備多功能方向盤的有幾個，這樣看來凌傲真的是夠厚道了。

 

　　A柱盡管非常粗壯但視野不錯，可以看到A柱內(nèi)側的三角窗起到一定的輔助觀察的作用。如果沒有這個小窗，這里的視野就會受到影響了。

 

　　座椅三向調(diào)節(jié)，其中值得一提的是主駕座椅高低是可以調(diào)節(jié)的，也就是說坐姿可以手動調(diào)整，這樣如果是喜歡追求運動桶椅的車友可以把座椅調(diào)低，如果喜歡良好的視野可以把座椅調(diào)高。這一通常只在10萬級別以上車型才有的配置，凌傲沒有吝嗇的作為標準配置放在了身上。電動控制?不要太貪婪了吧?座椅調(diào)節(jié)是手動的。

　　因為座椅可調(diào)整余地比較大，我們把座椅調(diào)整到一個適中的角度，可以看到身高173的編輯保證良好的駕駛坐姿時，頭部空間還有超過一拳的距離，完全不會有狹小壓抑的感覺。

 

    不調(diào)整前排座椅，后排的成年人依然不會感覺擁擠，腿部大約還有三指的余量，但頭部的空間就非常狹小，即使調(diào)整后排的坐姿，依然沒法緩解頭部空間緊張的局面，如果身高比較高的乘客乘坐，只能犧牲腿部空間以換取頭部能夠不頂著車頂棚。

　　遙控鑰匙已經(jīng)是現(xiàn)在新車的標準配置了，但凌傲又更進一步采用了折疊鑰匙。

 

　　主駕和副駕的遮陽板背面都設置有化妝鏡，并安裝了推拉蓋，蓋板也并不會有松散的感覺，做工值得表揚。車頂閱讀燈居然采用了觸碰式開關，盡管功能上并不會先進多少，但在印象上給人高檔的感覺，加分。

 

　　車內(nèi)的儲納空間并不算太多，但一些基本的儲物需求還是可以滿足。