難尋不喜歡的理由！PCauto試駕雪鐵龍C4、C6

　　C6外形 獨(dú)有法國(guó)式的大氣穩(wěn)重

　　試駕完C4，當(dāng)我們來(lái)到C6的身邊就必需要更換角色，相對(duì)于C4的個(gè)性化選擇，C6給我們的豪華與大氣，60多萬(wàn)的價(jià)格注定了C6要與國(guó)內(nèi)的奧迪A6L、寶馬5系一爭(zhēng)天下。關(guān)于標(biāo)致607？筆者認(rèn)為還是等它的最新一代進(jìn)入中國(guó)后才有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　雪鐵龍C6自2005年日內(nèi)瓦車(chē)展中正式亮相以來(lái)，便獲獎(jiǎng)不斷：短短兩年已經(jīng)將意大利年度最美麗轎車(chē)獎(jiǎng)、國(guó)際汽車(chē)節(jié)最佳內(nèi)部設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、波蘭Auto Swiat周報(bào)評(píng)選最安全汽車(chē)獎(jiǎng)、英國(guó)“What Car?”雜志評(píng)選最安全汽車(chē)獎(jiǎng)、德國(guó)Auto-Bild媒體集團(tuán)評(píng)選創(chuàng)新獎(jiǎng)（C6的主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩）、烏克蘭基輔國(guó)際車(chē)展最佳豪華轎車(chē)獎(jiǎng)、日本年度最佳進(jìn)口車(chē)型獎(jiǎng)、企業(yè)家學(xué)會(huì)2007年度總裁座駕獎(jiǎng)等諸多國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)收歸囊中。

　　雪鐵龍C6保持了雪鐵龍家族一貫的風(fēng)格，前懸較長(zhǎng)，后懸較短，線條流暢，鍍鉻線條貫穿整個(gè)修長(zhǎng)的車(chē)身，更強(qiáng)調(diào)了整車(chē)的優(yōu)雅氣質(zhì)。前臉處 “雙人字”LOGO加上延伸至大燈處的鍍鉻線條是整個(gè)前臉最引人注目之所在。比起大膽的雪鐵龍C4、新C5那飛去來(lái)器型前大燈，C6比較收斂的前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處的設(shè)計(jì)給人更加穩(wěn)重、成熟的感覺(jué)。而最值得稱(chēng)道的是它尾部的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)、厚重，一塊凹陷的后擋風(fēng)玻璃與后行李箱蓋結(jié)合，讓我們看到了雪鐵龍C6的超時(shí)空感。雪鐵龍C6給人的第一感覺(jué)是穩(wěn)重，厚實(shí)，集合了雪鐵龍很多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，但是細(xì)細(xì)品味，又能夠找到跑車(chē)的影子。