混合體 PCauto試駕寶馬5系GT
內(nèi)飾、空間——濃重的寶馬風(fēng)格,空間向7系看齊
5系GT的內(nèi)飾采用了寶馬的家族風(fēng)格,這一點(diǎn)在你打開車門的一剎那就能明顯的感覺到。
550i車型內(nèi)飾部分像是BMW X6一樣擁有4只獨(dú)立座椅,前排的乘客可以通過(guò)儀表臺(tái)中央的顯示屏收看娛樂節(jié)目。而后排乘客擁有兩只獨(dú)立的顯示屏,獨(dú)立調(diào)節(jié)的后排空調(diào)讓乘客感受舒適的環(huán)境,幾乎覆蓋整個(gè)車頂?shù)奶齑白屲噧?nèi)擁有出色的采光。
空間是5系GT的設(shè)計(jì)要點(diǎn),當(dāng)然寬敞和舒適是并重的。我們知道寶馬X6由于過(guò)于傾斜的C柱導(dǎo)致后排乘客的頭部空間有些壓抑,并且偏小的后車窗也沒有提供足夠敞亮的事業(yè),而在5系GT上這種現(xiàn)象并沒有發(fā)生,前后排乘客都有充足的頭部和腿部空間。同時(shí)寬大的車窗和全景天窗也改善了車內(nèi)的通透性,降低了乘客的壓抑感,和X6高配車型一樣,5系GT 550i的后排采用了兩個(gè)獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)以保證每個(gè)乘客的獨(dú)立性,不過(guò)在后排空間的適用性方面則又所降低。此外,后排乘客還可以享受到獨(dú)立的大尺寸液晶屏,并可以通過(guò)遙控器對(duì)車輛裝配的第二代i-drive多媒體系統(tǒng)進(jìn)行操控。
5系GT采用創(chuàng)新的雙段式尾門開啟設(shè)計(jì),即可以像普通轎車那樣開啟尾門也可以像掀背轎車一樣連同后風(fēng)擋一起開啟。行李空間最大可以達(dá)到1700L。
試駕總結(jié)——
寶馬的產(chǎn)品在駕駛方面向來(lái)有出色的表現(xiàn),而5系GT是又一款顛覆傳統(tǒng)的產(chǎn)品。不論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是操控感受它都有別于以往的SUV、MPV或者跑車等等,F(xiàn)如今寶馬又打造了一種全新的概念,不過(guò)這種概念能否像X6一樣具有頑強(qiáng)的生命力還需要市場(chǎng)的考驗(yàn)。
類型 | 評(píng)分 | 寶馬5系Gran Turismo |
外觀 | ★★★★☆ | 全新的理念造就了全新的造型設(shè)計(jì),但尾部感覺有些厚重 |
內(nèi)飾 | ★★★★ | 在配色和功能設(shè)置上很不錯(cuò),依舊有著濃厚的寶馬風(fēng)格 |
動(dòng)力 | ★★★★☆ | 535i的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全能滿足大多數(shù)人的要求 |
操控 | ★★★★ | 很好的傳承了寶馬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,8速變速箱表現(xiàn)出色 |
制動(dòng) | ★★★★ | 繼承了寶馬車型制動(dòng)系統(tǒng)扎實(shí)、穩(wěn)健的作風(fēng) |
工藝 | ★★★★ | 車身鈑金、接縫都很均勻,內(nèi)飾細(xì)節(jié)也很令人滿意 |
平穩(wěn) | ★★★★ | 賴于出色的底盤,高速行駛穩(wěn)定性出色 |
售后 | ★★★★ | 寶馬的售后網(wǎng)絡(luò)還是比較完善的 |
- 官方價(jià):45.5-87.8萬(wàn)
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):41.86-87.8萬(wàn)詢底價(jià)
- 品 牌:寶馬
- 級(jí) 別:中大型車
- 排 量:2.0T | 3.0L | 3.0T | 3.0T
- 變速箱:手自一體
- 顏 色:
本文導(dǎo)航 | ||
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- 1 奧迪A6L 詢底價(jià)>> 38.3 - 74.26萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
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- 3 凱迪拉克XTS 34.99 - 56.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
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- 7 寶馬5系(進(jìn)口) 45.5 - 87.8萬(wàn) 詢底價(jià)>>
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