?岽笸婢!PCauto測(cè)試第四代帕杰羅三門版
外觀:轉(zhuǎn)款之后趨向復(fù)古的造型重續(xù)初代車型的感覺(jué)
一款車型25年推出四代,這個(gè)速度實(shí)在不算快,除了市場(chǎng)表現(xiàn)令人滿意之外,說(shuō)明每代推出之前都經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的準(zhǔn)備期。自1982年第一輛量產(chǎn)版的帕杰羅誕生并掀起休旅車熱潮以來(lái),這個(gè)車型已經(jīng)走過(guò)了四分之一個(gè)世紀(jì)。第四代車型身上有明顯的帕杰羅遺傳基因,而在骨子里,你又會(huì)發(fā)現(xiàn)它其實(shí)更加激進(jìn)。從2006年9月,第四代三菱帕杰羅在巴黎車展發(fā)布到07年廣州車展正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),再到現(xiàn)今三門版的引進(jìn),第四代帕杰羅的全系列產(chǎn)品都來(lái)到了我們的身邊。
車迷們不會(huì)忘記上一代帕杰羅的造型。相比第二代車型方方正正的硬漢形象,V73的變化可謂翻天覆地,圓潤(rùn)的前臉和柔中有剛的線條曾讓業(yè)界為之嘩然?吹降谒拇两芰_時(shí),腦子里冒出的第一個(gè)詞是"回歸"。車身的線條一改第三代的圓潤(rùn),眾多直線條的應(yīng)用使整車看起來(lái)十分硬朗,也突顯出其更趨于原始的越野訴求。
我們此次試駕的三門短軸版在車身長(zhǎng)度上比五門版本縮短了515mm,軸距則相應(yīng)減少了235mm,短小、緊湊的身型比五門版本來(lái)的更加協(xié)調(diào)。更短的前后懸也使車輛能以更快的速度通過(guò)起伏路段,而不損傷車體。從而更加突出了在越野路段短小的車身所代來(lái)的靈活性。
帕杰羅銳利的貓眼式的前燈,沿用著從第一代就開始的前燈燈罩向上吊起,并且保持著反光底板的獨(dú)有設(shè)計(jì),車燈罩向上吊起的目的在于保護(hù)在野外駕駛時(shí)最容易受到?jīng)_擊的側(cè)方車燈不受到損壞。配合直來(lái)直去的前臉線條,讓整車看起來(lái)比上一代硬朗很多。相對(duì)于平直的頭部曲線,帕杰羅側(cè)面的線條則來(lái)的更為圓滑,外拋的前后葉子版配合多變的曲線使側(cè)面的帕杰羅肌肉感十足。帕杰羅的尾部沿襲了外置式備胎,更加人性化的將后車牌照,、后霧燈等集中在尾門的中央。同時(shí)把備胎的位置降低了50mm改善了全車的重心和駕駛者的后方視野,能夠得到更好的駕駛。
- 官方價(jià): 39.8-62.0萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 36.6萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌:三菱
- 級(jí) 別: 中大型SUV
- 排 量: 3.0L | 3.8L
- 變速箱: 手自一體
- 顏 色:
- 1 哈弗H6 詢底價(jià)>> 9.58-15.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 途觀 18.98-31.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 翼虎 19.38-27.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 馬自達(dá)CX-5 16.98-25.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 豐田RAV4 18.38-27.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 本田CR-V 19.38-26.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 漢蘭達(dá) 24.88-42.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 奧迪Q5 35.85-56.77萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 逍客 13.98-21.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 北京現(xiàn)代ix35 16.98-24.28萬(wàn) 詢底價(jià)>>