都市越野派體驗(yàn)鈴木超級(jí)維特拉&吉姆尼

2007-01-15 10:15 出處：pcauto 作者：石城Steven 責(zé)任編輯： shicheng

　　相信中國每年20萬輛SUV的市場消化能力是鈴木引入這兩款車的直接原因，在宣布今年2000臺(tái)的銷售目標(biāo)時(shí)鈴木的工作者顯得信心十足。據(jù)了解，今后這兩款越野車的銷售以及售后服務(wù)工作將由長安鈴木、昌河鈴木，及鈴木中國組成的這個(gè)鐵三角來共同實(shí)現(xiàn)。而長安鈴木和昌河鈴木將在自己旗下的4S店中選擇優(yōu)秀的成員來進(jìn)行進(jìn)口鈴木汽車的銷售和維修服務(wù)。到目前為止，鈴木中國方面還沒有對(duì)這兩款車的定價(jià)做出任何回答，面對(duì)早已捷足先登的競爭對(duì)手，這兩款進(jìn)口SUV車的價(jià)格將最終成為它們自己殺手锏還是絆腳石？我們拭目以待。另據(jù)了解，在不遠(yuǎn)的將來，鈴木會(huì)將除四驅(qū)車以外的所有乘用車引入中國來生產(chǎn)，鈴木能否完成好自己在中國市場形象的細(xì)微調(diào)整，為今后的更多戰(zhàn)役做好準(zhǔn)備，超級(jí)維特拉和吉姆尼將成為兩名探路先鋒。

[ PCauto綜合點(diǎn)評(píng) ] 實(shí)五星為1分，空五星為0.5分，每項(xiàng)最高5分

類型	評(píng)分	一句話短評(píng)
外觀	★★★★	超級(jí)維特拉擺脫了過去的中庸造型，面貌一新
內(nèi)飾	★★★★	超級(jí)維特拉內(nèi)飾布局合理，造型也很時(shí)尚，好與許多同級(jí)SUV
動(dòng)力	★★★☆	分為2.0升1..6升兩種，后者動(dòng)力略顯疲軟
操控	★★★☆	四輪獨(dú)立懸掛表現(xiàn)尚好，只是指向性上略顯模糊
制動(dòng)	★★★	出身越野氏族的超級(jí)維特拉再次沿用了前盤后鼓的設(shè)計(jì)
工藝	★★★★	作為進(jìn)口SUV，超級(jí)維特拉工藝好與部分國產(chǎn)同級(jí)車
平穩(wěn)	★★★★	強(qiáng)度很高的車身在一定程度上保證了穩(wěn)定性
售后	★★★	售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有待建立

類型	評(píng)分	一句話短評(píng)
外觀	★★★★☆	吉姆尼依舊保持著它的經(jīng)典與可愛
內(nèi)飾	★★★	吉姆尼內(nèi)飾風(fēng)格略顯陳舊，但工藝和用料不錯(cuò)
動(dòng)力	★★★	1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在公路上行駛會(huì)略有點(diǎn)力不從心
操控	★★★★	短小的車身與軸距讓任何人開著它都能游刃有余
制動(dòng)	★★★	同樣采用了前盤后鼓的剎車系統(tǒng)
工藝	★★★☆	對(duì)于一款上世紀(jì)末出品的小型SUV，工藝尚可
平穩(wěn)	★★★	窄小的車體不足一噸，對(duì)于駕乘的平穩(wěn)感覺無法苛求
售后	★★★	售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有待建立