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面面俱到 試駕新款海外版豐田凱美瑞

2010-01-19 09:05 出處：pcauto 作者： 佚名 責(zé)任編輯： yangdonglin

　　競爭車型

　　中級轎車市場競爭異常激烈，每個(gè)車廠都為旗下這一級別的車型提供了非常有競爭力的價(jià)格。在凱美瑞同級的競爭車型中，本田雅閣售價(jià)25290加元（約合人民幣16.84萬元），日產(chǎn)Altima售價(jià)23198加元（約合人民幣15.45萬元），馬自達(dá)6售價(jià)23195加元（約合人民幣15.45萬元），福特Fusion售價(jià)21499加元（約合人民幣14.32萬元），而雪佛蘭Malibu售價(jià)23995加元（約合人民幣15.98萬元）。

　　總體評價(jià)

　　如果你想買一輛具備舒適性且易操控（而且舒適性比性能更重要），同時(shí)在實(shí)用性和功能性方面也很突出——具備更大的內(nèi)部乘坐和行李箱空間——的車型，那么2010款凱美瑞是一個(gè)很好的選擇。(本文來源：網(wǎng)易汽車)

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凱美瑞 編輯點(diǎn)評
凱美瑞

優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，各方面表現(xiàn)平衡

缺點(diǎn)：操控性不足，頭部空間一般

8.9
總評分 		加速（0-100公里/小時(shí)） 剎車（100-0公里/小時(shí)） 噪音（分貝/100km）
8.74秒 40.32米 65.8
李俊鋒 9.3分     凱美瑞一直都能令筆者驚嘆，多年不變的技術(shù)依然能夠在市場成為熱銷車型，如今在大眾強(qiáng)烈的技術(shù)攻勢之下只用開始換代，全新的外觀內(nèi)飾在檔次和審美方面?zhèn)�人感覺都要比上一代好了不少，全新升級的2.5自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱讓其在動(dòng)力方面成績提高了不少，值得肯定的是油耗方面與保養(yǎng)方面也沒因此增加，所以這代凱美瑞依然是一臺能夠滿足中國消費(fèi)者各項(xiàng)需求的產(chǎn)品。
林喆 8.7分     全新改款凱美瑞搖身一變反而走上了銳利進(jìn)取的路線了，這對于國內(nèi)用戶而言未必是一件好事，這也是凱美瑞經(jīng)典版為什么要繼續(xù)打拼江湖的原因。雖然新車內(nèi)外都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，但在機(jī)械性能方面并沒有特別大的變化，倒是推出的三款Hybrid混合動(dòng)力型號非常給力，定價(jià)不再高高在上，終于讓這種新穎的動(dòng)力方案具備了現(xiàn)實(shí)意義。
劉明輝 8.6分     新凱美瑞在外觀方面采用了不少年輕化的設(shè)計(jì)，比如一些鍍鉻裝飾條的運(yùn)用，讓這款車的外觀顯得不是那么沉悶。內(nèi)飾方面還是豐田實(shí)用為上的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置在同級別還算是較高的，方向盤像游戲機(jī)手柄的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。整體設(shè)計(jì)一如既往的舒適，包括駕駛和乘坐感受也是如此。
評測文章：耳目一新 PCauto測試2012款凱美瑞
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