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剛來(lái)美國(guó)時(shí)，先生花3000美元買(mǎi)了輛二手車(chē)，可沒(méi)想到開(kāi)了才八個(gè)月，修車(chē)的錢(qián)就已經(jīng)超過(guò)了3000美元。后來(lái)，和許多美國(guó)朋友一聊才知道，原來(lái)在美國(guó)修車(chē)還有不少“陷阱”。 首先，汽車(chē)修理廠的技術(shù)良莠不齊，有的很好，有的欠點(diǎn)火候，有的為了省錢(qián)，甚至請(qǐng)一些剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)當(dāng)修車(chē)工。盡管他們懂得汽車(chē)的理論知識(shí)，但由于沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)總不過(guò)關(guān)。而有的修理廠因?yàn)樽约旱墓と思夹g(shù)不行，干脆把所有出問(wèn)題的零件拆下來(lái)，送到別家修理廠去檢修。去年冬天，我的車(chē)暖氣壞了，我就去了常去的那家修理廠。老板胸有成竹地說(shuō)，換一個(gè)零件就行。雖然這零件的英文名字聽(tīng)起來(lái)很費(fèi)勁，但我對(duì)老板充滿信任。最后連工帶料花了260美元，暖氣來(lái)了�？上Ш镁安婚L(zhǎng)，一個(gè)月后，暖氣又“罷工”了�；厝フ依习�，老板說(shuō)，又得花200多美元換一個(gè)別的零件。同樣的毛病，誰(shuí)知道是不是上次“誤診”了呢？一氣之下，我干脆沒(méi)再修。 
第二，在美國(guó)修車(chē)費(fèi)用高、時(shí)間長(zhǎng)。我的一位華人朋友王博求學(xué)時(shí)，好不容易攢錢(qián)買(mǎi)了輛1500美元的二手車(chē)。美滋滋開(kāi)了不到三個(gè)月，就發(fā)現(xiàn)車(chē)沒(méi)法加速了，只能空擋滑行。到車(chē)行一問(wèn)，原來(lái)是變速箱出了問(wèn)題，修理費(fèi)要1300美元。拿不出這么多錢(qián)的王博只好忍痛割?lèi)?ài)，300美元把車(chē)賣(mài)給了專收廢舊車(chē)的車(chē)行。為什么在美國(guó)修車(chē)跟買(mǎi)個(gè)車(chē)錢(qián)差不多呢？原因是美國(guó)的人工費(fèi)太高，一小時(shí)好幾十美元。更讓人難以忍受的是，因?yàn)楹芏喙と说募夹g(shù)不過(guò)關(guān)，導(dǎo)致他們的修車(chē)速度特別慢，一般情況下，換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)至少兩個(gè)星期。這中間，如果你耐不住性子一遍遍催他們的話，其結(jié)果可能會(huì)再多拖你兩天。 除此之外，最可怕的要數(shù)欺騙了。因?yàn)樵S多人不懂車(chē)的知識(shí)，所以個(gè)別黑心的修車(chē)行就大賺昧心錢(qián)，而且他們專找不懂技術(shù)的女士，或者英語(yǔ)不太好的外國(guó)人下手。有一次，我的朋友貝奧的車(chē)漏油，她就去了一家修車(chē)行。那里的老板東看西看一番后說(shuō)，毛病比較大，有好幾個(gè)零件要換，修理費(fèi)共500美元。后來(lái)，貝奧讓自己的男朋友陪著去了另一家修車(chē)行，只花了100美元換了一個(gè)零件就解決了問(wèn)題。對(duì)此，她總結(jié)經(jīng)驗(yàn)說(shuō)，在美國(guó)修車(chē)，千萬(wàn)不可貿(mào)然行事，一定要多跑幾家，聽(tīng)聽(tīng)大家的說(shuō)法是否一致，價(jià)格是否差不多。當(dāng)然，如果是男士去修車(chē)效果會(huì)更好。 相關(guān)文章：汽車(chē)太發(fā)達(dá) 美國(guó)人上街幾乎從來(lái)不用腳走路
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