CCTV.com消息:盧寧軍和羅丁離他們的目標(biāo)已經(jīng)越來越近了,同時(shí)汽車組和摩托車組中的冠軍爭奪越來越激烈。在昨天的比賽中,總成績榜上領(lǐng)先的彼德漢塞爾和羅馬感受到了來自對(duì)手強(qiáng)大的壓力,兩位衛(wèi)冕冠軍增岡浩和塞恩科特都成功的進(jìn)一步縮小了與領(lǐng)先者之間的差距。 昨天的賽段從迪基迦到努瓦克肖特,全長651公里,其中特殊賽段579公里?吹竭@樣連綿起伏的沙丘,我們就不難理解為什么第15賽段被稱為是本屆比賽中最后的攻堅(jiān)戰(zhàn)。而由于最后兩天的賽事相對(duì)來說難度較小,本賽段也是追趕者們縮小與領(lǐng)頭羊之間差距的最后機(jī)會(huì)。 汽車組中成績最好的兩位競爭者看來心情不錯(cuò),彼得漢塞爾和增岡浩現(xiàn)在體現(xiàn)出來的只有隊(duì)友之間的親切。但是此刻的溫馨并不影響比賽開始后競爭的激烈,201號(hào)增岡浩、203號(hào)彼得漢塞爾和207號(hào)阿爾方你追我趕,為了每一秒鐘拼盡全力。在他們身后,208號(hào)德維利爾斯、204號(hào)克萊恩施密特和200號(hào)施萊瑟也緊追不舍,一位女車手能將賽車開成這副模樣,其中的艱辛可想而知。然而像其他的許多賽段一樣,實(shí)力超群的三菱車隊(duì)昨天仍然大獲全勝,增岡浩最終以6小時(shí)52分35秒的成績奪取了他本次比賽中的第四個(gè)賽段冠軍,也將三菱車隊(duì)的賽段冠軍總數(shù)增加到了6個(gè)。彼德漢塞爾落后他9分11秒第二個(gè)完成比賽,這樣在總成績榜上,增岡浩與彼德漢塞爾的差距縮小到了一小時(shí)之內(nèi),不過除非壞運(yùn)氣像去年一樣光臨彼德漢塞爾,要不然他距離自己的第一個(gè)汽車組總冠軍已經(jīng)非常接近了。 與領(lǐng)先優(yōu)勢明顯的法國人相比,在摩托車組中領(lǐng)先的羅馬受到來自追逐者的壓力要大得多。幾乎從比賽一開始,他與塞恩科特之間的爭奪就沒有停止過。不過總冠軍的爭奪戰(zhàn)并不是昨天唯一的焦點(diǎn),此前運(yùn)氣一直非常不好的意大利車手梅奧尼終于再次證明了自己的實(shí)力,他從第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)開始就一路領(lǐng)先,并且以6小時(shí)55分46秒的成績第一個(gè)沖過了重點(diǎn)。這只是他本次比賽的第二個(gè)賽段冠軍,而對(duì)梅奧尼來說,卻是莫大的安慰。 原本已經(jīng)打算放棄的沙漠雄獅重新點(diǎn)燃了斗志,他表示,自己一定會(huì)再次登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),之后再考慮退役的問題。而距離冠軍只有一步之遙的羅馬恐怕就沒有這樣好的心情了,衛(wèi)冕冠軍塞恩科特盡管左臂的傷勢仍未痊愈,但他仍然僅僅落后梅奧尼46秒第二個(gè)完成比賽。而羅馬則比他整整遲到了2分33秒。這樣在總積分榜上,塞恩科特與羅馬之間的差距僅為7分07秒,可以預(yù)見,在最后的兩個(gè)賽段中摩托車組總冠軍的爭奪將會(huì)非常殘酷。 今天達(dá)喀爾拉力賽將進(jìn)入倒數(shù)第二個(gè)賽段,從努瓦克肖特到塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾,總長647公里,其中特殊賽段191公里。
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