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| 中國(guó)車手首次跑完巴黎-達(dá)喀爾拉力賽全程！ |
出處：新華網(wǎng) |
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| [04-1-19 11:34] | 作者： |
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新華社北京1月18日電 艱苦卓絕的巴黎——達(dá)喀爾汽車?yán)惍?dāng)?shù)貢r(shí)間18日完成了最后一個(gè)賽段的角逐，圓滿謝幕。三菱車隊(duì)法國(guó)車手彼得亨澤爾毫無(wú)懸念地奪取了汽車組冠軍，成為第二位問(wèn)鼎摩托車和汽車兩個(gè)組別比賽的車手。兩位中國(guó)車手羅丁和盧寧軍經(jīng)過(guò)18天的艱苦跋涉，均首次跑完全程，分列總成績(jī)榜第47和第57位。 最后一個(gè)賽段總長(zhǎng)106公里，其中特殊賽段僅27公里，選手們從玫瑰湖畔出發(fā)，經(jīng)過(guò)蔚藍(lán)色的海水和白色沙灘相映的達(dá)喀爾的美麗海濱到達(dá)終點(diǎn)。 三菱車隊(duì)車手彼得亨澤爾以53小時(shí)47分37秒的總成績(jī)名列汽車組榜首，在6次獲得摩托車組冠軍后，首次稱雄汽車組比賽。其隊(duì)友、日本車手增岡浩以49分24秒之差緊隨其后。兩人聯(lián)手為三菱車隊(duì)包攬冠亞軍。
中國(guó)三菱車隊(duì)車手羅丁在18天的賽程中可謂歷盡磨難。賽車幾度陷入沙中，要靠赤手挖沙一步步向前挪動(dòng)，為此耽誤了大把時(shí)間，幾乎失去比賽資格。另一方面，小事故也給羅丁添了不少麻煩，撞車、撞樹(shù)、追尾，雖然人安然無(wú)恙，但是有著堅(jiān)硬外殼的吉普車被折騰得“破了相”。臨近終點(diǎn)，機(jī)械故障又一度令這位中國(guó)車手絕望。在修好了變速箱之后，渦輪增壓器又爆了，用于導(dǎo)航的行車電腦也“鬧罷工”。然而跑完全程的決心和些許運(yùn)氣令他多次絕處逢生。在倒數(shù)第二賽段，更是靠一個(gè)用塑料可樂(lè)瓶制成的零件跑了400多公里，在深夜12點(diǎn)狂奔至終點(diǎn)。
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