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市場(chǎng)動(dòng)向往往要到最細(xì)微處去捕捉。10月下旬開(kāi)始，浙江省連續(xù)舉辦了西湖博覽會(huì)、寧波車(chē)展和義烏車(chē)展。在這3個(gè)中小型車(chē)展中，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)價(jià)格都和匯率發(fā)生了背離，專(zhuān)家就此分析后認(rèn)為，這種現(xiàn)象已經(jīng)透出了今年底明年初進(jìn)口車(chē)價(jià)格的走勢(shì)：先抑后揚(yáng)。
眾所周知，進(jìn)口車(chē)的價(jià)格同匯率高低相連甚緊。10月24日西博會(huì)時(shí)，歐元對(duì)人民幣匯率為1：8.1，到11月14日義烏車(chē)展覽開(kāi)幕時(shí)已經(jīng)上漲為1：8.4。這就是說(shuō)，同樣一輛車(chē)，西博會(huì)上可以賣(mài)8萬(wàn)1千元，義烏車(chē)展上就得買(mǎi)8萬(wàn)4千元。但兩個(gè)車(chē)展報(bào)出的進(jìn)口車(chē)價(jià)格卻正好相反，從10月初開(kāi)始，豐田佳美從41.8萬(wàn)元跌到41萬(wàn)元，尼桑風(fēng)度從38萬(wàn)元跌到36.5萬(wàn)元，奔馳320在原來(lái)123萬(wàn)元的基礎(chǔ)上也跌了6萬(wàn)元。匯率上漲，車(chē)價(jià)反跌，這是什么原因呢？
業(yè)內(nèi)行家分析說(shuō)，價(jià)匯背離的原因是經(jīng)銷(xiāo)商在讓利。研究后發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口車(chē)跌去的幅度正好和明年關(guān)稅的降低幅度大致相當(dāng)，都在5%到6.5%左右，因此市場(chǎng)走出的這輪下挫行情，其實(shí)是在提前消化“明年再次降低關(guān)稅”這個(gè)利好消息。
中汽實(shí)業(yè)公司副總經(jīng)理李躍華說(shuō)，提前讓利、消化利好的原因緣于國(guó)家配額許可證事務(wù)局最近制訂的一個(gè)新政策。進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售圈里有個(gè)行規(guī)，一般許可證使用截止期都是每年的12月31日，逾期起將自動(dòng)作廢。但在往年這個(gè)“行規(guī)”較有彈性，只需呈交配額許可證正本、延期申請(qǐng)書(shū)和同外商簽定的合同副本，就可以延期用證。今年新政策規(guī)定需另外增加3種文件：提單、外方的預(yù)到港通知和付款憑證。對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，填此類(lèi)文件風(fēng)險(xiǎn)極大，因此象往年那樣延期使用許可證已經(jīng)不可能了。
李躍華說(shuō)，這個(gè)政策一出臺(tái)，在年底前用完許可證就成了當(dāng)務(wù)之急。經(jīng)銷(xiāo)商們紛紛大量進(jìn)貨，但同時(shí)為防范因此產(chǎn)生的巨大的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，又必須盡快把車(chē)賣(mài)掉，于是就只好提前消化利好消息搞促銷(xiāo)了。經(jīng)銷(xiāo)商已對(duì)明年關(guān)稅減讓幅度進(jìn)行了預(yù)估，認(rèn)為大約會(huì)在5%到6.5%左右。一家較大的進(jìn)口車(chē)公司甚至已經(jīng)計(jì)算到了個(gè)位數(shù)：豐田佳美和尼桑風(fēng)度明年大約分別降價(jià)9827元和9082元，奔馳320則可能降近2萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)差同西博會(huì)和義烏車(chē)展的車(chē)價(jià)跌幅正好相當(dāng)，價(jià)匯背離由此產(chǎn)生。
外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)提供的最新數(shù)據(jù)也應(yīng)證了這種判斷。9月份以來(lái)，該市場(chǎng)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量不僅沒(méi)有萎縮，反而呈大幅放大之勢(shì)，10月該市場(chǎng)就成交進(jìn)口車(chē)輛621輛，比9月又增了13.3%。其中歐洲車(chē)占51.4%。雖然歐元匯率一再上漲，但經(jīng)銷(xiāo)商的讓利幅度已明顯蓋過(guò)了匯率變化所帶來(lái)的漲價(jià)因素，車(chē)價(jià)還是照跌不誤。由此看來(lái)，進(jìn)口車(chē)價(jià)在今年年底前回頭飆升可能性已趨近于零，大致將維持在一個(gè)比較“實(shí)惠”的水平線(xiàn)上。
那么明年初的進(jìn)口車(chē)價(jià)又會(huì)是個(gè)什么走勢(shì)？一種分析是至少會(huì)有小幅回升。決定進(jìn)口車(chē)價(jià)的因素有4方面：匯率、許可證、關(guān)稅和供求關(guān)系。關(guān)稅自不必說(shuō)，現(xiàn)在就開(kāi)始讓利，明年當(dāng)然已經(jīng)無(wú)利可讓。從匯率方面看，近期以來(lái)國(guó)際形勢(shì)一直紛亂不定，美國(guó)共和黨在中期選舉中獲得絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，戰(zhàn)爭(zhēng)氣氛日見(jiàn)濃重，國(guó)際金融專(zhuān)家一致預(yù)測(cè)美元將在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間段內(nèi)持續(xù)疲軟走勢(shì)。孰料14日伊拉克表示無(wú)條件接受聯(lián)合國(guó)的和平計(jì)劃，一夜東風(fēng)吹來(lái)，否定了所有人的判斷，美元回升得有聲有色，日元和歐元倒有可能下跌。事實(shí)上，就在伊拉克表態(tài)的11月14日，歐元已經(jīng)小幅下挫了0.04個(gè)百分點(diǎn)，和人民幣之間的匯率從1：8.39下跌到1：8.35。由此看來(lái)，匯率并非可預(yù)料之事，專(zhuān)家的建議是，如果想買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的話(huà)，找個(gè)較低的時(shí)段就應(yīng)該果斷購(gòu)買(mǎi)，更低的匯率價(jià)格是可遇而不可求的。
除去上述兩個(gè)因素，許可證和供求關(guān)系都支持明年進(jìn)口車(chē)價(jià)格回漲。從年初到春節(jié)前歷來(lái)是購(gòu)車(chē)高峰期，又是進(jìn)口汽車(chē)許可證最緊缺的時(shí)段。同今年年初進(jìn)口車(chē)價(jià)大漲一樣，如果明年許可證頒發(fā)日期遲遲不明，新一輪價(jià)格回升肯定又會(huì)出現(xiàn)。
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