慈溪華泰一汽大眾 實拍全新一代速騰L
2019-03-19 16:32:26
作者:paningbo01
【太平洋汽車網(wǎng) 寧波車市點評】去年全新一代寶來上市的時候用了這么一句廣告語“除了名字一樣,其他什么都不一樣”,現(xiàn)在這句話同樣適用于速騰。沒錯,銷量神車速騰也迎來了換代,經(jīng)本土化加長軸距后,尺寸一度逼近中級車,并且還多了個后綴——全新一代速騰L。
全新大眾速騰與現(xiàn)款大眾速騰尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現(xiàn)款大眾速騰 | 4655 | 1780 | 1453 | 2651 |
全新大眾速騰 | 4753 | 1800 | 1462 | 2731 |
外觀:這回不那么“大眾”了
中國消費者有多喜歡加長,從大眾以往加L車型的火熱程度就能窺見一二。全新一代速騰L是一汽-大眾的首款加長車型,誕生于MQB-A2平臺,搖身一變后假如不看車身銘牌,你一定認不出這是速騰L。
內飾革新:一點不像A+級別車
內飾方面無論設計還是用料都有了質的提升,內飾布局設計方面跟上了大眾最新的設計語言,中控臺向駕駛側傾斜,方便駕駛員進行操作。新車內飾用料相比現(xiàn)款質感有明顯的提升,中控使用了軟質搪塑材質,前后門面板和方向盤由皮質包裹,手感更好更高檔。
全新一代速騰L在儲物空間設計上表現(xiàn)優(yōu)異,對比同級產(chǎn)品也是領先的。前后排乘客都能有不少的儲物格使用,即便是長途出行問題也不大。
動力/懸架:熟悉的配方熟悉的味道
在動力方面,全新一代速騰L預計將會搭載1.2T、1.4T兩款發(fā)動機,最大功率分別為85kW(115PS)和110kW(150PS)。其中1.4T發(fā)動機為代號CSS的1.4TSI高功率版本,動力相比現(xiàn)款車型有所提升。
全新一代速騰Long-wheelbase升級使用MQB-A2平臺進行打造,這一平臺也誕生過途觀L、探岳等熱門車型。在更上一級模塊化平臺的助攻下,新車在外觀、內飾、空間、配置等方面都有著明顯的提升,全新升級過后相信速騰L將會成為A+級別車型的有力競爭者。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車寧波01)
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