寬凳牽手偉世通推動自動駕駛落地

2019-04-17 15:05:43 作者：yichang01

　　【太平洋汽車網行情頻道】

今年的上海車展依舊是自動駕駛的主場，關于自動駕駛的討論也越來越趨向于理性。不論是汽車廠商還是核心部件供應商都給出了自己對于行業(yè)的思考以及提出了應該如何實現的路徑。

　　有這樣一個說法：關注自動駕駛的進展，就看高精地圖的動態(tài)，因為他們才是加速自動駕駛汽車落地的幕后推手。4月16日，專注于高精地圖研發(fā)的創(chuàng)新科技企業(yè)寬凳科技攜大規(guī)模全自動高精地圖技術、自主研發(fā)的采集系統(tǒng)C-6620亮相上海車展，展會上還與全球汽車座艙電子科技的領軍企業(yè)偉世通Visteon正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。寬凳科技創(chuàng)始人兼CEO劉駿、偉世通中國區(qū)總裁陸克堅，偉世通全球首席技術官Markus Schupfner等出席本次簽約儀式。

　　偉世通中國區(qū)總裁陸克堅、寬凳科技創(chuàng)始人兼CEO劉駿

　　簽約偉世通加速自動駕駛落地

　　寬凳科技與偉世通的合作可以說是強強聯(lián)合，依托偉世通的豐富資源、技術儲備和行業(yè)經驗，以及寬凳科技在高精地圖領域的領先技術優(yōu)勢，雙方將充分聯(lián)合各自的技術優(yōu)勢，共同研發(fā)適用于中國國情和路況的高精地圖技術。

　　作為全球汽車座艙電子科技的領導者，偉世通為全球主要汽車制造商設計、研發(fā)并制造座艙電子產品和智能網聯(lián)汽車解決方案，其SmartCore座艙電子整體解決方案，更是汽車業(yè)內首款車規(guī)級智能座艙電子整合方案。

　　寬凳科技核心技術包括深度學習、圖像識別、三維視覺、智能機器人、地圖構建以及基于此的大數據云服務。寬凳吸取各方經驗積極創(chuàng)新，以視覺為主的技術路線在實現高精度的同時，在大規(guī)模組網和自動化處理等方面有了質的突破，已經成為國內領先的自動駕駛-高精地圖綜合解決方案服務商，為整個自動駕駛生態(tài)鏈提供完整的數據服務。

　　大規(guī)模全自動高精地圖采集技術

　　寬凳科技創(chuàng)始人兼CEO劉駿表示：“地圖其實就是規(guī)模，最終所有的難點都在規(guī)模上，你擁有了自動化你就有了速度，數據就會有更新更快，就可以覆蓋更多的地方，這樣才有更高的質量、更好的用戶體驗。所以規(guī)?；妥詣踊愠闪撕诵母偁幜Α?rdquo;

　　寬凳科技在地圖處理過程中充分運用了AI技術，實現了對地圖數據收集和數據分析的工作進行深度的開發(fā)。目前，這套人工智能技術已經能夠高度自動化地生成精度高、要素豐富的高精地圖，同時實現大規(guī)模組網。

　　上海莘莊立交橋高精地圖

　　在圖像技術的基礎上，寬凳科技追求“接近100%的自動化程度”。進入到高精地圖階段，道路上的地圖要素、豐富度是非常高的，每一條車道線、每個虛線的起終點、每個路燈、路牌都要知道它的精準位置。自動化率不高，人力物力就很難承擔。目前，寬凳科技已經將自動化能力進入到一個極致的狀態(tài)，基本上實現零人工干預就可以生成全國組網，在這個基礎之上，整個制作地圖的成本和時間周期，以及后面更新的成本都會大大的縮減。

　　即使在非常復雜的立交橋或者沒有GPS信號的隧道，寬凳的自動化技術依然可以自動生成路燈、指示牌等基礎設施，道路標志，甚至是道路上的虛線。有了這樣豐富的道路信息，自動駕駛車輛在有著‘天下第一隧’的秦嶺終南山隧道中也能安全行駛。

　　車展上，寬凳向業(yè)界展示了最新研發(fā)的高精地圖采集系統(tǒng)C-6620。該設備集成了多個工業(yè)級相機和高精度GNSS+INS采集模塊，可以實現大規(guī)模高精度的地理信息收集和測量，并且還在不斷的進行研發(fā)與迭代，以求測量精度更加精確。這種設備的好處就在于與采集車是分離式的，需要到哪個城市去采集，只需要帶設備去現場租車即可，省去了很多不必要的麻煩，也節(jié)省了采購車的成本。