從2017到2019,阿特茲實現(xiàn)了“五感”全面升級

2019-12-02 16:38:08 作者:yichang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

最近關于“從2017到2019”的話題引發(fā)了網(wǎng)友們的積極參與和熱議,大家紛紛拿出2017年與2019年的照片對比后發(fā)現(xiàn),短短兩年間,每個人的生活都發(fā)生了一些變化,有的人從一只“單身汪”變成了天天狂撒“狗糧”的戀愛中人,有的從17年的兩口之家升級為了1+1>3的三口之家,甚至還有人調(diào)侃起了從17年的13/斤變成了現(xiàn)在35元/斤的“二師兄”。當然,這兩年間發(fā)生改變的并不是只有這些,汽車行業(yè)也有著明顯的變化,而且改變的還不只是一點點,比如一汽馬自達阿特茲。

2014年阿特茲的出現(xiàn),不僅僅打破了人們對于B級車在動力和操控的想象,其運動時尚的外觀也對傳統(tǒng)B級車中庸、務的造型進行了顛覆。為了滿足更多消費者的需求,一汽馬自達于2017年8月推出了2018款阿特茲,2018款阿特茲在操控、安全等配置方面進行了提升,比如其全系標配了馬自達獨有的“黑科技”GVC加速度矢量控制系統(tǒng),可以為駕乘者帶來更靈敏的轉(zhuǎn)彎響應、更精準的方向盤指向性、更穩(wěn)定的車身姿態(tài)、更舒適的乘坐感受。再比如還搭載了i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),讓駕控安全保障再升級。

3.jpg

而隨著科技的發(fā)展和汽車消費群體的年輕化,消費者對汽車產(chǎn)品的要求也越來越多,比如外觀上要求運動、時尚、有質(zhì)感,比如對車輛的靜音有了更進一步的要求,還希望能有便捷的科技配置以方便日常操作和使用。鑒于對年輕消費者的需求洞察,時隔2年后,一汽馬自達于2019年8月推出了全新一代阿特茲。

全新一代阿特茲是基于馬自達新一代魂動設計和新一代創(chuàng)馳藍天車輛構(gòu)造技術打造的,可以說是實現(xiàn)了在視覺、聽覺、觸覺、駕控感、科技感等“五感”的全面升級。在視覺感上,全新一代阿特茲的前臉發(fā)生了變化,進氣格柵尺寸更大,格柵內(nèi)部也換裝上了點陣式的造型。側(cè)面看上去,長車頭和19寸大輪轂彰顯出了張力,配合上高腰線和溜背的造型,營造出躍躍欲試的運動感。聽覺方面,全新一代阿特茲也有明顯的改進。因為很多人在購車時會把靜音效果當作一項特別重要的指標,一汽馬自達也洞察到這一需求,所以在NVH方面進行了提升,全新一代阿特茲采用了全新降噪技術,靜謐性能得到顯著提升。說到觸覺,最直觀的就是內(nèi)飾了,全新一代阿特茲內(nèi)飾采用了北海道高級栓木飾板,高級質(zhì)感一目了然。而駕乘人最直接觸摸到的座椅,全新一代阿特茲采用了全新NAPPA真皮座椅,帶來極致舒適性的同時,也彰顯了全新一代阿特茲內(nèi)飾的豪華感和品質(zhì)感。

4.jpg

而說到馬自達特有的優(yōu)勢性能駕控感,全新一代阿特茲配備了全新的GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng),實現(xiàn)了人馬一體駕控樂趣的再進化,帶來了更舒適、平穩(wěn)的駕乘感受。在科技感方面,搭載了智能LED矩陣大燈的車型、全新液晶儀表及8英寸中控顯示屏,還有全新MZDCONNECT馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)。此外,全新一代阿特茲還新增了360°全景監(jiān)控、AEB夜間行人監(jiān)測等裝備,這些配置的出現(xiàn)提升了科技感和駕駛的便利性。

從2017到2019,從2018款阿特茲到全新一代阿特茲,短短的兩年時間,全新阿特茲除了對原有運動性能進行提升之外,還對消費者關注的靜音性能、科技性能、舒適性進行了改進。這也是一汽馬自達對消費者需求洞察的結(jié)果??梢钥闯?,這樣一款盡全力滿足消費者需求的B級運動車,應該是很多年輕消費者在購車時的首選。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導航
    熱門文章
    合作媒體內(nèi)容推薦
    相關閱讀
    點擊加載更多

    預算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

    拿著18萬選擇合資緊湊SUV?不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品,它們的空間配置和用料都比同價格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

    廣汽本田第四代飛度預售價8.18萬元起

    7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對外公布預售價,新車的預售價區(qū)間8.18萬元起。

    中低配真香 想知道新款CR-V哪款最值嗎?

    究竟哪款性價比最高?哪款最適合你呢?別急,看了這篇購車手冊,你就知道這17款車型中哪款才是你的菜了

    試完就想下訂 試駕廣汽本田第四代飛度

    飛度車系向來有著很高的熱度,它甚至可以說是國內(nèi)小型車的標桿,所以很多人都會有一個疑問:第四代飛度究竟還能提升多少呢?

    以轎跑之名 測試奧迪Q3 Sportback

    這臺Q3 Sportbsck車型,能否表現(xiàn)出色,將轎跑SUV之名貫穿到底?本文將詳細解答。

    豪越也來叫板 漢蘭達:為何受傷的總是我?

    漢蘭達就像百慕大三角一樣,毫不留情地“吸收了”所有敢于涉足這一領域的外來者。

    7月10日新一輪油價調(diào)整 或年內(nèi)第二次上漲

    新一輪成品油零售限價調(diào)整窗口將于7月10日24時再度開啟。目前整個國際行情依然處于不斷增長的態(tài)勢,或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)第二次上漲。

    全新奔馳S級預告圖 于7月8日發(fā)布新MBUX系統(tǒng)

    我們從相關渠道提前獲取一張全新梅賽德斯-奔馳S級的預告圖。

    年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道?

    工程師8點檔,本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發(fā)動機室主管工程師李騰騰。

    不再佛系新“獅”力 測試全新榮威RX5 PLUS

    2020年4月23日,上汽榮威RX5 PLUS正式亮相了。作為RX5系列最姍姍來遲的車型,卻承擔著非同一般的使命

    ×