三缸家用也很穩(wěn) 四款三缸家用車型推薦

2019-08-01 03:53:08 作者:高子健

官方指導(dǎo)價:8.99-11.99萬

  雪佛蘭一直強(qiáng)調(diào)著自身骨子里的運(yùn)動基因,因此帶來了緊湊級家轎Monza科魯澤,一個在同級別中極少以運(yùn)動為賣點(diǎn)的車型,單憑看外觀,科魯澤可以說是非常的具有運(yùn)動感,并有兩種不同外觀,一種是配備1.0T動力的redline版本,另一種是配備1.3T動力的RS版本。

三缸家用也很穩(wěn) 四款三缸家用車型推薦

三缸家用也很穩(wěn) 四款三缸家用車型推薦

三缸家用也很穩(wěn) 四款三缸家用車型推薦

三缸家用也很穩(wěn) 四款三缸家用車型推薦

三缸家用也很穩(wěn) 四款三缸家用車型推薦

三缸家用也很穩(wěn) 四款三缸家用車型推薦

  內(nèi)飾方面沿襲了家族經(jīng)典飛翼式雙座艙設(shè)計,中控面板采用搪塑工藝,表面用紅色縫線點(diǎn)綴運(yùn)動氣息。內(nèi)飾中控屏采用了8英寸觸控顯示屏,并搭載了新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),并提供安吉星在線服務(wù)功能。

年輕就該躁動 試駕雪佛蘭科魯澤RS

年輕就該躁動 試駕雪佛蘭科魯澤RS

年輕就該躁動 試駕雪佛蘭科魯澤RS

年輕就該躁動 試駕雪佛蘭科魯澤RS

年輕就該躁動 試駕雪佛蘭科魯澤RS

  科魯澤中高配車型配有仿皮座椅,并采用紅色縫線點(diǎn)綴,營造運(yùn)動氛圍。盡管是主打運(yùn)動定位的轎車,但就駕乘空間而言,并沒有顯得局促,反而還略顯充裕,搭配包裹支撐均不錯的座椅,安全且舒適。

年輕就該躁動 試駕雪佛蘭科魯澤RS

年輕就該躁動 試駕雪佛蘭科魯澤RS

年輕就該躁動 試駕雪佛蘭科魯澤RS

  編輯點(diǎn)評:雪佛蘭科魯澤通過加入Redline和RS兩個個性化版本來滿足不同年輕消費(fèi)者的需求,畢竟在這個顏值時代,第一印象占據(jù)了很大的比重,再加上新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)、在線導(dǎo)航、在線音樂等功能,在競爭激烈的緊湊級轎車市場中雪佛蘭這樣的做法無疑是給自己多了一重競爭力。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    高子健 編輯

    old school的90后,在往汽修工進(jìn)化的FA1車主,Vtec is the best!

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    三缸也有好選擇 本田享域?qū)Ρ葎e克英朗

    三缸+渦輪+小排量這三件套加持的發(fā)動機(jī)已經(jīng)在普通家轎市場站穩(wěn)了腳跟,并且搭載這些發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品銷量并不低,可見消費(fèi)者的接受程度還是挺高的,就比如今天這篇文章里的享域和英朗,都是同級別車型中比較熱門的選擇,同時也是綜合實力比較強(qiáng)的選擇,但誰的表現(xiàn)會更好呢?

    實力型家轎小生 眾編輯體驗東風(fēng)本田享域

    在SUV大熱的前提下,10萬元左右緊湊型車是為數(shù)不少賣得比較火的細(xì)分市場。因為緊湊型車的主力消費(fèi)人群是一批年輕人,它們覺得轎車相比SUV要更加動感,同時內(nèi)部空間表現(xiàn)不俗,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳。在這部分市場里面,軒逸和卡羅拉是代表車型,廣汽本田凌派也擁有出色的表現(xiàn)。而東風(fēng)本田前期只有思域一臺緊湊型車,并且形象相對運(yùn)動一點(diǎn),為了滿足部分消費(fèi)者家用需求,廠商帶來一臺全新車型,東風(fēng)本田享域。

    這簡直是奢侈 東風(fēng)本田享域空間體驗

    東風(fēng)本田越來越懂中國人的心了,在剛過去的4月份銷量中,東風(fēng)本田共銷售出59,594輛新車,同期增長24.5%。在眾多對手銷量下降的今天,東風(fēng)本田能取得這樣的成績實屬不易,最大的原因是東風(fēng)本田旗下的拳頭產(chǎn)品都深深抓住了消費(fèi)者的心。而最近上市的享域,在懂中國人這方面,同樣有著很高的造詣。

    低配車值不值?實拍東本享域CVT暢享版

    凌派自上市以來,每月銷量都在一萬臺以上,這也與它的大空間、過硬的產(chǎn)品實力以及足夠?qū)嵒莸氖蹆r分不開的。作為兄弟車企的東本,自然也不會在該細(xì)分市場上缺席,推出了凌派的姊妹車型享域,上面說凌派的優(yōu)點(diǎn),它也都有,只是在一些外觀設(shè)計上進(jìn)行了些許調(diào)整。今天我們就一起來看看這款售價11.23萬的享域自動擋最低配表現(xiàn)如何,是否值得推薦。

    推薦耀享版 東風(fēng)本田享域購車手冊

    思域是東風(fēng)本田里唯一的緊湊級別轎車,在“組合拳”產(chǎn)品策略的影響下,為了吸引到更多消費(fèi)者,東風(fēng)本田新推出了享域,同時它可以看作是凌派的”姊妹車型“,都是面向于家庭用戶。最新上市的東風(fēng)本田享域共有四款車型,其價格區(qū)間為:9.98-13.68萬元。另外廠家為享域提供了以下購車方案:1.全系購置稅減半、2.五年零利息金融方案。

    銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

    CR-V也將全面“黑化”

    國家頒布三項電動車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn) 提升電動車安全性能

    新規(guī)定首次進(jìn)行強(qiáng)制技術(shù)要求...

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車