脫胎換骨的變化 全新第三代奔騰B70實(shí)拍
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】皮實(shí)耐用,加上優(yōu)良的底盤與較好的性價(jià)比,一汽奔騰B70(詢底價(jià)|查參配)自誕生以來贏得了不錯(cuò)的用戶口碑。但當(dāng)你看到全新的它時(shí),恐怕你還真不會(huì)聯(lián)想到奔騰B70。作為換代產(chǎn)品,全新第三代奔騰B70無論是顏值、品質(zhì)、科技都有越級(jí)的表現(xiàn)。日前,新車正式亮相2020年北京車展,下面我們來靜態(tài)體驗(yàn)一番。
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奔騰B70車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià):暫無報(bào)價(jià) | 搶先試駕 |
全新奔騰B70作為奔騰無限方程FMA架構(gòu)下的首款車型,采用了奔騰全新家族式設(shè)計(jì)。外觀方面,新車采用了“光影哲學(xué)之性感曲面”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中前格柵使用了74顆數(shù)碼雨滴造型,與豎直造型的車標(biāo)相得益彰,而整體六邊形中網(wǎng)和大燈的組合體現(xiàn)出了時(shí)下流行的融合式設(shè)計(jì)。兩側(cè)頭燈組設(shè)計(jì)靈感源自古代兵器“戈”感,使用了交叉造型,日間行車燈從引擎蓋一角開始分叉,分別橫向和縱向延伸,弱化了大燈的瞳孔效應(yīng)。
車側(cè)方面,新車采用了溜背式設(shè)計(jì),車頂線一直延伸至尾部,并于腰線融為一體。溜背的線條美感十足,曲面在越過B柱之后,與C柱、車尾完全融合,而微微上翹的尾箱蓋塑造出小鴨尾的效果。
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