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　　公路行駛表現(xiàn)：路寶稍優(yōu)

　　QQ和路寶都屬于時尚緊湊型城市轎車，對其行駛性能要求并不高，而這兩款車的表現(xiàn)也比我們原來的想象要好，完全可以滿足在廣州這樣的城市行駛需要。在這一項里，擁有助力轉向的路寶稍占上風，不過考慮到QQ要便宜一萬多元錢，這樣的差距還是可以接受的。

　　轉彎性能：路寶領先

　　哈飛路寶：在進行轉彎測試時，有助力轉向的路寶占了上風，其軸距僅為2335mm，轉彎半徑自然很小，在公路上進行掉頭時，很輕易就可以完成。轉彎時指向尚算準確，不過由于使用的是窄胎，同時車身較窄，加上懸掛系統(tǒng)能力限制，所以過急彎時，車身側傾比較明顯，過急彎時車速不能過高，以免發(fā)生危險。

　　奇瑞QQ：QQ的軸距僅為2350mm，轉彎半徑自然也很小，由于沒有助力轉向，在公路上進行掉頭時，需要用力轉方向盤，比較費力。轉彎時指向尚算準確，不過由于使用的是窄胎，同時車身比路寶更窄，加上懸掛系統(tǒng)能力限制，過急彎時，車身側傾比較明顯，過急彎時車速不能過高，以免發(fā)生危險。

　　剎車性能：路寶反應更快

　　哈飛路寶：由于屬于經(jīng)濟型緊湊轎車，路寶采用的是前碟后鼓的配置。路寶在測試中的剎車表現(xiàn)良好，試車這天，正好下過陣雨，路面有些濕滑，我們開到80km/h的速度時踩急剎，路寶反應很快，減速快，方向也很穩(wěn)，完全沒有跑偏，同時也沒有發(fā)現(xiàn)有輪胎抱死的情況。路寶可以選裝ABS裝置。

　　奇瑞QQ：由于同樣屬于經(jīng)濟型緊湊轎車，奇瑞QQ同樣采用的是前碟后鼓的配置。QQ在測試中的剎車表現(xiàn)尚可，試車前，正好下過陣雨，路面有些濕滑，我們開到80km/h的速度時踩急剎，覺得QQ反應有些軟，同時剎車踏板踩到一半時，會有震動，仿佛ABS動作一樣，但實際QQ沒有裝ABS。剎車時方向也很穩(wěn)，完全沒有跑偏，同時也沒有發(fā)現(xiàn)有輪胎抱死的情況。

　　動力系統(tǒng)主要技術參數(shù)表：

　　車型　　　　　　　　　　　　奇瑞QQ　　　　哈飛路寶

　　發(fā)動機型式　　　　　　　　單頂置凸輪　　　雙頂置凸輪
　　　　　　　　　　　　　　軸多點燃油噴射　　軸16氣門多點燃油噴射

　　發(fā)動機總排量（毫升）　　　　1051　　　　　　　1075

　　發(fā)動機最大功率（kw/rpm）　38.5/5200　　　　　48/5700

　　發(fā)動機最大扭矩(N.m/rpm)　83/3000-3500　　　　88/3500

　　變速器型式　　　　　　　5擋手動變速箱　　　　5擋手動變速箱

　　驅動型式　　　　　　　　　　前置前驅　　　　　　前置前驅