如此美妙的黑白配，是否比歌曲里唱得更巧妙呢？
EQUUS(雅科仕)是韓國現(xiàn)代產(chǎn)品系列中旗艦車型，奧迪A6則已經(jīng)在世界中高級轎車市場中打拼多年。特別是在中國市場，兩者進(jìn)入的時(shí)間更是相差甚遠(yuǎn)。但EQUUS此次進(jìn)入中國的市場定價(jià)卻直指奧迪A6，這也是我們把這兩款車放在一起對比的主要原因。
流暢的造型與出色的動力表現(xiàn)合二為一，圖為奧迪A6L外觀圖片
車型背景
EQUUS的歷史并不久遠(yuǎn)，誕生于1999年，是現(xiàn)代提升自己品牌形象的一款車，得益于出色的表現(xiàn)，它在韓國家喻戶曉。現(xiàn)在現(xiàn)代推出的新款是第二代產(chǎn)品，第一代產(chǎn)品叫Centennial，(百年世紀(jì))，雅科仕的中文名是由EQUUS英文名音譯過來的，從它的別名便可看出它在現(xiàn)代汽車陣營中的位置，目標(biāo)消費(fèi)群體是政府及地位顯赫的商界名流。
沉穩(wěn)大氣的車身設(shè)計(jì)標(biāo)榜著自己的貴族身份，圖為現(xiàn)代EQUUS外觀圖片
奧迪A6的誕生則要追溯到上世紀(jì)60年代，第一輛奧迪100誕生于1968年，一直到20世紀(jì)90年代中期奧迪100正式更名為奧迪A6，我們國家最早生產(chǎn)的是第三代奧迪100，現(xiàn)在一汽奧迪推出的新A6L是第六代產(chǎn)品。在國內(nèi)奧迪一直是官場上的�？�。有句俗話說得好：不管多大官，一律四個(gè)圈。這便很好地證明了奧迪在中國的身份和地位。在中國來說駕駛一輛奧迪A6是一種身份象征，很多人趨之若鶩，心馳神往。
二者都把目標(biāo)市場直接瞄向行政級用車，奧迪已經(jīng)是名聲在外，而EQUUS的優(yōu)勢則是價(jià)格及比奧迪A6高一級別的車身設(shè)計(jì)，EQUUS能夠在奧迪的碗里搶得一杯羹嗎?
外觀造型
EQUUS的外形并沒有順應(yīng)現(xiàn)今汽車外觀設(shè)計(jì)的主流趨勢，而是運(yùn)用了很多相對經(jīng)典的線條設(shè)計(jì)，整個(gè)車身見棱見角，而且設(shè)計(jì)得方方正正隱約中可以看到一些豪華轎車的影子，儼然一種大將風(fēng)范。EQUUS的車身各部位都可以用大來形容，5米多的車身不必贅述，巨大的散熱格柵、巨大的前大燈、巨大的長條狀轉(zhuǎn)向燈、巨大的后視鏡、巨大的尾燈......總之所有設(shè)計(jì)都是按照大一號的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的。當(dāng)然這樣的設(shè)計(jì)必然帶來好的效果，首先在氣勢上就已經(jīng)占到上風(fēng)。車內(nèi)空間也得益于大的車身設(shè)計(jì)，大的燈具及鏡子，可以有效地增加安全性。
奧迪的外觀則走的完全是另外一條路線，精雕細(xì)琢的車身設(shè)計(jì)體現(xiàn)了奧迪設(shè)計(jì)師深厚的功底。流線型元素有機(jī)地糅合在車身的每一個(gè)部位，整車通體流暢，讓人不禁想伸手去摸。夸張的散熱格柵是發(fā)動機(jī)更好發(fā)揮的保障，同時(shí)也給外觀增添了亮點(diǎn)，仿佛下山猛虎般不可阻擋。奧迪的車身隨處都可見圓潤造型，從前大燈到后尾燈都飽含這一設(shè)計(jì)元素。總體感覺奧迪的外觀運(yùn)動氣息更強(qiáng)烈一些，更適合一些年輕的成功人士使用。
外觀完全是兩種格格不入的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一個(gè)是沉穩(wěn)中透露出經(jīng)典。一個(gè)是時(shí)尚中顯現(xiàn)出大氣，可謂各有千秋，至于孰高孰下一時(shí)間難見分曉。
