下半年10款新車 高歌猛進還是萎靡不振？

　　隨著天氣越來越火熱，2005年的中國汽車也走過了近一半的路程。對于2005的下半年，中國汽車將會以怎樣的面貌出現(xiàn)。高歌猛進？亦或萎靡不振？還是原地踏步？最近兩年，中國車市的震蕩式發(fā)展已經(jīng)讓專家們不可能對其做出準確的判斷了。

　　但是，有一點是可以肯定的，不管中國汽車大環(huán)境怎么發(fā)展，下半年，各個企業(yè)推出新車的數(shù)量不會因此而減少。我們列出了可能會對下半年車市產(chǎn)生影響的10款新車，僅供參考。

北京現(xiàn)代索納塔NF

　　北京現(xiàn)代今年的核心車型不是途勝SUV，而是索納塔的新一代轎車NF。

　　資料顯示，NF借鑒了最新的歐式風格，簡潔干練，在內(nèi)部，注重細節(jié)的設(shè)計營造出明快簡潔、高檔舒適的環(huán)境。同時，配備有電動天窗、6碟CD機、方向盤音響控制系統(tǒng)、自動空調(diào)、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等等。

　　北京版NF將會配備兩款全新發(fā)動機，3.3升雙頂置凸輪軸V6發(fā)動機和2.4升雙頂置凸輪軸直列四缸汽油發(fā)動機。

　　影響范圍：在伊蘭特獲得成功之后，北京現(xiàn)代也想搶得中高檔轎車的市場龍頭。NF就是這樣的一款車型，它的目標對手將是雅閣、蒙迪歐、帕薩特等。估計，北京現(xiàn)代仍將會延續(xù)其慣用的價格策略，在價格上，使NF保持優(yōu)勢。

東風標致206

　　從目前東風標致的生產(chǎn)情況來看，消費者可能今年并不能買到國產(chǎn)標致206，因為，今年底，東風標致很可能只宣布206下線，明年初才會有206上市。但是，對于喜歡這類精致小型車的消費者來說，可能會為標致206而持幣等待。從這個意義上說，206也是一款能夠影響今年車市的新車。

　　據(jù)悉，標致206自問世以來，已經(jīng)在歐洲多個國家獲獎。在國外，標致206包括3門、5門以及三款運動車型，發(fā)動機共有四種排量，即1.1升、1.4升、1.6升及僅用于運動型的2.0升。估計國產(chǎn)的將是1.4升和1.6升。

　　與一般小型車不同，標致206很有跑車格調(diào)，車尾燈也與車頭大燈連成一線，令整輛車子看起來充滿運動氣息。車廂內(nèi)的陳設(shè)也很有活力，同時,能夠?qū)⑶白�乘客以及后座乘客椅背放�?騰出來的空間能夠裝得下2.5米長的物件。

　　影響范圍：在中國，POLO、派力奧等歐系精巧型轎車可以說是叫好不叫座。這多少讓其他準備在中國引進這類車型的企業(yè)左右為難。具體到206，以這款車的品質(zhì)來看，其價格估計也要在8萬元以上，與雨燕、飛度等車型形成競爭。能否贏得市場，價格將至關(guān)重要。

東風日產(chǎn)兩廂頤達

　　在頤達上市幾個月之后，兩廂版頤達轎車也被列上東風日產(chǎn)的日程。這款有著日產(chǎn)和雷諾兩大血統(tǒng)的新車，將會對國內(nèi)兩廂轎車市場，甚至對整個中檔轎車市場產(chǎn)生較大沖擊。

　　從外形上來看，兩廂頤達比三廂款更為時尚、現(xiàn)代。同時，其將延續(xù)三廂車寬大舒適的車內(nèi)空間。兩廂頤達裝備與三廂一樣的1.6升發(fā)動機。采用了航空輕量鋁合金、DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC（連續(xù)可變氣門正時控制）技術(shù)，輸出功率80KW，最大扭矩153N.m，油耗比目前同排量發(fā)動機減少20%。

　　影響范圍：兩廂頤達的主要對手是凱越HRV、高爾夫等。估計在這些車的帶動下，國內(nèi)兩廂轎車市場將會越來越興旺。