本人的購(gòu)車計(jì)劃始于2005年下半年，幾經(jīng)反復(fù)開始關(guān)注新上市的銳志。
銳志
后來聽說領(lǐng)馭即將上市，馬上轉(zhuǎn)向關(guān)注此車，當(dāng)時(shí)認(rèn)為：上海大眾近幾年雖不盡如人意，原因可能是多方面的，作為大廠若認(rèn)真做起一件事，肯定沒問題。其實(shí)還緣于本人對(duì)日本的固有的一些反感情緒，和對(duì)上海大眾一直以來的特殊感情，因?yàn)楸救?0年前在上海上學(xué)，曾到過建設(shè)中的上海大眾，好像85年時(shí)只有兩棟三層左右的宿舍樓和廠房。
領(lǐng)馭
上市前，我周末去了幾家4S店，當(dāng)時(shí)印象有些不好，特別是相對(duì)通用、豐田等，但我歸結(jié)為時(shí)間太長(zhǎng)、老企業(yè)重質(zhì)量輕形象等善意的猜測(cè)，還是那份特殊感情使然。留下個(gè)人資料后就回家等待。
11月23日，4S店來電告知樣車已到，我當(dāng)即去看，果然正中我意，其實(shí)還是那份特殊感情，回來與老婆商量也非常高興，確定在公布價(jià)格后定車，或1.8T自豪或2.8頂級(jí)（30萬以下時(shí)），其實(shí)因?yàn)槲业慕?jīng)歷，老婆也有那份特殊感情。
11月24日新車上市，上午11點(diǎn)50分，4S店來電告知公布車價(jià)，我大喜，旋即與老婆約定下午去定車。但20分鐘后，4S店來電告知新價(jià)格，加價(jià)！4千到2萬不等，而且不論提現(xiàn)還是預(yù)定，開始感覺不爽。旋即打電話給另一家4S店，加價(jià)完全一致，我開始感覺有些奇怪，如此短時(shí)間竟達(dá)成如此一致！
此后多次咨詢8008201111，都稱經(jīng)銷商自行為之，VW無能為力，但我覺得對(duì)一般經(jīng)銷商而言這樣說得過去，但對(duì)4S店就不應(yīng)如此，我開始懷疑上海大眾的銷售管理、甚至為人之道、經(jīng)商之道和社會(huì)誠(chéng)信。平心而論，新車上市、市場(chǎng)緊俏時(shí)，心急的加價(jià)提現(xiàn)、原價(jià)的耐心排隊(duì)，正如雅閣、銳志那樣，都在情理之中，而且加價(jià)后的領(lǐng)馭也是高性價(jià)比的，若公布如此高價(jià)我也能夠接受，但上海大眾的做法好像是老子高高在上、你愛買不買的霸王架勢(shì)，一如20多年前的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，我難以接受，那份特殊感情被深深刺傷，一個(gè)標(biāo)榜現(xiàn)代企業(yè)能如此做法？
再后來，我才了解到加價(jià)是上海大眾總部所協(xié)調(diào)！我愕然……
回頭再看銳志、再看豐田，如此可愛，我心已定。
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