3．燃油費用
養(yǎng)車費用中，汽油費是比重最大的一項。相對其他方面的費用來說，油耗費用的靈活性很大，車主的日常習慣不同，所行駛的距離不同，每公里的油耗也不大一樣。所以我們也只能給出一個大致的情況，一般家庭的用車除了日常上下班以外還要用于周末和節(jié)假日外出旅游等方面，所以每年行駛里程應該在20000 km左右。目前，家用轎車大多要加93號汽油，售價應該在每升3元左右。所以我們可以根據(jù)城市車輛一般的百公里油耗計算出每一款車每年消耗的燃油價格。
此次調查的車型中有兩款1.3L
排量。兩款1.1 L排量和一款0.8L排量的家用轎車。這5款家用轎車在燃油經濟性方面向來有不錯的口碑。廣大消費者買車前通常只能了解到經濟車速的勻速百公里油耗。但只用經濟車速行駛在生活中似乎不太現(xiàn)實，實際的油耗要大大高于這些數(shù)字。經多方調查，我們得出了這幾款車一般城市路況條件下的實際油耗。(詳見表3)
4．日常維護內容
愛車工作情況的好環(huán)與日常的保養(yǎng)情況有很大關系。目前各家汽車公司均提供首次免費保養(yǎng)和一定次數(shù)的強制性保養(yǎng)。在有關保養(yǎng)的問題中大家多關心的是，保養(yǎng)的費用如何和保養(yǎng)的方便程度。下面我來分別介紹一下這幾家公司的保養(yǎng)情況：
美日汽車所屬的
吉利集團近來發(fā)展迅速，其售后服務網(wǎng)應該說是本次調查車型中分布細化程度最高的。不僅在省會等大城市設有維修站，大多數(shù)中小城市都可以找到吉利汽車的特約維修站。僅就
北京地區(qū)而言，吉利集團就有多達20余家的特約服務站，基本上可以覆蓋北京的各個城區(qū)。該公司的官方網(wǎng)站上公布了各種配件的價格，便于消費者查詢和監(jiān)督，有助于規(guī)范各維修站的服務。但美中不足的是，記者在維修站的墻上沒有找到日常保養(yǎng)的資費標準。
長安奧拓是首批進入家庭的微型轎車之一。一直以低廉的價格經濟實惠的費用贏得大家的一致好評，記者為所需的信息花費時間最少的就是奧拓車，每次撥通維修站的電話，服務人員都會十分認真熱情地回答每一個問題。和美日一樣，
長安鈴木在自己的網(wǎng)站上公布了各種配件的價格和各地維修站的電話地址，為消費者提供了很大的方便。而且，消費者還可以通過網(wǎng)絡輕松獲知有關“三包”方面的信息。
說實話， QQ可是當前汽車市場的“紅人”，記者每次經過車市內
奇瑞的展廳，都會看見有很多人圍著廳內的展車，每次都可以看見有車被提走，可見其火爆程度。也許是新車剛剛上市的緣故吧，QQ的維修保養(yǎng)似乎并不是很盡加人意。為了得知該車在“一保”后的保養(yǎng)費用，記者就頗費了一番周折。雖然管理上下像上兩家公司那么規(guī)范，但服務店內的人員的服務態(tài)度還是很好的，可以想盡辦法幫消費者排憂解難。
夏利在中國的普及程度大可以不言自明，車價便宜、維修費用低為其贏得了不少消費者。在售后服務方面，
天津一汽一直貫徹”主牌服務”的
理念，每一位購車者均可以獲得一張維修IC卡，憑此卡消費著可以在全國各地的任何一家特約維修店獲得保養(yǎng)和“三包”服務，消除外出時的后顧之憂。還有另一點是其他車型所不可比擬的長處，如果車在公路上拋錨，可以很方便地在路邊小店里找到所需的配件，夏利的普及程度可想而知。
福萊爾福星也是剛剛上市的一款新車，配件不全也是它的主要問題，北京的一些特約維修站不能找到福萊爾這款新車的配件和保養(yǎng)服務。但
比亞迪汽車公司的官方網(wǎng)站的內容是這幾款車中最詳細的，公司在上面公布了維修網(wǎng)點、磨合保養(yǎng)、“三包”條款和服務規(guī)范等。消費者可以很輕易了解到本地和全國的24小時免費服務電話，十分快捷地得到所需的幫助。還有一點不足之處，比亞迪的全國維修網(wǎng)點不夠細化，以北京為例，特約維修站過于集中在市區(qū)內，郊縣地區(qū)的服務相對滯后。
保養(yǎng)項目中最常見的是每行駛5000km要更換
機油并同時更換
機油濾清器，按每年行駛20000 km計算，要更換4次�！叭秊V”的另外兩項——汽油
濾清器和空氣濾清器并不常換，在日常保養(yǎng)過程中注意清洗，大致每年更換一次就可以了。根據(jù)這些原則，車輛的日常養(yǎng)護費用可以參考表4中的計算。
