原創(chuàng)  2004降價年鑒•14款主流車型抱團跳水

　　1 東南汽車

　　事件：12月26日，年度銷售任務(wù)完成不足5成的東南汽車在滬宣布，東南汽車旗下三大主力車型———菱紳、菱帥、得利卡同時啟動全新的價格，其中菱紳最低僅售16.98萬元，降價3萬元；菱帥最低8.49萬元，降價1.5萬元；得利卡最低僅售7.98萬元，降價近萬元。

　　點評：主打車型菱帥銷量銳減，菱紳更是出師不利，東南汽車希望通過降價吹響反攻號角。曾定位于中級車的菱帥目前最低價格已低于8.5萬元，將對捷達、旗云、伊蘭特、福美來、凱越形成強大壓力；而菱紳價格區(qū)間的整體下調(diào)也將對瑞風(fēng)、GL8、奧德賽的市場份額發(fā)起有力沖擊。

　　東南汽車最新價格表

　　車型 價格（萬元）

　　菱紳旗艦型 22.78

　　菱紳尊貴型 21.98

　　菱紳豪華型 19.98

    　菱紳卓越型 18.38

　　菱紳經(jīng)典款 16.98

　　菱帥尊貴版AT 13.98

　　菱帥尊貴版MT 12.48

　　菱帥舒適天窗版AT 11.98

　　菱帥舒適天窗版MT 10.48

　　菱帥卓越版MT 8.98

　　菱帥精致版MT 8.49

　　2 天津一汽

　　事件：天津一汽12月30日宣布，自2005年1月1日起，全面調(diào)低豐田NBC平臺威姿、威樂兩大車系5款車型的價格，降幅達1萬～1.5萬元。

　　經(jīng)過此次降價，威姿的價格區(qū)間已下調(diào)至7.68萬- 8.98萬元，威樂的價格區(qū)間則下調(diào)至8.48萬-9.28萬元。

　　12月10日，豐田汽車與一汽集團合資成立的豐田一汽（天津）模具有限公司正式啟動，開始生產(chǎn)大型沖壓模具。業(yè)內(nèi)人士分析，車型模具實現(xiàn)國產(chǎn)化，天津一汽和一汽豐田產(chǎn)品生產(chǎn)成本進一步得到有效控制，這可能也是促成天津一汽聯(lián)手一汽豐田在歲末大幅降價的原因之一。

　　點評：雖然天津一汽順利完成年度13萬輛產(chǎn)銷目標，但NBC平臺兩款產(chǎn)品市場表現(xiàn)均未有所突破，年度銷量總和不足2萬輛。威姿降價后，有望趁兩廂飛度價格劇烈動蕩和派力奧表現(xiàn)低迷之際搶占經(jīng)濟型兩廂車市場部分份額；而威樂在為威馳降價“讓路”的同時，也對三廂飛度和西耶那等車型保持著強大壓力。豐田幕后操盤率領(lǐng)NBC平臺威馳、威姿、威樂夾擊飛度的謀劃已經(jīng)逐漸顯形，今年天津一汽還有可能根據(jù)市場反饋打造1.3L威樂。