剛剛過(guò)去的5月，車(chē)市銷(xiāo)量總體來(lái)說(shuō)穩(wěn)中有升，基本確立了回暖的勢(shì)頭。從全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)獲得的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月份上海通用以2．81萬(wàn)輛的銷(xiāo)量繼續(xù)奪取今年的第三個(gè)月度冠軍，而一汽－大眾和上海大眾分別以2．31萬(wàn)輛和2．28萬(wàn)輛的銷(xiāo)量“屈居”二、三名。
自去年國(guó)內(nèi)車(chē)市突然跌入低谷后，市場(chǎng)格局開(kāi)始發(fā)生巨大變化，月銷(xiāo)售排名不斷被打亂。進(jìn)入6月份后，在單月排名已無(wú)法準(zhǔn)確體現(xiàn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的情況下，各大廠(chǎng)家的競(jìng)爭(zhēng)已上升到品牌塑造、成本控制、質(zhì)量管理等深層問(wèn)題上。我們不妨提前窺測(cè)一下幾家主要車(chē)企的下半年動(dòng)作。
1．上海大眾
隨著大眾中國(guó)戰(zhàn)略調(diào)整的開(kāi)始，斯柯達(dá)品牌的落地也開(kāi)始步入倒計(jì)時(shí)，上海大眾將對(duì)目前的部分工廠(chǎng)進(jìn)行停產(chǎn)改造，以準(zhǔn)備在今年秋季之前引進(jìn)全新的POLO和帕薩特升級(jí)款，同時(shí)還將為正式導(dǎo)入斯柯達(dá)品牌進(jìn)行工業(yè)化準(zhǔn)備。斯柯達(dá)首款產(chǎn)品歐雅的早日下線(xiàn)，一方面將彌補(bǔ)上海大眾某一價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品空白，另一方面也將重新為上海大眾奪回“龍頭”地位打下一枚楔子。此外，上海大眾三廠(chǎng)改建工程也預(yù)計(jì)在今年底完成。
2．一汽－大眾
上月，京城四家一汽－大眾經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)斷銷(xiāo)售800輛寶來(lái)1.8T，并把價(jià)格拉到了上市以來(lái)的最低點(diǎn)：16.29萬(wàn)元。有經(jīng)銷(xiāo)商透露，一汽－大眾現(xiàn)在共有3000多輛1.8T庫(kù)存車(chē)，買(mǎi)斷銷(xiāo)售的都是庫(kù)存車(chē)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，寶來(lái)1.8T大幅降價(jià)促銷(xiāo)，可以看成是一汽－大眾在6月即將對(duì)寶來(lái)系列車(chē)型進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整的信號(hào)彈。調(diào)整后，寶來(lái)1．8將成為寶來(lái)車(chē)系的主打車(chē)型，1.8T將通過(guò)訂單式生產(chǎn)過(guò)渡后將完全淡出市場(chǎng)，取而代之的將是寶來(lái)1.8T運(yùn)動(dòng)款。
3．廣州本田
今年以來(lái)，廣本的銷(xiāo)售勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。其中05款雅閣4月份共銷(xiāo)售11059輛，按年增長(zhǎng)19．8%；飛度系列轎車(chē)4月份共銷(xiāo)售6543輛，按年增長(zhǎng)20.7%；新奧德賽4月份銷(xiāo)售量為2356輛，按年增長(zhǎng)25.8%。盡管這三個(gè)車(chē)型都賣(mài)得不錯(cuò)，但是和其他汽車(chē)企業(yè)相比，車(chē)型明顯偏少。日前，有消息稱(chēng)，廣本相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始就本田豪華品牌阿庫(kù)拉的國(guó)產(chǎn)進(jìn)行項(xiàng)目研究，無(wú)獨(dú)有偶，日前有媒體稱(chēng)今年4月剛剛在日本上市的本田氣浪將是廣本國(guó)產(chǎn)的下一款新車(chē)型。盡管東風(fēng)本田12萬(wàn)產(chǎn)能的生產(chǎn)線(xiàn)要到明年才能開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，但圍繞生產(chǎn)線(xiàn)上產(chǎn)品的爭(zhēng)奪已經(jīng)開(kāi)始。
4．上海通用
以生產(chǎn)中高檔車(chē)為主的上海通用南廠(chǎng)已于5月28日正式建成投產(chǎn)，為上海通用新增20萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)能力，從而使上海通用的總體產(chǎn)能達(dá)到52萬(wàn)輛。6月3日，位于山東煙臺(tái)的上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司正式投入生產(chǎn)。目前，上海通用汽車(chē)現(xiàn)已完成了包括浦東金橋南廠(chǎng)、金橋北廠(chǎng)、煙臺(tái)東岳汽車(chē)和沈陽(yáng)北盛汽車(chē)在內(nèi)的四大整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)和浦東金橋動(dòng)力總成、煙臺(tái)東岳動(dòng)力總成兩大動(dòng)力總成的生產(chǎn)建設(shè)布局為上海通用汽車(chē)的快速發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
5．神龍汽車(chē)
一直低調(diào)的神龍公司在實(shí)現(xiàn)新年全線(xiàn)飄紅之后乘勝追擊。5月20日，因調(diào)整而導(dǎo)致停產(chǎn)半月的標(biāo)致307恢復(fù)生產(chǎn)，整頓后生產(chǎn)速度將有大幅提高，最大努力為滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307的需求，6月將根據(jù)整頓和安排計(jì)劃，增加307的生產(chǎn)安排。下半年神龍公司將有兩款新車(chē)下線(xiàn)，一款是標(biāo)致206，另一款是內(nèi)部代號(hào)為B53的新車(chē)。神龍公司沒(méi)有透露代號(hào)B53到底是怎樣一款新車(chē)。只透露此新車(chē)跟標(biāo)致307共線(xiàn)生產(chǎn)，并且是比現(xiàn)有產(chǎn)品高一級(jí)別的車(chē)型。
6．一汽豐田
今年以來(lái)，一汽豐田的皇冠正在挑戰(zhàn)奧迪在國(guó)內(nèi)的豪華車(chē)市場(chǎng)的霸主地位。今年4月份，皇冠在上海市場(chǎng)一共銷(xiāo)售了138輛，占據(jù)上海國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)6.84%的市場(chǎng)份額，而奧迪Ａ6的銷(xiāo)量為139輛，雖與3月份持平，卻同比下降了42.08％。上海車(chē)市被業(yè)內(nèi)看做國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)市場(chǎng)的“風(fēng)向標(biāo)”，皇冠與奧迪A6在這里的不同表現(xiàn)，也意味著在國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)市場(chǎng)即將上演新一輪角逐。
7．奇瑞汽車(chē)
日前，奇瑞汽車(chē)宣布對(duì)已投入市場(chǎng)的風(fēng)云、旗云、東方之子三個(gè)品牌的全線(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)化調(diào)整，推行下調(diào)入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格，各自增加1～2款新車(chē)等多種舉措。奇瑞自形成QQ、風(fēng)云、旗云、東方之子四大系列以來(lái)，QQ的銷(xiāo)量比重居高不下，達(dá)到了7成，但作為價(jià)低利薄的車(chē)型它難于支撐奇瑞持續(xù)發(fā)展的資金需求。而對(duì)風(fēng)云、旗云、東方之子三個(gè)品牌的全線(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)化調(diào)整后，可以通過(guò)性?xún)r(jià)比這一杠桿，適當(dāng)下調(diào)QQ的比重，達(dá)到QQ占4成，其他系列調(diào)高到6成的良性比例。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，深層次原因是奇瑞汽車(chē)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略的舉措。
