高配置陷阱:有多少配置可以不裝? (圖)

2005-06-28 11:55:25 來(lái)源: 作者:汪云清


消費(fèi)者面對(duì)汽車(chē)廠家的“高配置陷阱”已經(jīng)越來(lái)越理性了。


現(xiàn)在不僅一些高檔豪華車(chē),連一些中檔轎車(chē)也熱衷于裝DVD影音系統(tǒng)。

  專(zhuān)題策劃汪云青龍嘉麗 專(zhuān)題文/圖汪云青

  一直以來(lái),盲目追求高配置,是國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi),特別是高檔車(chē)消費(fèi)的一大特點(diǎn)。很多車(chē)型,銷(xiāo)售最好的往往都是那些配置最高的,消費(fèi)者在比較選擇車(chē)型時(shí),比的往往也是誰(shuí)的配置多,大家掛在嘴上的所謂“性?xún)r(jià)比”實(shí)際上變成了“配置價(jià)格比”。但是我們真的需要那么多高檔配置嗎?你有沒(méi)有花冤枉錢(qián)買(mǎi)了一堆華而不實(shí)的配置而后悔莫及呢?

  本報(bào)汽車(chē)版上周“日?qǐng)?bào)調(diào)查”欄目“您為不必要的配置花冤枉錢(qián)了嗎”參與者非常踴躍,結(jié)果表明,坐椅加熱、坐椅記憶(帶記憶電動(dòng)外后視鏡)、仿桃木內(nèi)飾等被選為“最不實(shí)用”的配置前3名。(詳細(xì)結(jié)果見(jiàn)A31版“日?qǐng)?bào)調(diào)查”欄目)讀者參與本次調(diào)查的積極性之高,遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)想,甚至還有外籍人士發(fā)來(lái)傳真,表達(dá)了自己的看法。這本身就反映出公眾的汽車(chē)消費(fèi)行為正在變得更加理性。

  消費(fèi)者追求高配置是受廠家誤導(dǎo)

  記者采訪了不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,他們表示,造成消費(fèi)者追求高配置有幾方面的原因。

  首先是消費(fèi)者自己的心態(tài)。很多人買(mǎi)車(chē),喜歡互相攀比和炫耀,如果配置低了,會(huì)覺(jué)得沒(méi)有面子。在廣州一家MAZDA專(zhuān)賣(mài)店選車(chē)的梁先生的話很有代表性,他說(shuō):“幾十萬(wàn)元的車(chē)錢(qián)都花了,還在乎多花那幾千塊小錢(qián)嗎?廠家能提供的配置我都想要!

  其次,廠家的誤導(dǎo)也是重要原因。我們?cè)谄?chē)廠家的宣傳中,經(jīng)?匆(jiàn)對(duì)某一配置功能的夸大宣傳(比如超大天窗、DVD影音系統(tǒng)等),但是消費(fèi)者在實(shí)際使用中才發(fā)現(xiàn),這些配置其實(shí)很少能用得上。

  最典型的是坐椅記憶功能,很多豪華車(chē)廠家都把這作為一個(gè)賣(mài)點(diǎn),但實(shí)際上,根據(jù)我們的隨機(jī)訪問(wèn)和調(diào)查,這項(xiàng)功能差不多是眾多“豪華配置”中使用率最低的。

  在增加了一些“特殊功能”之后,汽車(chē)廠家就告訴消費(fèi)者“這是高科技”。但其實(shí),由于現(xiàn)在的電子和無(wú)線控制技術(shù)如此發(fā)達(dá),很多看似先進(jìn)的功能,其實(shí)并不難做到。比如后座遙控(空調(diào)、DVD)功能,被一些廠家拿來(lái)向消費(fèi)者大肆吹噓,但其實(shí),現(xiàn)在的彩電都帶遙控,而一臺(tái)彩電一共才多少錢(qián)?便宜的才幾百元!

  消費(fèi)者對(duì)廠家高配置陷阱認(rèn)識(shí)越來(lái)越清醒

  汽車(chē)配置越來(lái)越豐富,也越來(lái)越高檔,這也是汽車(chē)廠家給消費(fèi)者布下的一個(gè)消費(fèi)陷阱。

  因?yàn)榕渲盟皆礁叩能?chē)型,廠家的單車(chē)?yán)麧?rùn)率也越高。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,最近某廠家宣布某款車(chē)的非天窗版停產(chǎn),理由是天窗版車(chē)型更受消費(fèi)者歡迎。但業(yè)界也有一種說(shuō)法指出,廠家增配天窗的成本是2000元,而天窗版售價(jià)則比非天窗版高6000元。也就是說(shuō),賣(mài)一輛天窗版的車(chē),廠家要多賺4000元。

  正是這一原因,導(dǎo)致目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一大奇怪現(xiàn)象,就是很多廠家宣稱(chēng)的某車(chē)型最低款往往是有價(jià)無(wú)貨———沒(méi)得賣(mài)。當(dāng)初一汽豐田威馳如此,現(xiàn)在長(zhǎng)安鈴木雨燕也如此。

  而國(guó)外的一般做法是,提供豐富的配件包,即使是豪華車(chē),標(biāo)配也不多,但是有很多配件包可供選裝。

  不過(guò),隨著對(duì)汽車(chē)認(rèn)識(shí)的加深,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)廠家的“高配置陷阱”正變得越來(lái)越清醒。本次調(diào)查結(jié)果就是很生動(dòng)的一個(gè)例證。而近來(lái),在一些中、低檔轎車(chē)市場(chǎng),一反幾年前“配置越高越好賣(mài)”的現(xiàn)象,賣(mài)得比較好的都是一些低配置車(chē)型。

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