MPV漲勢(shì)兇猛: 家用市場(chǎng)潛力大高端成熱點(diǎn)

　　據(jù)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月MPV產(chǎn)銷增長(zhǎng)明顯，累計(jì)產(chǎn)銷6.11萬輛和5.71萬輛，同比增長(zhǎng)31.26%和31.54%，遠(yuǎn)高于汽車行業(yè)整體增長(zhǎng)的速度，成為車市整體陰霾中為數(shù)不多的亮點(diǎn)。

　　全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)專家饒達(dá)指出，MPV是市場(chǎng)增長(zhǎng)速度最大的一個(gè)車型，將在以后很長(zhǎng)的一段時(shí)間保有穩(wěn)定的銷量。
 
　　家用MPV市場(chǎng)潛力巨大

　　業(yè)內(nèi)人士分析，相對(duì)于轎車，家用MPV更加實(shí)用，不僅具有轎車的舒適性，又兼顧MPV寬闊的駕駛空間和多功能性。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)普通家庭購車者還只能消費(fèi)得起一輛車，家用MPV以合適的價(jià)格和多功能的休閑用途贏得了他們的青睞。

　　據(jù)了解，目前MPV市場(chǎng)上，18萬元以下的小型MPV以家庭用車為主。介于兩者之間的中檔MPV相對(duì)復(fù)雜，GL8、起亞嘉華、奧德賽等都在其中，競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-6月份，“休閑轎車”普力馬累計(jì)銷量7497輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)31.5%。尤其是3月底普力馬新內(nèi)飾系列上市后，普力馬的月銷量始終保持在2000輛左右，排行上半年MPV市場(chǎng)銷量前五名，并且是其中唯一的一款家用型MPV。

　　高端MPV市場(chǎng)成關(guān)注熱點(diǎn)

　　與家用MPV相比，盡管高端MPV不是銷量的主力，但由于領(lǐng)先的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)MPV的發(fā)展方向，因而總能吸引足夠的眼球。

　　而2005年高端MPV市場(chǎng)也注定成為關(guān)注的熱點(diǎn)。一方面是市場(chǎng)對(duì)其認(rèn)同感的增強(qiáng)，更多的企業(yè)、單位乃至個(gè)人感受到高端MPV具有的形象提升作用；另一方面，有更多種類的高端MPV進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。最引人關(guān)注的包括已經(jīng)熱銷的05款克萊斯勒·大捷龍、奔馳V iano和計(jì)劃今年秋季入市的日產(chǎn)“貴士”。加上原來的豐田大霸王，這幾款車型都瞄準(zhǔn)了高端的商務(wù)、公務(wù)市場(chǎng)。眾多國(guó)際品牌的加入，在給消費(fèi)者更多選擇的同時(shí)，也加劇了高端MPV市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。

　　據(jù)調(diào)查，無論是組織還是個(gè)人，購買高端MPV一方面是樹立形象、體現(xiàn)實(shí)力，另一方面則看重綜合的商務(wù)用途。因此，消費(fèi)者對(duì)高端MPV的外形尤為在意，要求車型大氣美觀，同時(shí)也不能過于個(gè)性化。高端MPV受到商務(wù)客戶青睞，也源于其內(nèi)部的大空間、舒適性的人性化設(shè)計(jì)所帶來的移動(dòng)商務(wù)環(huán)境。Viano和貴士都各自表現(xiàn)出其作為商用車的內(nèi)飾特點(diǎn)，但克萊斯勒·大捷龍則為長(zhǎng)、短途的商務(wù)旅行營(yíng)造了更為舒適的商務(wù)空間。

　　進(jìn)口MPV同樣有作為

　　今年上半年，我國(guó)MPV銷量為61016輛，比去年同期增長(zhǎng)15%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到122.7億元，而其中進(jìn)口MPV的銷量份額也增長(zhǎng)迅速。業(yè)內(nèi)人士分析說，雖然受到政策和消費(fèi)環(huán)境的很大影響，但進(jìn)口MPV的增長(zhǎng)潛力仍然可觀。

　　由于受到相關(guān)政策的影響，我國(guó)上半年進(jìn)口車數(shù)量急劇萎縮。據(jù)海關(guān)總署公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度我國(guó)進(jìn)口汽車總量降幅達(dá)50%。雖然如此，進(jìn)口MPV的需求并沒有因此受限，反而呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。由此可見，在去年整體車市低迷的情況下，MPV的需求并沒有受到很大的影響。有工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年MPV銷量同比增長(zhǎng)31.2%，比全行業(yè)平均增長(zhǎng)速度高一倍。

　　業(yè)內(nèi)人士分析說，MPV的購買者多為企事業(yè)單位，因此受整體車市影響不大。而對(duì)于進(jìn)口MPV的需求更是如此，由于進(jìn)口MPV的配置相對(duì)較高、技術(shù)更成熟，所以受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)環(huán)境的影響也相對(duì)較小。

　　購買進(jìn)口MPV的最主要用戶群體為有一定實(shí)力的企事業(yè)單位。事實(shí)上，無論是商務(wù)還是家庭應(yīng)用，進(jìn)口MPV都占有一定的優(yōu)勢(shì)。類似克萊斯勒·大捷龍這樣的進(jìn)口高端MPV的增長(zhǎng)潛力不可小覷。