新車型才是唯一動力 年末上市新車集錦

�W�W自04年車市冷淡期以來，05年車市可謂風生水起，廠家都意識到了新車型才是拉動車市的唯一動力。05年上市新車型和改款車型預計將達到60余款。誠然，當降價已經(jīng)使人疲勞，反倒引起持幣待購的趨勢，新車型才是重新炒熱市場的殺手锏。在05年上市的新車型中不乏一些具有新標桿價值的重磅猛車，如銳志和福克斯，在上市后的預訂情況已經(jīng)反映了消費者壓制已久的熱情。

　　“金九銀十”已過，年底之前以及春節(jié)前后會有哪些新車型或改款車上市呢？06年車市必然因為這些新車型風云再起！

　　姍姍來遲的北京奔馳E280

　　奔馳E280將于今年11月在北京奔馳投產(chǎn)，并于12月上市。國際三大豪華車巨頭：奔馳、寶馬、奧迪，終于全部到齊。

　　北京奔馳國產(chǎn)的E280采用了最新的24氣門3.0升發(fā)動機，最大馬力231HP，最大扭矩300Nm，同時搭載7速自動變速箱，與全球同步。E280是寶馬5系和奧迪A6L最大的競爭對手，目前定價預計為60－65萬之間。選擇在12月上市，極有可能是想利用年假前后的銷售旺季達到一炮走紅的目的。

　　E280國產(chǎn)后將與現(xiàn)行進口奔馳車共網(wǎng)銷售，這勢必對進口E級車產(chǎn)生一定沖擊，年底之前進口E級價格極有可能跳水。

�W�W時代前沿的豐田Prius

　　豐田Prius是全球第一款量產(chǎn)并投入市場的混合動力車，累積銷量達到24萬輛，在全球混合動力車市場中占據(jù)90％以上的份額。而一汽豐田近期也有國產(chǎn)Prius的計劃，作為第一款進入國內(nèi)的混合動力車，豐田Prius的國產(chǎn)進程得到了政府的支持，為了環(huán)保和節(jié)能而大力發(fā)展混合動力車無疑將是今后國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大方向。Prius此舉已然奪得了游戲規(guī)則制訂者的地位，國家有關(guān)部門已經(jīng)參照Prius的技術(shù)參數(shù)開始規(guī)劃混合動力車產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準。

　　今年十月，首批進入國內(nèi)銷售的進口Prius就將上市，能否獲得良好的銷售業(yè)績不那么重要，重要的是它標志著一個時代的來臨，中國大地上也開始有了實用量產(chǎn)的混合動力車，并且在不久的將來，國內(nèi)也會大量生產(chǎn)Prius混合動力車。

�W�W救一汽大眾于危難的第五代寶來

　　一汽大眾目前銷量節(jié)節(jié)下跌，份額不斷下滑，當家車型捷達已經(jīng)顯出難耐的疲態(tài)，新推出的開迪和寶來運動版則問津著寥寥。而在歐美市場，第五代JETTA，（即為第五代寶來）早已上市銷售，日前有國內(nèi)網(wǎng)友諜照顯示，一汽大眾正在測試第五代寶來，并且有消息稱其可能在年底或年初正式上市。

　　第五代寶來無疑寄托著一汽大眾的殷殷厚望，畢竟現(xiàn)在銷售的第四代寶來支撐著一汽大眾的近30％份額，第五代寶來也吸引著愛好運動性能房車的消費者。第五代寶來真的能救一汽大眾于危難？第五代國產(chǎn)寶來引進自北美款第五代JETTA，外觀及內(nèi)飾元素均為原汁原味，預計定價13-20萬，與第四代寶來相差不大，但發(fā)動機仍然采用現(xiàn)行1.8T 5氣門與1.6升2氣門發(fā)動機，這與國外原版的2.0FSI發(fā)動機相比，縮水較多，銷售情況如何有待考驗。