多口之家愛(ài)多功能車 家庭實(shí)用型MPV導(dǎo)購(gòu)

　　案例：

　　朱博淵 37歲 建筑師

　　選車要求：工作多年，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好，平時(shí)上班公司有班車接送。買(mǎi)車主要為了舉家出游方便，特別是老人，不會(huì)太累。購(gòu)車要求是空間大、功能全，外形不要太笨重，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)也能保證舒適感。

　　對(duì)于多口之家，轎車的載人數(shù)是永遠(yuǎn)無(wú)法突破的尷尬，全家人出行，為了多出的2～3個(gè)人要么得多跑一趟要么多找臺(tái)車，而這時(shí)MPV就能解決這一切。

　　MPV是多功能車型(multi-Purpo-seVehicles)的英文簡(jiǎn)稱，按照國(guó)人一般的理解，大致是指單廂式5座或7座多功能車型。相比轎車而言，MPV的優(yōu)點(diǎn)是大空間、多功能，更為實(shí)用化。近幾年來(lái)，MPV在國(guó)內(nèi)的行情年年看漲，不但眾多企業(yè)和部門(mén)將MPV作為首選商務(wù)公務(wù)用車，越來(lái)越多的家庭用戶也選擇MPV作為更實(shí)用的首選家庭用車。目前市場(chǎng)上主流熱銷的MPV車型集中在15萬(wàn)～30萬(wàn)元的中檔價(jià)格區(qū)間內(nèi)。

圖為東南菱紳外觀

　　東南菱紳

　　去年上市的東南菱紳太空車結(jié)合了轎車與MPV的使用功能，賣點(diǎn)十分明顯：轎車化的外形和媲美轎車的操控性能、大空間和多功能的優(yōu)勢(shì)。

　　整體來(lái)說(shuō)，菱紳不能算嚴(yán)格意義上的單廂MPV，前凸的車頭與車身有明顯的界限，這是出于安全和駕駛視野的考慮。菱紳的設(shè)計(jì)有著濃濃的歐美風(fēng)味，寬大的盾形鍍鉻散熱格柵氣派十足，讓人聯(lián)想到美國(guó)電影中的大皮卡，與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條明顯的棱線連為一體，塑造出強(qiáng)烈的立體感。坐進(jìn)車內(nèi)，簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)，米棕色內(nèi)裝有一種轎車的味道。中控臺(tái)有著明顯的三菱風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方又不失穩(wěn)重，在正中央有一塊16比9的寬屏7英寸LCD屏幕，不僅可以播放DVD光盤(pán)，而且在倒車的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)切換到倒車CCD攝像頭，也沒(méi)有任何視覺(jué)死角。菱紳的座椅坐進(jìn)去感覺(jué)椅面的支撐很好，上下、前后四方向調(diào)節(jié)，并且有腰部的支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)疲勞。

　　操控方面，即使在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在3500～4000轉(zhuǎn)之間，車內(nèi)噪音也并不很大，只是由于自重較大，中后段加速感覺(jué)沒(méi)那么明顯。菱紳采用了和菱帥一樣的三菱原裝INVECS-2SPORT-MODE手自一體變速器，它可以根據(jù)油門(mén)自動(dòng)切換到理想的擋位，并且在急轉(zhuǎn)和斜坡時(shí)可以手動(dòng)降擋，以增加扭力。值得一提的是它的制動(dòng)距離，在60km/h制動(dòng)測(cè)試中，強(qiáng)大的制動(dòng)力使它的制動(dòng)距離不到20米，而且能清晰的感覺(jué)到ABS作用時(shí)帶來(lái)的連續(xù)震動(dòng)。

　　參考價(jià)位：16.98萬(wàn)元～22.78萬(wàn)元

圖為新奧德賽

　　廣本奧德賽

　　2005年全新改款的新奧德賽是完全不同于舊款的新一代車型，與海外完全同步。新奧德賽運(yùn)動(dòng)化的外形，強(qiáng)調(diào)操控性的低車身設(shè)計(jì)好評(píng)如潮，上市至今一直熱銷到斷貨。

　　“純轎車”的設(shè)計(jì)理念和高科技的時(shí)尚包裝已使新奧德賽完全擺脫了歐美MPV的束縛。低矮的車身和富有肌肉感的線條，讓人感到一股沖勁，與上一代相比除了寬度不變以外，其余都小了一些。如此的外形尺寸使新奧德賽在視覺(jué)上更像一輛轎車。雖然在外形上新奧德賽比上一代要小，但車內(nèi)空間反比老奧德賽大。降低地板高度使車內(nèi)高了5毫米，尾門(mén)后移使車內(nèi)長(zhǎng)度增加50毫米。新奧德賽的座椅布置沿用了2＋3＋2的形式，還能很容易地變化出2座、3座、4座、5座、7座等不同的布置方案。內(nèi)飾充滿了科技色彩，儀表臺(tái)和中控臺(tái)完美地結(jié)合在一起。夜間由LED組成的燈光系統(tǒng)，把整個(gè)車內(nèi)營(yíng)造出高雅的藍(lán)色基調(diào)。多層次立體自發(fā)光儀表來(lái)自本田的概念車FCX，儀表內(nèi)的藍(lán)光采用漸弱設(shè)計(jì)，因此有立體的感覺(jué)，除了常規(guī)的信息顯示以外，速度表內(nèi)的進(jìn)度條可以顯示瞬間油耗。

　　新奧德賽有著與雅閣相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，卻有著與雅閣不同的表現(xiàn)，響應(yīng)更積極、噪音更低。國(guó)產(chǎn)奧德賽比日本版特意加強(qiáng)了隔音處理，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)幾乎傳不到車內(nèi)，降噪處理也很到位。風(fēng)噪相對(duì)于老款有了明顯的改善，輕柔的聲音取代了原來(lái)的風(fēng)切聲。但輪胎噪音還有些明顯，尤其在高速時(shí)。過(guò)了150公里/小時(shí)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)逐漸顯露出來(lái)。

　　參考價(jià)位：24.68萬(wàn)元～25.48萬(wàn)元

圖為起亞嘉華

　　悅達(dá)起亞嘉華

　　 嘉華在海外的名聲很大，其舒適豪華的裝備以及五星級(jí)的安全性能很受北美車主的好評(píng)，也是起亞在海外的幾款最暢銷車之一。嘉華去年被引入國(guó)產(chǎn)后也賣得不錯(cuò)，特別值得一提的是其配置的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及五前速波箱均超過(guò)進(jìn)口版本，在國(guó)產(chǎn)MPV中也罕逢對(duì)手。

　　嘉華外觀給人的第一印象是很傳統(tǒng)。寬大的前/后保險(xiǎn)杠及側(cè)裙邊在顏色上與車身有著色差，顯然是傳統(tǒng)的輕型客車設(shè)計(jì)。橢圓的晶鉆前大燈與倒梯形的冷卻格柵相配，充滿了曲線，顯得溫柔平和。貫穿前后門(mén)電鍍拉手的腰線從前翼子板到后尾燈，增加了幾分力度。

　　當(dāng)你坐入嘉華時(shí)就會(huì)感受到韓國(guó)車的特點(diǎn):設(shè)計(jì)細(xì)膩，功能至上。嘉華內(nèi)飾是淺灰色，在方向盤(pán)、中控臺(tái)和門(mén)扶手上配有少量實(shí)木裝飾，恰到好處。DVD音響操作簡(jiǎn)便，前排乘客可從中控臺(tái)顯示屏觀看，后排乘客可觀看位于車頂?shù)恼郫B液晶顯示屏，只是只能由中控臺(tái)操縱。自動(dòng)空調(diào)前后雙溫區(qū)可單獨(dú)控制，空調(diào)面板按鍵直接，控制方便。司機(jī)座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶有中央扶手，增加了駕駛舒適性，第二排座椅可旋轉(zhuǎn)180度，形成小會(huì)議廳。車上有太多的杯架和儲(chǔ)物盒，多到用不完，還有幾個(gè)電源接口、掛衣鉤等等。后側(cè)門(mén)是滑軌式，車門(mén)寬大，上下車十分方便，這也是它的賣點(diǎn)之一。

　　嘉華強(qiáng)勁的動(dòng)力是它在國(guó)內(nèi)的強(qiáng)勢(shì)賣點(diǎn)，裝備了國(guó)內(nèi)MPV車型中最為強(qiáng)勁的高排量V63.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在操控方面由原來(lái)的4擋自動(dòng)變速器改為5擋自動(dòng)，使加速更加流暢平穩(wěn)。國(guó)產(chǎn)嘉華安裝了利于吸收振動(dòng)的5連桿式后懸架系統(tǒng)，可以大幅度減少路面?zhèn)鱽?lái)的前后縱向力，從而改善了加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性，225/60R16的寬胎提升了輪胎的抓地性能。在高速公路上的減震效果良好，車身的波動(dòng)得到有效的抑制，但在市內(nèi)街道過(guò)井蓋時(shí)會(huì)有強(qiáng)烈的震動(dòng)，使乘車人感到不適。

　　參考價(jià)位：21.8萬(wàn)元～27.8萬(wàn)元

　　購(gòu)買(mǎi)MPV的幾點(diǎn)注意

　　1 MPV作為一種單廂車型，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)于車體的選材和工藝要求更高。如果用材和做工不達(dá)標(biāo)不但很難保證車體的剛度以及隔音性能而且安全性的要求也無(wú)法達(dá)到，所以盡量考慮一些大廠的成熟車型。

　　2 注意經(jīng)濟(jì)性。MPV龐大的車體以及較重的車重往往使得其油耗大于普通轎車，購(gòu)買(mǎi)MPV時(shí)要特別了解一下此款車的油耗如何，最好先向車主們打聽(tīng)一下。

　　3 注意MPV的操控性和駕駛感受。MPV由于長(zhǎng)軸距高車身，駕駛感受和轎車區(qū)別很大。在購(gòu)車前最好先仔細(xì)試駕一下，看看自己是否能適應(yīng)，自己的駕駛技術(shù)是否過(guò)關(guān)。此外在購(gòu)車后也要盡量多習(xí)慣早點(diǎn)適應(yīng)它。