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保險(xiǎn)與貸款實(shí)例分析

霸王條款?!保險(xiǎn)公司500元免賠里面的文章
[ 04-11-10 12:09 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 李濤    責(zé)任編輯: qisuiying


  中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司是一家商業(yè)性保險(xiǎn)公司?梢宰灾鹘(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)產(chǎn)品,每開(kāi)發(fā)一項(xiàng)新的保險(xiǎn)產(chǎn)品都通過(guò)中國(guó)保監(jiān)會(huì)的審批同意才可以上市經(jīng)營(yíng),所以人保的新條款是合理合法的。作為一家商業(yè)性的公司,其主要目的就是盈利,熟悉保險(xiǎn)的人都知道,車(chē)輛險(xiǎn)在保險(xiǎn)行業(yè)中不屬于盈利險(xiǎn)種,一直以來(lái),各個(gè)保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)都處于基本持平甚至入不敷出的尷尬局面,對(duì)保費(fèi)進(jìn)行調(diào)整在所難免。鑒于中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)投資渠道不多、投資受益比較小的特點(diǎn),車(chē)險(xiǎn)要想維持并發(fā)展下去就只能提高承保收益率,也就是增加保費(fèi)收入同時(shí)節(jié)省賠款支出。

  任何一家商業(yè)性的企業(yè)都以盈利作為自己的目的,根據(jù)市場(chǎng)情況、自身的條件以及自己產(chǎn)品的成本和利潤(rùn)率,不斷調(diào)整自己產(chǎn)品的價(jià)格來(lái)達(dá)到利潤(rùn)最大化。無(wú)論是制造業(yè)還是服務(wù)業(yè)價(jià)格都是可以浮動(dòng)的,為什么保險(xiǎn)公司漲價(jià)就要被說(shuō)成是“霸王條款”呢?保險(xiǎn)公司連漲價(jià)的自由也沒(méi)有么?

  歸結(jié)這一問(wèn)題,其實(shí)只不過(guò)是一些消費(fèi)者不愿付出比原來(lái)多的保費(fèi)而得到比原來(lái)少的保障。這需要我們這些消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)公司多一些理解,中國(guó)的保險(xiǎn)市場(chǎng)正處于發(fā)展階段,一些計(jì)算的方法和樣本數(shù)據(jù)都正在完善。中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售也處于快速發(fā)展的時(shí)期,一些大型城市如北京上海等,道路擁堵,車(chē)輛密集,事故發(fā)生率逐年上升,就人保北京分公司來(lái)說(shuō),2002年全年的車(chē)險(xiǎn)索賠案件只有40余萬(wàn)件而截至2004年7月就已經(jīng)達(dá)到約50萬(wàn)件賠案,預(yù)計(jì)全年賠案數(shù)量接近百萬(wàn)件。

  鑒于這種情況,人保新條款增加免賠額,提高保費(fèi),增加最大折扣比例的做法正是為了保留優(yōu)質(zhì)客戶,排除經(jīng)常出險(xiǎn)的劣質(zhì)客戶,節(jié)約了索賠成本。這樣降低了整體的賠付率,有利于控制保費(fèi)的上漲,畢竟保費(fèi)收入多少是根據(jù)全年預(yù)計(jì)賠付率計(jì)算出來(lái)的。因此設(shè)置500元免賠即讓客戶不會(huì)遭受太大的損失又不會(huì)過(guò)多的增加保費(fèi),最終是保護(hù)了廣大優(yōu)質(zhì)客戶的利益。

  對(duì)于比較擔(dān)心自己會(huì)經(jīng)常出些小事故的保戶人保也設(shè)置了不計(jì)免賠額附加險(xiǎn),如果保戶投保了這一附加險(xiǎn)的話,原本由客戶自己承擔(dān)的500元以下的小額損失保險(xiǎn)公司也予以負(fù)責(zé)。很多保戶在定損索賠時(shí)都覺(jué)得手續(xù)比較繁瑣,為了幾百元錢(qián)還要請(qǐng)假還要跑定損中心修理廠承保公司,耽誤很多精力和時(shí)間,比較不值當(dāng)。這樣一來(lái)保戶們又多了一種選擇,既避免了小額理賠所帶來(lái)的麻煩,而且還能保留良好的記錄,可以來(lái)年投保的時(shí)候獲得更多的折扣。我想應(yīng)該有不少人愿意為此承擔(dān)一部分小額的損失把。
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