油價(jià)飛漲 10萬元內(nèi)1.5排量緊湊車導(dǎo)購
推薦:2010款 1.5L 手動(dòng)華貴型(指導(dǎo)價(jià):6.88萬元)
亮點(diǎn):促銷力度很大,外觀內(nèi)飾觀感和水平都有提升
油耗:7.4升(工信部)
旗云3采用的1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是奇瑞A5的那一款,最大功率80Kw/6000rpm,峰值扭矩140N.m/4500rpm,相對(duì)于1285KG車重來說,這套動(dòng)力并不輕松,不過相比以前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還是有改進(jìn)的,一是雙頂置凸輪軸改為單頂置凸輪軸之后,低速進(jìn)氣效果更好,另外電子油門改為拉線油門之后,節(jié)氣門控制更為理想。再加上5速手動(dòng)變速箱還是比較清晰的,所以旗云3對(duì)得住它的這個(gè)價(jià)格。
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旗云3的2600mm軸距和其他同級(jí)車型類似,滿足5個(gè)成年人毫無問題,只是后排中間地板凸起仍然影響了中間乘客的舒適性。另外對(duì)于高個(gè)男性乘員而言,后排頭部空間受到穹頂設(shè)計(jì)的影響,稍有些壓抑?;谶@個(gè)價(jià)位,我們的要求也不能太苛刻了。
雖然旗云3的后輪懸掛被廠商稱之為復(fù)合多連桿懸掛,但實(shí)際上和前輩奇瑞A5一樣,底盤松散且調(diào)教水平一般,過坑洼路面或減速帶時(shí)可以感受到多余的零碎跳動(dòng)和橫向晃動(dòng),急轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾也比較大。相比同級(jí)別的A3,旗云3的底盤并不十分給力,家用當(dāng)然沒有問題,只是細(xì)究下來還不如那些非獨(dú)立懸掛的自主同胞來得實(shí)在。
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相對(duì)原型車奇瑞A5來說,旗云3前臉改變的地方并不是太多,明顯可以看得到的就只有3個(gè)地方,中央格柵、大燈和霧燈。其中改變最明顯的是中央格柵,4條粗大的鍍鉻條使09款奇瑞A5的中央格柵看上去雖然更簡(jiǎn)潔一些。 奇瑞A5不太協(xié)調(diào)的三角形尾燈造型不會(huì)出現(xiàn)在旗云3上,取而代之的是相對(duì)來說更加好看的尾燈組。中控內(nèi)飾則還是保持了A5時(shí)代風(fēng)格,平整簡(jiǎn)潔易操作,但缺乏立體美感。
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配置不用擔(dān)心,2010款 1.5L 手動(dòng)華貴型擁有雙安全氣囊、ABS+EBD,四門電動(dòng)車窗之外,還有電動(dòng)天窗、真皮座椅等同級(jí)常見的檔次裝備。多功能方向盤和電加熱后視鏡都是比較厚道的功能,其實(shí)兩項(xiàng)成本也不到800元,但便利性特別是行車安全性提升不少。另外,奇瑞仍然為旗云3提供3年/6萬公里質(zhì)量擔(dān)保,一般的質(zhì)量問題可以通過索賠解決,這一點(diǎn)還是可以放心。
編輯結(jié)語:高油價(jià)真是一個(gè)無語的話題,國(guó)情使然,我們普通消費(fèi)者可以討價(jià)還價(jià)的余地幾乎沒有。那么我們能夠做到的,除開選擇經(jīng)濟(jì)車型之外(節(jié)約的購車價(jià)足夠好幾年加油開支),也可以相對(duì)考慮一些排量不大,但性能接近1.6L車型1.5L車型的選擇對(duì)象。盡管這些自主品牌車型可能存在這樣那樣的不足,但通過好幾年對(duì)原型車的考驗(yàn)(騰翼C30雖是新車型,但品質(zhì)還不錯(cuò))仍然可以得出令人省油實(shí)惠的放心選擇結(jié)論。
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