嘉際

優(yōu)點：顏值更好，看著舒服。缺點：后備箱空間略小，最高配和次高配差距太大。外觀：顏值在線，吉利的家族設(shè)計元素“動”很好用。兩側(cè)大燈與前格柵融為一體，內(nèi)飾熏黑。在結(jié)構(gòu)上，采用帶透鏡的LED光源，集遠近光于一體。轉(zhuǎn)向燈的燈光效果很有特點，“三杠”造型辨識度很高。內(nèi)飾：7寸全液晶儀表尺寸只夠用，不過還好分辨率和流暢度都還好。系統(tǒng)內(nèi)置GKUI智能系統(tǒng)，可通過4G實現(xiàn)在線音樂播放、信息查詢、路況信息。前排兩個座椅都是電動調(diào)節(jié)的，副駕座位有一把boss鍵。座椅造型比較高檔，配色、拼接等細節(jié)都很到位。第二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)。此外，兩個獨立座椅還配有獨立中央扶手。全車七個USB連接的kou空間：佳吉就像一輛加長加寬的轎車。第三排頭部空間一般，而后備箱只有280mm深。只能放下背包之類的小物件。以后出去玩還得加個行李架。配置：OK動力：動力OK，起步快，最大功率140 kW，最大扭矩300，匹配7速變速箱，感覺挺匹配的。三種駕駛模式，運動，經(jīng)濟，日常。能量僅在日常模式下恢復(fù)。操控性：這車轉(zhuǎn)向很輕，剛開始還是有點不舒服。在轉(zhuǎn)向的時候，很容易戰(zhàn)斗到底。油耗：目前官方公布的綜合工況油耗為5.9L100km，實際運行距離為98km。郊區(qū)道路表顯示油耗為6.8L100km，預(yù)計未來計算小雄的油耗會更準確。舒適性：座椅包裹性好，可以作為沒有腰部支撐的次佳座椅。懸掛很舒服，通過減速帶感覺還是挺舒服的。但時速超過80公里，感覺更加風大干燥，有輕微的汽笛聲。不知道是不是密封不好。展車和買車都出現(xiàn)了。

吉利嘉際2020款是在2019年3月正式上市的，上市以后月平均銷量在2000-3000輛。搭載了1.5T、1.8T發(fā)動機，工信部油耗在5.9-7.9L之間，1.5T車型上提供48V輕混系統(tǒng)。吉利嘉際是吉利旗下首款MPV車型，定位是高端競品家用MPV，車子軸距達到了2805mm，座椅布局是2+2+2、2+2+3、2+3+2三種，中控臺配備12.3英寸懸浮式寬屏，車門內(nèi)側(cè)銀白色金屬質(zhì)感的帶狀扶手頗具設(shè)計感，配備電子換擋桿、全景影像和全景天窗等配置。外形上使用的是吉利的家族化設(shè)計語言，并且在設(shè)計理念基礎(chǔ)上采用了“三體融合”的車身設(shè)計。

中國第六版已于2020年5月上線。吉利佳吉是一款緊湊型mpv車型。它采用1.8升184馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米。配備七速濕式雙離合變速箱。吉利汽車品牌的家具車型是MPV車型。其車身長4706mm，寬1909mm，高1690mm，軸距2850mm，機動車最小離地間隙165 mm，機動車車身結(jié)構(gòu)為5門5座車型和5門6座車型，車身質(zhì)保期為4年或10萬公里。整車保修時，以第一個數(shù)值為準。

優(yōu)點：操控方便，方向準確，動力配置合適。缺點：后座乘坐起來不是很舒服。外觀：手工車漆：其實帶金屬光澤的珍珠白那種才是我最想要的。體型：大氣，靈動，野性。內(nèi)飾：異響：沒聽到異響。有一股不正常的氣味。新車都會有。我放了幾塊樟木，車門有股木頭味，還不錯?？臻g：駕乘空間不錯，除了后排座椅短，乘坐體驗不好，尤其是腿長的人。其余空間配置良好：無鑰匙進入和無鑰匙啟動非常方便和引人注目。動力：動力沒什么好說的。只要你愿意加油，一旦工作了，動力就源源不斷。只是新車變速箱配合不好的時候，會覺得動力有點突兀，一會兒就串起來控制：不用說，哪里打，哪個準，也不用挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開車不用費勁。油耗：油耗主要是起步階段高，速度上來之后油耗就下來了。跑一個省道油耗6.4，所以我感覺這車跑高速應(yīng)該是最省油的。舒適性：駕乘舒適，視野開闊，操控方便。助力，輕便。中控設(shè)計合理，使用相對輕松方便。駕駛舒適性

吉利嘉際6座的配置還是蠻好的：1、吉利嘉際配置信息正式公布，新車提供6座版（2+2+2）以及7座版（2+2+3和2+3+2）共三種座椅布局，其中前兩者的第二排為獨立座椅。動力將提供48V輕混、插電混動等多款車型；2、動力方面，吉利嘉際將提供1.8T四缸、1.5T三缸+48V輕混以及1.5T三缸插電混動三種動力規(guī)格；3、吉利嘉際的其他配置還包括有：無線充電、冷暖杯托、雙區(qū)自動空調(diào)、7個USB接口、無鑰匙進入、一鍵啟動、感應(yīng)電尾門等。

優(yōu)點：外觀好看，動力不錯，家庭情況比較適合這種車，非常實用缺點：動力感覺比較軟，起步階段沒有氣勢。外觀：車身比例很協(xié)調(diào)，看著沒問題。無論從哪個角度看都不錯，穩(wěn)重感比較吸引人內(nèi)飾方面：內(nèi)飾布局比較簡潔，做工的用料和細節(jié)還是能體現(xiàn)出一種高級感。個人比較喜歡這種黑色調(diào)的設(shè)計空間：前排空間夠用。配置：配置很不錯，比如倒車雷達，倒車影像，無鑰匙電源等。動力相對不靈敏，就是輸出會慢一些，調(diào)節(jié)會相對舒服一些。操控：方向盤很輕，對這款車的操控還是比較滿意的。方向盤指向準確，電子動力低速輕，高速重，轉(zhuǎn)向清晰。油耗大概是同級中的中等水平，百公里8升左右，我覺得也是這個水平。

優(yōu)點：因為家人比較多，想買稍微大一點的車。綜合考慮后，我打算選6車。以后出門開車更方便了。一開始在網(wǎng)上看了很多，合資車也很多，但是價格超出了我的預(yù)算。后來偶然看到了嘉積，他的外表很光滑，沒有那么商業(yè)化，于是在網(wǎng)上深入了解，找到了他的內(nèi)部裝修。全景頂篷和多功能方向盤都有?？戳撕芏嗑W(wǎng)上的評論，是一款口碑不錯的家用車，所以去4S店看了實車，挺驚喜的?，F(xiàn)在國產(chǎn)車質(zhì)量越來越強，配置越來越強，做工越來越好，空間也確實可以。最讓我欣慰的是USB插口多了，可以在任何位置自由充電。真的是想的很周到，很全面。缺點：胎噪有點大，隔音不太好，簡比多，后備箱有點小。雖然可以放在后排，家庭也不少，但是還是有點不足。少的人能做到，多的人不能得到太多。外觀：長相，身材修長，看著動作流暢，顏值可算，還挺有辨識度的。在MPV里，還挺好看的。內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，看著大氣，質(zhì)感也很好，做工精致，各部分接縫處理的很好?？臻g：這款車在嘉積的空間還是令人滿意的。雖然后備箱空間有點小，但是后排座椅可以前后調(diào)節(jié)。車內(nèi)小店和東西比較多，后排座椅可以放平。裝載量出乎意料，比較適合家庭出行。既舒適又省心。第三排空間：第三排空間很容易坐兩個人，瘦一點的可以坐三個人?？臻g沒問題。配置：配置還可以。自動空調(diào)，雨刷，自動大燈，定速巡航，多功能方向盤都有動力：1.8T四缸發(fā)動機，動力不錯，油門比較輕。輕輕一踩，車就跑的很慢，高速超車沒問題。操控性：方向盤很輕，手感不錯，有一種輕盈的感覺。以前的車方向盤比較重，換成嘉吉感覺開起來很輕松。現(xiàn)在單手開車沒問題了。油耗：提車不到一個月，車還沒有完全磨合。這么大的車油耗不到9，超出了我的預(yù)期。市區(qū)堵車，油耗高，跑高速油耗會下降很多?？傊秃闹幸?guī)中矩。舒適性：說到舒適性，贊美他的座椅設(shè)計。皮革座椅適合腰部。開車是一種享受，開久了也不會累。前后排獨立設(shè)計，可前后移動。無論是駕駛體驗還是騎行體驗，都不錯。

吉利嘉際搭載的是新一代AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，獲得五星的碰撞安全系數(shù)。吉利嘉際是吉利旗下的MPv車型，中控臺采用12.3英寸的懸浮式寬屏。汽車采用2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座位布局形式，搭配電子換擋、全景影像和全景天窗等配置。同時搭配自動泊車系統(tǒng)，倒車側(cè)向輔助系統(tǒng)等多項智能安全配置，汽油版車型搭配1.8t渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。輕混版車型搭配1.5t發(fā)動機，搭配7速雙離合變速箱。插混版車型搭配1.5t發(fā)動機和電動機，相匹配的是7速雙離合變速箱，為消費者提供更多樣的選擇。

目前吉利嘉際三缸發(fā)動機還是有點抖的：1、三缸機器成本明顯比四缸機成本降低很多，幾乎是成倍的降下來的。但是缺點也是明顯的：最直接的缺點就是平衡的問題；2、三剛機器因為無法控制振動抵消的問題，所以很多三缸機都采用平衡塊（軸）來抵消振動，但是振動依然很大；3、此外燃油經(jīng)濟性的問題，三缸機并非出于最佳氣缸容量，所以燃油經(jīng)濟性相對較差，帶來的問題是油耗相對較高；4、很多三杠機的車輛油耗甚至超過了更高排量的四缸機，所以選用三缸機，還是要考慮一下。

優(yōu)點：顏值！顏值！顏值！重要的事情說了三遍，一切順利美好。我忍不住想輕佻。缺點：輪胎噪音太大，風噪可能是車型的問題。沒有辦法。后備箱空間?。汉芏鄸|西空間不大，乘坐空間還好。呵呵，仔細算算也可以吧？車的外觀還是不錯的：屬于搶眼型，喜歡的人好看，不喜歡的人難看，視力好。我自己裝過大燈和窗條，現(xiàn)在比較滿意了。我覺得是內(nèi)飾不錯：真不知道，蘿卜白菜，各有所愛。反正我覺得挺塑料的。該用的地方用塑料，該用的地方用塑料，到處都有減。不管怎么說，這里的價格還是有空間的：寬敞，強大的天窗，頭部空間至少一拳，但后備箱很小。更大的東西還得折疊座椅。配置：個性外觀，全景天窗，4門玻璃，一鍵升降。我就是這樣被吸引的。兄弟真實力：完全夠輕松超車。反正我覺得這樣就夠駕馭了：方向好幫，好開，場地挺扎實。油耗滿意：超出預(yù)期。在我看來，這真的可以。我通勤11次，因為地板油經(jīng)常用.長途5-6次。去過一次葫蘆島大概680公里，只加了200元油.97次。前排靠背的角度由滾輪調(diào)節(jié).不能做成把手，駕駛座的輪子也掉了.風很吵，棚車也是這樣。習慣就好。

吉利嘉際6座燃油版的價格是8萬左右：1、嘉際在油耗方面的表現(xiàn)不錯，相對同款的MPV，這款很省油，因為它在低速的時候是電輔助工作，這是嘉際的一大亮點；2、選擇嘉際這款車，不管安全性，還是舒適性，這款mpV都是對孩子們的負責任；3、吉利嘉際的這款車，外觀沒的說，超高顏值，很漂亮，回頭率100%，內(nèi)飾豪華，電子功能強大，超大天窗，真的特別豪華，真心喜歡。

優(yōu)點：靜音好，動力強勁，底盤穩(wěn)定，五星安全，給你和家人安全感的車。缺點：動力，低扭不太好，紅綠燈起步總是比別人慢，但是過了二檔還是可以好看的：前臉和后臉我都喜歡，側(cè)面線條流暢感性。做工手感不錯，接縫比較均勻，中控臺按鍵手感不錯，阻尼感適中。駕駛位置調(diào)整后，坐在后排還有伸腿的空間，身材也比較小。其他位置的乘坐空間沒什么好說的：座椅調(diào)節(jié)方便輕松，倒車后視野清晰，晚上倒車也放心。動力：低扭矩不足，這款車的軟肋。第一次提速有點無力，但是從40到100的提速是對桿降的控制：方向盤的重量對我來說比較合適，指向準確。懸掛很軟，所以走在鋪好的路上很舒服。不鋪路的時候，有點顛簸。油耗比我想象的要好。本以為百公里要跑10到11升，沒想到實際油耗跑了8.4。大概很舒服：座椅包裹的很好。駕駛室和副駕駛室。軟摸起來硬。后排座位足夠?qū)挸ā?/div>

吉利嘉際是官方售價是：9.98萬-14.88萬，具體多少錢建議到當?shù)氐?S店咨詢：1、嘉際延承吉利家族化設(shè)計語言，在“時光競速美學”設(shè)計理念基礎(chǔ)上采用“三體融合”車身設(shè)計，重新定義MPV的設(shè)計美學，滿足用戶多場景用車的需求；2、嘉際的前臉采用一體式的懸浮設(shè)計，家族式星河回紋前格柵辨識度較高， V字形的鍍鉻飾條，與兩側(cè)的流星之翼前大燈融為一體，勾勒出嘉際充滿張力的大V銳翼前臉；3、流星之翼前大燈中，四條平行LED日行燈帶與遠近光一體式前大燈相互呼應(yīng)。引擎蓋上方的線條，搭配展翼式的下格柵與狹長的一字型霧燈，讓整個車頭呈俯沖狀。

吉利嘉際三缸機：1、吉利嘉際的1.5TD三缸發(fā)動機采用渦輪增壓+缸內(nèi)直噴等先進動力技術(shù)，不僅動力強勁而且油耗低，真正實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的完美平衡；2、隨著發(fā)動機技術(shù)發(fā)展，目前三缸發(fā)動機已成為未來汽車發(fā)展趨勢，像奧迪A3均采用三缸發(fā)動機；3、吉利嘉際的1.5TD三缸發(fā)動機采用的“新三缸技術(shù)”，通過平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、精準氣門控制等先進技術(shù)運用，1.5TD發(fā)動機性能與品質(zhì)超越了四缸發(fā)動機；4、伴隨著科技的發(fā)展，三缸機抖動問題也已經(jīng)得到了很好的處理，不在像曾經(jīng)大家意識中的感受，當然，說那么多不如去試駕，真實的感受，比道聽途說的好。

吉利嘉際試駕感受挺滿意的：1、作為吉利旗下首款MPV車型，不論是在顏值、內(nèi)飾、空間亦或是三大件，都事無巨細；2、為了可以更加突顯出它的優(yōu)勢，還添加了極為前衛(wèi)科技的智能配置，像L2級智能駕駛、智能領(lǐng)航、全自動泊車以及高科技的裝備；3、最后來說說新車的外觀設(shè)計，整體車身呈前傾狀，流暢的線條以及懸浮式車頂讓它看起來優(yōu)雅又動感，前臉依然是吉利獨有的漣漪格柵，不過在精細雕琢下，更加精致上擋次了；4、超大的空間、不俗的顏值加上豐厚的配置以及動力表現(xiàn)。

吉利嘉際三缸機評測蠻好的，個人是相對比較滿意的：1、吉利嘉際的1.5TD三缸發(fā)動機采用渦輪增壓+缸內(nèi)直噴等先進動力技術(shù)，不僅動力強勁而且油耗低，真正實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的完美平衡；2、隨著發(fā)動機技術(shù)發(fā)展，目前三缸發(fā)動機已成為未來汽車發(fā)展趨勢，像奧迪A3均采用三缸發(fā)動機；3、吉利嘉際的1.5TD三缸發(fā)動機采用的“新三缸技術(shù)”，通過平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、精準氣門控制等先進技術(shù)運用，1.5TD發(fā)動機性能與品質(zhì)超越了四缸發(fā)動機。

吉利嘉際這款車1.5T的發(fā)動機是用沃爾沃的三缸發(fā)動機，家用的話是夠用了：1、嘉際在油耗方面的表現(xiàn)不錯，相對同款的MPV，這款很省油，因為它在低速的時候是電輔助工作，這是嘉際的一大亮點；2、選擇嘉際這款車，不管安全性，還是舒適性，這款mpV都是對孩子們的負責任；3、吉利嘉際的這款車，外觀沒的說，超高顏值，很漂亮，回頭率100%，內(nèi)飾豪華，電子功能強大，超大天窗，真的特別豪華，真心喜歡。

嘉際將在今年的下半年年末正式上市銷售，新車預(yù)計售價將在8萬起步：1、嘉際在油耗方面的表現(xiàn)不錯，相對同款的MPV，這款很省油，因為它在低速的時候是電輔助工作，這是嘉際的一大亮點；2、選擇嘉際這款車，不管安全性，還是舒適性，這款mpV都是對孩子們的負責任；3、吉利嘉際的這款車，外觀沒的說，超高顏值，很漂亮，回頭率100%，內(nèi)飾豪華，電子功能強大，超大天窗，真的特別豪華，真心喜歡。

吉利嘉際混動價格是19.28--21.58萬：1、嘉際混動沒有采用傳統(tǒng)MPV的側(cè)滑門，而是使用雙開門設(shè)計，整體風格偏向歐式家用MPV，與客貨兼顧的商用車商務(wù)車撇開關(guān)系；2、突起的腰線從前輪眉處貫穿至尾燈，十分硬朗，配合下方的鋒利裙線，讓嘉際側(cè)面的層次感更顯豐富，兼顧了MPV的簡約大氣和轎跑的速度感；3、腰線直連的尾燈采用三條LED燈帶翻折的設(shè)計，體呈水平走勢，但外側(cè)又向下翻轉(zhuǎn)，酷似揮舞著的緞帶，優(yōu)雅且動感。尾燈與前臉的睫毛大燈所呼應(yīng)，夜間的辨識度極高。

吉利嘉際輕混的綜合油耗廠家網(wǎng)上數(shù)據(jù)是百公里5.9l左右：1、吉利嘉際的1.5TD三缸發(fā)動機采用渦輪增壓+缸內(nèi)直噴等先進動力技術(shù)，不僅動力強勁而且油耗低，真正實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的完美平衡；2、隨著發(fā)動機技術(shù)發(fā)展，目前三缸發(fā)動機已成為未來汽車發(fā)展趨勢，像奧迪A3均采用三缸發(fā)動機；3、吉利嘉際的1.5TD三缸發(fā)動機采用的“新三缸技術(shù)”，通過平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、精準氣門控制等先進技術(shù)運用，1.5TD發(fā)動機性能與品質(zhì)超越了四缸發(fā)動機。