索蘭托

說真的這輛車還真算上等貨，可惜現在買不到了，只能買二手的了：1、起亞索蘭托這款車，外形時尚動感，具有全景天窗，更適合家庭游覽，直噴式發(fā)動機更省油；2、相比來說安全配置更為豐富，內部配置更為豐富，性價比更高；3、目前質量較為穩(wěn)定。

05款索蘭托還是蠻好的：1、起亞索蘭托05款是進口車， 排量有3.5L；2、大方，敦實，提速不錯，配置還可以；3、太喝油，磨合近700公里已加780元，可能是新車的緣故，搞不懂，減震有點硬；4、提速可以，就是油耗太高，不知磨合完以后怎樣。

索蘭托電瓶三年更換一次，以2018款索蘭托L2.0T柴油4WD豪華版5座為例：這款車的生產廠商為起亞（進口），級別為中型SUV，能源類型為柴油，最大功率為136kw，最大扭矩為400nm，變速箱為6擋手自一體。該車的長寬高分別為4800mm、1890mm、1720mm，軸距為2780mm，車身類型為5門5座SUV。汽車電池是汽車必不可少的一部分，其可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。

15索蘭托的樣子如下：1、高速油耗，100KM\/h就是8個，100KM\/h就是9個左右，說實話這么大的車，這油耗已經可以了；2、有的說油耗多的朋友不想想將近兩噸車，在少的這車能有什么動力沒，在縣城顯示平均是10個，關車的時候不是還有一個油耗有的時候是14個，還上過25個，我也不清楚，盤山路是真心的費油，就沒下過11個的；3、車動力什么的我也不懂，反正我覺著平時夠用，高速180還能再加，車也不飄，挺穩(wěn)的。

13款索蘭托后雨刮片更換方法：1、拆原廠的雨刷器……首先要把雨刷立起來；要按住下面那個卡子！移出；從一邊取下原車的雨刷器，但千萬要小心別讓搖臂彈回來把前風擋砸壞；2、把中間的卡子前端翹起來一些，容易安裝；插入中間的卡子后，拉緊！聽到咔嗒一聲就入位了；3、有些車型駕駛席和副駕駛席的雨刷尺寸不同，一般都是駕駛席的長，副駕駛席的短，別裝反了哦，兩只相同尺寸就無所謂；安裝副駕駛席雨刷，看好方向！一樣拉緊，聽到咔嗒一聲。

11年起亞索蘭托：1、作為進口車來說，性價比確實真的不錯；2、11年的起亞索蘭托汽車有柴油版和汽油版兩款，款式有很多，感覺怎么樣的話只能看個人的去享受一下了，品質上肯定會比合資或者國產的高一些，從尺寸上，索蘭托和新勝達應該是30w以下級別中最大個頭的了。汽油油耗方面市區(qū)12-15個油，高速速度120為9-10個油，最省油的速度是60定速巡航，油耗5-6個油。柴油的大概在7-8個柴油左右；3、索蘭托的優(yōu)勢就是全系的全景天窗，至尊版的通風座椅，可調節(jié)空氣懸掛，氙燈等超過同級車的配置級安全性。缺點是部分內飾的材料會因為熱脹冷縮而有些異響，品牌知名度稍差；4、一般選擇這個車會覺得大氣穩(wěn)重，一般屬于成熟男士的選擇，主要看個人喜好。

這款車很快的，11.5秒左右：1、索蘭托是由起亞汽車推出的車，2002年初，一輛類似的梅賽德斯-奔馳M級越野車被披露；2、短短幾個月后，該車正式命名為Solanto（索倫托）并投入批量生產；3、大量歐式風格的設計手法，使得索蘭托丟失了自己本身所具有的特色。

要重新配：1、可以去4S店里配，如果丟了的話建議全車換鎖；2、需要專用電腦才能匹配的，需要防盜密碼；3、估計價格要3000到5000塊錢。

主要還是看你買哪款來說，價格在10萬到20萬之間：1、索蘭托是由起亞汽車推出的車，2002年初，一輛類似的梅賽德斯-奔馳M級越野車被披露；2、短短幾個月后，該車正式命名為Solanto（索倫托）并投入批量生產；3、大量歐式風格的設計手法，使得索蘭托丟失了自己本身所具有的特色。

索蘭托機油加4升就可以了，留點空間給機油箱轉換：1、前3000公里建議換油和機油格；2、第一7500公里免費包換；3、每隔15000公里或12個月做一次保養(yǎng)。

一般加5升左右的油就可以了，你可以先加5升，然后等一會拔出機油尺看下面有一個機油液位標志，到哪里就差不多了：1、發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油；2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油；3、機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀，會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系；4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。

索蘭托電瓶2至5年更換，電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，其工作原理是把化學能轉化為電能，通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。索蘭托是起亞旗下的一款中型5門5座suv，長寬高分別為4800mm、1890mm、1720mm，軸距為2780mm，搭載6擋手自一體變速箱。該車使用2.0t渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為136千瓦，最大功率轉速為每分鐘4000轉，驅動方式使用前置四驅。

起亞索蘭托防凍液每2年或4萬公里更換，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統。起亞索蘭托的長寬高分別是4800mm、1890mm、1720mm，軸距是2780mm，搭載的是6擋手自一體變速箱，最大扭矩是400牛米。起亞索蘭托的最大功率是136千瓦，驅動方式是前置前驅，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。該車的輪胎規(guī)格是235/60R18，配備剎車輔助、牽引力控制、兒童座椅接口和倒車影像。

進口起亞和國產起亞分屬兩個機構。進口起亞客服外包，起亞總部撤退，進口起亞Souranto停售。起亞的品牌名，來源于中文，代表它，Asia代表它在亞洲，整個品牌名的意思是來自東方。也寓意著亞洲的崛起，體現了起亞的全球胸懷，走向世界。起亞的汽車公司logo英文是KIA，象征著公司就像翱翔在藍天的雄鷹。 起亞Souranto: 1.總體：總體來說，Souranto是以氣勢來標榜自己的越野能力，而不是局部的夸張造型。霸氣的大燈，車身造型的歐化趨勢非常明顯，更好的曲線造型和棱角分明的輪眉表達了剛柔相濟的車身主題。 2.內飾：內飾同樣出彩。和外觀一樣，具有越野和運動的特點。野性不僅僅停留在外表，而是用實際行動來回應。動態(tài)四輻方向盤，精確控制，鋁制踏板。

在63到67升之間?？側莘e為70升。以下是Souranto的介紹： 1.外觀：總體來說，Souranto是以氣勢來標榜自己的越野能力，而不是局部的夸張造型。霸氣的大燈，車身造型的歐化趨勢非常明顯，更好的曲線造型和棱角分明的輪眉表達了剛柔相濟的車身主題。a柱和C柱與車頂的過渡很自然，引擎蓋、翼子板和a柱的相交。Souranto的長、寬、高分別為4800 mm、1890 mm、1720mm。 2.內飾：內飾腕表同樣出彩。和它的外觀一樣，具有越野和運動的特點，野性不僅僅在它的外觀上。動感厚實的4輻方向盤實現了精準操控，鋁合金踏板一直是這一級別的車使用的。

關于大家想要了解的“索蘭托多久換一次齒輪油？”相關內容介紹有下面： 索蘭托每4萬公里換一次齒輪油，齒輪油是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種潤滑油，主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用，用于各種齒輪傳動裝置，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。以2018款汽油2WD豪華版5座索蘭托為例，其車身長寬高是4800mm、1890mm、1720mm，軸距是2780mm，搭載2.4l自然吸氣發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱。

大家所關注的“索蘭托多久更換齒輪油？”下面我來為大家進行講解： 索蘭托4至6萬公里更換齒輪油，齒輪油是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種潤滑油。索蘭托是一款中型suv，該車長寬高分別為4800mm、1890mm、1720mm，軸距為2780mm，油箱容積為70l，車身重量為1895kg。這款車的前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是185ps，最大功率是136kw，最大扭矩是400nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

下面是關于“索蘭托的后霧燈怎么開?”的相關介紹： 索蘭托的后霧燈打開方法： 1、撥桿式霧燈向上旋轉一擋即可開啟前霧燈，旋轉兩擋同時開啟前后霧燈； 2、旋鈕式霧燈將旋鈕往外拉一格打開前霧燈，再往外拉一格，前后霧燈將全部打開； 3、按鈕式霧燈，擋開啟前示寬燈或者前大燈后，按下前、后霧燈按鈕，就可以開啟前、后霧燈。

大家所關注的“索蘭托碳罐裝在哪個位置？”下面我來為大家進行講解： 索蘭托碳罐裝在發(fā)動機和汽油箱之間，碳罐屬于汽油蒸發(fā)控制系統（EVAP）的一部分，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣。以索蘭托2018款索蘭托L2.0T柴油2WD都市版5座為例：其是一款中型5門5座SUV，搭載6擋手自一體變速箱，整備質量為1895kg，驅動方式為前置前驅。索蘭托2018款索蘭托L2.0T柴油2WD都市版5座使用2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為400牛米，最大功率為136千瓦，長寬高分別為4800mm、1890mm、1720mm，軸距為2780mm，輪胎規(guī)格為235/60R18。

索蘭托2.2t柴油版是起亞推出的一款車，從整體上看，是用非局部的夸張造型來標榜越野能力，霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達出剛柔相濟的車身主題。索蘭托2.2t柴油版搭載2.2t渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率145kW，峰值扭矩436Nm，匹配6速手自一體自動變速箱，動力輸出更加強勁、扭矩更大、油耗低，與汽油版比，更適合野外和復雜路況。