索蘭托

這是起亞的Souranto。Souranto是起亞旗下的一款中型suv，軸距為2780 mm(毫米)，長寬高分別為4800 mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)。索倫托使用兩款發(fā)動機(jī)：2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。

索蘭托四驅(qū)開關(guān)按鈕 索蘭托四驅(qū)怎么切換索蘭托四驅(qū)啟動的方法是：按下電子手剎左側(cè)的四驅(qū)按鈕即可啟動，四驅(qū)指的是車輛在整個行駛過程中保持四輪驅(qū)動的形式。索蘭托是起亞旗下一款中型suv，以2018款索蘭托柴油都市版為例，其車身尺寸是：長4800mm、寬1890mm、高1720mm，軸距為2780mm，油箱容積為70l。2018款索蘭托柴油都市版搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是185ps，最大功率是136kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘4000rpm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

索蘭托全進(jìn)口 索蘭托是哪個國家進(jìn)口的索蘭托是進(jìn)口的，索蘭托是起亞汽車生產(chǎn)的一款中型suv。索蘭托車身長寬高分別是：4800mm、1890mm、1720mm，軸距為2780mm，油箱容積為70l，行李箱容積為605l。索蘭托的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是185ps，最大功率是136kw，最大扭矩是400nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

索蘭托有國產(chǎn)的嗎 新款索蘭托啥時候國產(chǎn)索蘭托沒有國產(chǎn)的，這款車共推出了兩款動力車型，分別是：柴油版車型和汽油版車型。柴油版車型搭載的是一臺2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為136kw，最大扭矩是400nm；汽油版車型搭載的是一臺2.0L汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為138kw，最大扭矩是241nm，這兩款發(fā)動機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱。索蘭托是起亞推出的一款中型SUV，其車身長寬高分別是4800mm、1890mm、1720mm，軸距為2780mm。

索蘭托四驅(qū)怎么用 索蘭托四驅(qū)怎么切換索蘭托的四驅(qū)打開方法是：車速在40邁以下，自動切換四驅(qū)模式。以2018款索蘭托為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4800mm、寬1890mm、高1720mm，軸距為2780mm，油箱容積為70l，行李箱容積為605l，整備質(zhì)量為1895kg。2018款索蘭托搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是185ps，最大功率是136kw，最大扭矩是400nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

索蘭托的發(fā)動機(jī)號在什么位置 起亞索蘭托發(fā)動機(jī)號在哪索蘭托發(fā)動機(jī)號的位置在發(fā)動機(jī)正前方，電子扇后面，即在發(fā)動機(jī)與變速箱連接部位。發(fā)動機(jī)號是由首部、中部、后部及尾部組成，是發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼。索蘭托的長寬高分別為4567mm、1863mm、17330mm，車輛類型為SUV，具有霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達(dá)出這款車剛?cè)岬能嚿碇黝}。

原因是多方面的，進(jìn)口起亞與國產(chǎn)起亞分屬兩個機(jī)構(gòu)，進(jìn)口起亞客服是外包的，起亞總部已經(jīng)撤退。起亞即起亞汽車集團(tuán)，是韓國最早的汽車制造商。2000年與合并現(xiàn)代集團(tuán)，成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)，成為世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。起亞汽車公司成立于1994年，是韓國最早的機(jī)動車制作商，車系基本上覆蓋了各類車型，包括轎車、SUV、MPV等，很多車型在全球市場都有不錯的口碑與成績。起亞的品牌名稱，源自漢語，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲，整體品牌名意為“起于東方”。其中也蘊含著亞洲崛起的意味，反映了起亞的全球胸襟，走向世界。起亞的汽車公司標(biāo)志是英文“KIA”，象征公司如翱翔藍(lán)天的雄鷹一般。

目前，起亞新款Souranto已經(jīng)在美國市場正式發(fā)布，新車有望于今年上市銷售。動力方面，新車將搭載2.5L、2.5T和1.6T混動車型供消費者選購。傳動系統(tǒng)分別匹配8速自動、8速雙離合和6速自動變速箱，部分高配車型還會提供四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面，新車內(nèi)飾提供起亞首款12.3英寸液晶儀表盤，并配備了可用的新型盲區(qū)防撞、標(biāo)配智能限速輔助(ISLA)、正面防撞輔助系統(tǒng)(FCA)、駕駛員的注意警告(DAW)、車道跟隨輔助(LFA)等諸多安全配置。其中，停車防撞輔助系統(tǒng)(PCA-R)可以使用后視攝像頭和后部超聲波傳感器來幫助檢測大多數(shù)行人或附近的障礙物，警告駕駛員發(fā)出警告音，并接合制動器以防止碰撞。

12款起亞索蘭托：1、我覺得這輛車買汽油不劃算，柴油版不錯；2、但是我不推薦這輛車，要明白，現(xiàn)在買車不能單單考慮外觀和動力，還要考慮維修保養(yǎng)的成本；3、這輛車是進(jìn)口的，維修保養(yǎng)比較費錢。還有，車的保值率不高，以后轉(zhuǎn)手賣不了錢的。

值不值得購買,首先要看一下這個車子整體狀況,可以看一下這個車子目前已經(jīng)開了多少公里,還要看一下車子有沒有哪邊有破損情況。起亞使用了家庭設(shè)計的尖叫老虎格柵，向上的前燈設(shè)計使Sorento看起來非常生氣勃勃，并且還使前部更寬和更年輕，索蘭托的定位一目了然，因為硬漢的呼吸太強(qiáng)烈，霧燈下還增加了許多鍍鉻裝飾，這使北美和中國的消費者非常滿意。尾燈的設(shè)計采用了新的元素，增加了“ C”形鍍鉻裝飾，排氣口布局為單邊單出設(shè)計，有點普通，車內(nèi)設(shè)計和舊模型沒有任何變化。中央控制屏幕仍然非常易于使用，并支持手機(jī)互連系統(tǒng)。

七座索蘭托不錯的：1、挺不錯的，在外觀設(shè)計方面，新款索蘭托L采用短鍍鉻線式中網(wǎng)，搭配全LED大燈組，造型頗具時尚感；2、新款索蘭托L前保險杠搭配犀利線條，銀色護(hù)板，整體看起來更顯運動越野SUV氣質(zhì)；3、新款索蘭托L車尾部分采用全新LED尾燈組，單邊兩出式排氣凸顯新意，盡顯時尚豪華感；4、在內(nèi)飾設(shè)計方面，新款索蘭托采用四輻式多功能方向盤，中控臺簡潔明了，支持手機(jī)互聯(lián)；5、新款索蘭托皮質(zhì)座椅采用全新縫線設(shè)計，整體風(fēng)格頗具高端擋次感；

起亞索蘭托柴油版的缺點：1、這款起亞索蘭托汽車柴油版沒聽說有什么毛病；2、缺點可能是換高壓共軌系統(tǒng)5萬元；3、而且是每10萬公里換，汽油版的比較好點。

只能說各有各的好處，要說真的比較的話，還是漢蘭達(dá)比較好的：1、隨著中型SUV在中國市場的興起，各大品牌紛紛推出旗艦SUV搶占市場，包括概念L、冠道、探界者等；2、這一切看起來都像是漢蘭達(dá)的強(qiáng)力對手，但實際上，中國消費者對漢蘭達(dá)的認(rèn)可是通過產(chǎn)品實力與豐田的強(qiáng)大背書建立起來的；3、這么短的時間，漢蘭達(dá)一直是消費者的首選。

索蘭托柴油版其實并沒有所說的大毛病，可能有些車主的主駕座椅電動升降失效，還有海綿比較薄容易塌下去，其實也沒有這么嚴(yán)重：1、從整體上看，索蘭托是用氣勢，而非局部的夸張造型來標(biāo)榜自己的越野能力；2、霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題；3、說它的車身造型像奔馳的m級沒有多少人會懷疑，a柱和c柱與車頂?shù)倪^渡較為自然，發(fā)動機(jī)罩，翼子板和a柱三者交匯點的處理手法更是截止發(fā)文時許多歐洲車慣用的。

起亞索蘭托防凍液每2年或4萬公里更換，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。起亞索蘭托的長寬高分別是4800mm、1890mm、1720mm，軸距是2780mm，搭載的是6擋手自一體變速箱，最大扭矩是400牛米。起亞索蘭托的最大功率是136千瓦，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。該車的輪胎規(guī)格是235/60R18，配備剎車輔助、牽引力控制、兒童座椅接口和倒車影像。

索蘭托發(fā)電機(jī)皮帶2年或6萬公里更換，發(fā)電機(jī)皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，其動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉(zhuǎn)動來提供，然后帶動其他的部件一起運轉(zhuǎn)。以索蘭托2018款索蘭托L2.4L汽油2WD都市版為例，其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量1785kg，動力系統(tǒng)搭載2.4l直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率138kw，最大扭矩241nm，匹配6速手自一體變速箱。

索蘭托柴油版多少錢，配置高，柴油發(fā)動機(jī)，進(jìn)口的價格也合理：1、2018款 2.0T 兩驅(qū)22.68萬；2、2018款 2.0T 兩驅(qū) 23.48萬；3、2018款 2.4L 兩驅(qū) 23.48萬。

其實這款車可能說性價比比較低，至于毛病多不多主要還是要看個人的開車情況吧，一般開車良好就不會出現(xiàn)這些問題：1、從整體上看，索蘭托是用氣勢，而非局部的夸張造型來標(biāo)榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題；2、說它的車身造型像奔馳的m級沒有多少人會懷疑，a柱和c柱與車頂?shù)倪^渡較為自然，發(fā)動機(jī)罩，翼子板和a柱三者交匯點的處理手法更是截止發(fā)文時許多歐洲車慣用的；3、索蘭托的長?？?。高。分別為4567.1863。和1730mm，在實際駕乘當(dāng)中，感覺車內(nèi)空間還是較為不錯的。裝備齊全是韓國車的一大賣點，索蘭托在裝備上并沒有突出的地方，只能說是該有的都有。

起亞索蘭托柴油版柴油濾芯在哪里?起亞索蘭托柴油版柴油濾芯在發(fā)動機(jī)艙的右側(cè)位置。為防止柴油在低溫中結(jié)蠟，在油箱中添加“防凝劑”，此舉的確可降低柴油冷濾點和凝點，提高柴油的低溫流動性能，防止結(jié)蠟，使發(fā)動機(jī)冷啟動順暢。柴油濾清器的清洗方法如下：1、將油箱開關(guān)關(guān)閉，卸下油管后再行打開。使水流在容器內(nèi)，待流出柴油時關(guān)閉開關(guān)，裝好油管；2、對容器內(nèi)流出物進(jìn)行沉淀，待油水分離后，將上層柴油倒回油箱內(nèi)；3、將濾清器下面的螺塞卸下，使柴油流入容器。待柴油流出后緊好螺塞。

只能看個人的選擇了，這車還算可以的，畢竟也算進(jìn)口車：1、索蘭托有柴油版跟汽油版兩款，柴油版是最大的賣點；2、汽油版的性能應(yīng)該跟新勝達(dá)，科帕奇，科雷傲，奇駿等沒有明顯的好壞，操控性上，建議自己去試駕；3、不同的人開車的感覺都不太一樣，但是這個級別的suv區(qū)別不是很明顯的，只能說方向盤定位準(zhǔn)確剎車油門力道柔和，沒有明顯的頓挫感覺。