發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是怎樣的

發(fā)動(dòng)機(jī)是由機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由：機(jī)體組、活塞、連桿、曲軸和飛輪等組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種可以將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等。例如，內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能量。發(fā)動(dòng)機(jī)適用于發(fā)電機(jī)和整個(gè)機(jī)器，包括動(dòng)力裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生于英國(guó)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也來(lái)自英語(yǔ)，意思是一種“產(chǎn)生能量的機(jī)械裝置”。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，是每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)安裝的基礎(chǔ)，所有主要部件和附件安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和外部，并承受各種載荷。因此，車身應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。車身總成主要由氣缸、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和頂部曲軸箱通常鑄成一體，稱為曲軸箱，也稱為氣缸體。氣缸通常由灰鑄鐵制成，氣缸頂部的圓柱腔稱為氣缸，底部是支撐曲軸的曲軸，其內(nèi)腔是曲軸運(yùn)動(dòng)的空間。

水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋內(nèi)部制作有冷卻水蓋，氣缸蓋底端的冷卻水孔與氣缸的冷卻水孔連接。使用循環(huán)水冷卻高溫部件，如燃燒室。氣缸蓋還配備有進(jìn)氣和排氣座、用于進(jìn)氣和排氣安裝的氣門導(dǎo)管孔、作為進(jìn)氣和排氣通道的邊界元法。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋加工有配備火花塞的孔，而柴油機(jī)氣缸蓋加工有配備有噴油器的孔。上凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋也加工有凸輪軸軸承孔，以安裝凸輪軸。