變速器高溫怎么處理

2024-09-24 07:56:43 作者:資訊小編

變速器高溫可以這樣處理:

如果是干式雙離合變速箱,由于其離合器片不浸在變速器油中,靠空氣冷卻,頻繁換擋易導致過熱,所以別頻繁換擋。

CVT 變速箱有兩個錐形輪和一個鋼鏈,鋼鏈打滑會讓變速箱過熱,不能和大馬力發(fā)動機一起用。

AT 變速箱過熱可能是變速箱油長期失效或油散熱器失效,還有高性能跑車連續(xù)使用彈射起步功能也會這樣,這時候得修理閥體或更換油泵。

要是機動車變速箱的散熱器被雜物堵塞,要馬上清潔散熱器。

離合器箱出現(xiàn)潤滑、打滑等問題,得去 4S 店更換離合器箱,修理耦合器。

機動車變速箱油量不足,就去修理廠加注或更換變速器油。

發(fā)動機和水溫過高影響變速箱散熱,等待變速箱溫度自然冷卻就行。

節(jié)溫器卡死,得更換節(jié)溫器。

散熱器格柵堵塞,要清潔散熱器。

合理駕駛,避免長時間高負荷駕駛,比如連續(xù)爬坡或超載,要適當休息讓變速器冷卻。

定期檢查變速器的冷卻系統(tǒng),包括油冷器和冷卻風扇,保證它們正常工作。

用制造商推薦的變速器油,并保持正確的油量,定期更換油液。

定期進行變速器的維護檢查,比如檢查齒輪、軸承等關(guān)鍵部件的磨損情況,及時更換損壞的零件。

通過變速箱的油尺檢查油位,油位低就及時補充機油。

把變速箱的機油冷卻器和油管管路拆卸下來徹底清洗,確保冷卻系統(tǒng)暢通,再重新安裝好。

拆下吸油濾網(wǎng)和磁鐵濾芯清洗,裝回原位。

檢查水箱散熱能力,看風扇皮帶工作是否正常、水箱是否臟污,及時清洗,排除發(fā)動機高溫原因。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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