方程豹豹5適合川藏線自駕嗎

方程豹豹 5 適合川藏線自駕。

從動力方面來說，它搭載的 DMO 超級越野混動平臺十分出色，哪怕在高海拔地區(qū)，像海拔 5000 多米的極端環(huán)境，動力輸出依然穩(wěn)定強(qiáng)勁，輕踩油門就能迅速響應(yīng)，超車也迅猛果斷，不存在動力衰減的情況。

舒適性上，云輦 P 懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，車內(nèi)人員感受不到明顯震動，長時間行駛也不會過度疲勞。

能耗方面，在 G109 高原路況速度 60 - 70 的情況下，平均油耗僅有 7.5L 左右。而且就算充電不便，能通過混動 70%強(qiáng)制保電模式穩(wěn)住電量。

它的外放電功能在野外露營時特別實(shí)用，可以用來烹制美食。

不過走川藏線要注意，川藏線路況復(fù)雜，有不少爛路，雖然豹 5 越野能力不錯，但還是得小心駕駛。而且川藏線上服務(wù)站點(diǎn)少，萬一車輛故障，維修可能不太方便。作為床車，豹 5 的空間不是特別大，可能影響休息舒適度。

總的來說，方程豹豹 5 走川藏線是可行的，只要提前做好準(zhǔn)備和規(guī)劃，就能應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題。它的系統(tǒng)功率超過 500 千瓦，動力儲備極強(qiáng)，還有低速四驅(qū)模式，能應(yīng)對復(fù)雜地形。在珠峰極境之旅中，從拉薩出發(fā)，經(jīng)過各種復(fù)雜路況，最終順利抵達(dá)珠峰大本營，充分展現(xiàn)其出色性能。此外，它搭載 31.8 千瓦時的刀片電池組，支持最大 100 千瓦充電功率和 6kW 對外放電功率，能滿足露營照明、烹飪等電力需求，帶來多元用車體驗。7 月 29 日方程豹針對車型售價作出調(diào)整，起步價下探至 23.98 萬元，性價比大幅提升。所以，如果自駕川藏線，方程豹豹 5 是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）