戴姆勒聯(lián)手TenneT 建電網(wǎng)電池存儲(chǔ)系統(tǒng)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉,戴姆勒與荷蘭傳輸系統(tǒng)運(yùn)營商TenneT建立合作關(guān)系,共同研發(fā)和測試在電網(wǎng)傳輸中提供創(chuàng)新系統(tǒng)服務(wù)的可行性。近日,他們發(fā)現(xiàn)汽車電池存儲(chǔ)系統(tǒng)可以接替大型發(fā)電廠的任務(wù),為電網(wǎng)穩(wěn)定和系統(tǒng)恢復(fù)做出重要貢獻(xiàn)。
該項(xiàng)目的合作伙伴已經(jīng)證明,使用鋰離子電池的汽車電池存儲(chǔ)系統(tǒng)高度動(dòng)態(tài)提供系統(tǒng)支持和系統(tǒng)恢復(fù),特別是在發(fā)電廠無電源啟動(dòng)時(shí)。最終,可幫助補(bǔ)償傳統(tǒng)能源生產(chǎn)時(shí)的損失。
戴姆勒和TenneT的聯(lián)合研究項(xiàng)目在Enera項(xiàng)目框架內(nèi)進(jìn)行,是德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部(German Federal Ministry for Economic Affairs and Energy)“智能能源展示-能源轉(zhuǎn)換數(shù)字議程”(SINTEG)資助方案的一部分。
該項(xiàng)目合作伙伴展示了該汽車電池存儲(chǔ)系統(tǒng)可在不到100毫秒的時(shí)間內(nèi)對變化的頻率做出反應(yīng),意味著該系統(tǒng)可替代大型發(fā)電廠的惰性物質(zhì)了。此外,該項(xiàng)目合作伙伴還表示,該電池存儲(chǔ)系統(tǒng)可用于啟動(dòng)發(fā)電設(shè)備,甚至整個(gè)發(fā)電站(如在大規(guī)模停電之后),對環(huán)境更有利。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)
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