大眾集團(tuán)2019上半年財(cái)報(bào):銷量下滑/利潤(rùn)增長(zhǎng)

2019-07-26 18:21:14 作者:韓蕊

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,大眾集團(tuán)發(fā)布2019年上半年財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示,大眾集團(tuán)上半年銷售收入達(dá)到1252億歐,同比增長(zhǎng)4.9%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為90億歐元,同比增長(zhǎng)10.3%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率上升到7.2%,同比提升0.4個(gè)百分點(diǎn);稅前利潤(rùn)為96億歐元,同比增長(zhǎng)6.5%,汽車部門的凈流動(dòng)資金為159億歐元。

  盡管2019年全球汽車市場(chǎng)受到競(jìng)爭(zhēng)激烈、匯率波動(dòng)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定等不良因素影響,但大眾集團(tuán)依然對(duì)2019年全年銷量正增長(zhǎng)抱有信心,在財(cái)報(bào)中,大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)2019年全年乘用車商用車業(yè)務(wù)銷售收入將同比增長(zhǎng)5%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)為6.5%-7.5%。

大眾集團(tuán)2019年上半年財(cái)報(bào)
類目  金額 同比
銷售收入1252億歐元  +4.9%
營(yíng)業(yè)利潤(rùn)90億歐元 +10.3% 

  從數(shù)據(jù)來看,大眾集團(tuán)上半年的財(cái)務(wù)指標(biāo)較好,但是實(shí)際上在銷量方面卻是處于下滑態(tài)勢(shì)。2019年上半年,大眾集團(tuán)全球累計(jì)銷量為5365300輛,同比下滑了2.8%。其中大眾品牌全球銷量為299.82萬輛,同比下滑3.9%;奧迪品牌全球銷量為90.62萬輛,同比減少4.5%。全球最大單一市場(chǎng)中國(guó)市場(chǎng)中,大眾集團(tuán)今年上半年累計(jì)銷量為191.66萬輛,相比去年同期的199.44萬輛下滑了3.9%。

大眾集團(tuán)2019年上半年銷量簡(jiǎn)報(bào)
品牌 銷量(萬輛)同比 
 大眾品牌 299.83 -3.9%
 奧迪品牌90.62  -4.5%
 大眾集團(tuán)合計(jì)536.53 -2.8%
大眾品牌推SUV 提高大眾集團(tuán)整體銷量業(yè)績(jī)

  為了應(yīng)對(duì)銷量下滑的頹靡態(tài)勢(shì),大眾品牌推出一系列利潤(rùn)更高的SUV產(chǎn)品,銷售收入達(dá)到441億歐元,同比增長(zhǎng)3.4%,達(dá)到441億歐元。而雖然奧迪品牌銷售收入同比下降7.69%,達(dá)288億歐元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也下滑17.86%,達(dá)23億歐元,但由于大眾集團(tuán)旗下斯柯達(dá)賓利、西雅特保時(shí)捷等品牌銷售收入均同比增長(zhǎng),抵消了奧迪品牌的收入下滑。


途昂X 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版

大眾集團(tuán)新能源車型規(guī)劃

  在新能源汽車領(lǐng)域,大眾集團(tuán)表現(xiàn)十分積極,今年上半年,大眾品牌在全球范圍內(nèi)共交付2萬輛新能源汽車。根據(jù)此前的規(guī)劃,今年下半年大眾品牌計(jì)劃在現(xiàn)有產(chǎn)品陣容的基礎(chǔ)上,再推出5款新能源車型,其中包括2款插電式混合動(dòng)力車型和3款純電動(dòng)車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    韓蕊 編輯

    不聊八卦的女司機(jī)

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律,購(gòu)買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

    美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉?

    這個(gè)故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯(cuò),就是最低配的那一個(gè)。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬檔空缺

    雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動(dòng)你買車?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個(gè)汽車產(chǎn)銷重地走在了最前,給你們安排10億元補(bǔ)貼買車!

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評(píng)

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領(lǐng)域,不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間,賦予了彎道超車的寄望