起亞7月全球銷量225902輛 美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼

2019-08-06 17:23:25 作者：韓蕊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，起亞汽車公布2019年7月全球銷量報(bào)表。數(shù)據(jù)顯示，該公司7月全球銷量達(dá)225902輛，同比下降2.7%。從具體車型來看，獅跑7月銷量達(dá)36083輛，為起亞汽車銷量最好的車型。

起亞汽車2019年7月全球銷量報(bào)表
 市場(chǎng)銷量  同比
 全球市場(chǎng)225902  -2.7%
 韓國(guó)市場(chǎng) 47080 上漲
 國(guó)際市場(chǎng)（本土市場(chǎng)之外） 178822 -3.4%
美國(guó)市場(chǎng)  53405— 
 制表： 太平洋汽車網(wǎng)  


獅跑 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版Premium

　　分市場(chǎng)來看，起亞汽車在韓國(guó)本土市場(chǎng)的7月銷量為47080輛，相比去年同期稍有上漲。其中改款的起亞K7銷量為8173輛，創(chuàng)下了這個(gè)系列車型發(fā)布以來的最高月度銷量記錄。在韓國(guó)市場(chǎng)之外，起亞7月銷量總計(jì)178822輛，同比下降3.4%。在國(guó)際市場(chǎng)上，銷量最好的依然為獅跑，具體銷量為34223輛。


起亞K3 2019款 1.5L CVT豪華版

　　起亞汽車在美國(guó)市場(chǎng)的7月銷量為53405輛，福瑞迪銷量最好，為9172輛，同比增長(zhǎng)22%。起亞美國(guó)分公司負(fù)責(zé)銷售運(yùn)營(yíng)的副總裁Bill Peffer說到：“借助上半年的強(qiáng)勁勢(shì)頭，起亞將會(huì)繼續(xù)超越整個(gè)行業(yè)的表現(xiàn)。隨著我們即將進(jìn)入夏季銷售期最后的關(guān)鍵幾周，我們很有信心，消費(fèi)者對(duì)起亞品牌以及我們整個(gè)產(chǎn)品線的興趣將會(huì)維持在較高的水平。”（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    韓蕊 編輯

    不聊八卦的女司機(jī)

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

    吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律，購(gòu)買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

    美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉？

    這個(gè)故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯(cuò)，就是最低配的那一個(gè)。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬檔空缺

    雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動(dòng)你買車?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下，救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州，這個(gè)汽車產(chǎn)銷重地走在了最前，給你們安排10億元補(bǔ)貼買車！

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評(píng)

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間，賦予了彎道超車的寄望