糧草先行 蘋果擴(kuò)充自動(dòng)駕駛測(cè)試團(tuán)隊(duì)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司正在逐漸擴(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的規(guī)模,根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車管理局(DMV)公布的最新數(shù)據(jù),蘋果在過去四個(gè)月中新注冊(cè)了33名安全員,由已經(jīng)注冊(cè)在案的110名,擴(kuò)大到了143名。
在自動(dòng)駕駛測(cè)試過程中,安全員主要負(fù)責(zé)在車輛行駛過程中對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控,甚至在必要時(shí)接管車輛。盡管蘋果公司的自動(dòng)駕駛測(cè)試團(tuán)隊(duì)安全員規(guī)模逐漸擴(kuò)大,但與美國(guó)本土其他車企相比還存在差距。根據(jù)DMV所公布的另一項(xiàng)數(shù)據(jù),通用公司的Cruise項(xiàng)目擁有258輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車以及760名安全員;Waymo旗下已有35輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車和321名安全員。
盡管蘋果公司的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目非常保密,但還是被外界媒體或個(gè)人所捕獲到。今年2月,蘋果公司向加州機(jī)動(dòng)車管理局(DMV)提交了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“脫離(自動(dòng)駕駛汽車被迫由人接管)”的相關(guān)報(bào)告,其數(shù)據(jù)顯示,蘋果的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在每1000(約合1600公里)會(huì)出現(xiàn)871.65次脫離,平均行駛1.1英里(約合1.77公里)就會(huì)需要安全員介入接管車輛,相比Waymo的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(每1000英里脫離0.09次),蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)并不盡如人意。
似乎蘋果公司已經(jīng)意識(shí)到自己在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試研發(fā)中并不算出色,現(xiàn)已開始積極尋找解決方法。截止今年7月,特斯拉工程已有三名高管相繼加入蘋果。其次,在自動(dòng)駕駛的相關(guān)領(lǐng)域中,蘋果正在申請(qǐng)眾多關(guān)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的相關(guān)專利,并為今后的自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)作好準(zhǔn)備,由此可見,未來自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“戰(zhàn)爭(zhēng)”將會(huì)逐漸火熱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成)
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