東風(fēng)汽車50年慶 自主品牌第1800萬輛車下線

2019-09-27 22:54:08 作者:曾惠君

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】9月27日,東風(fēng)汽車集團(tuán)在即將迎來50周年慶典之際,舉行了東風(fēng)自主品牌第1800萬輛暨東風(fēng)商用車第600萬輛車下線儀式。

東風(fēng)汽車50周年慶 自主品牌第1800萬輛下線

  此次下線的為東風(fēng)汽車自主研發(fā)的東風(fēng)天龍KX,搭載東風(fēng)康明斯ISZ560 51發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩為2640N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配東風(fēng)DT1425變速箱。

東風(fēng)汽車50周年慶 自主品牌第1800萬輛下線

東風(fēng)汽車走過的50年

  上世紀(jì)60年代,東風(fēng)汽車前身“第二汽車”在湖北十堰建成了我國(guó)第二個(gè)完全自行設(shè)計(jì)建造的大型汽車工廠,并開始生產(chǎn)研發(fā)軍用車和商用車。直至1992年,第二汽車正式被更名為“東風(fēng)汽車”。

  隨后,東風(fēng)汽車又與起亞、PSA、本田、雷諾、日產(chǎn)等成立合資公司。同時(shí),東風(fēng)汽車在2007年后,開始發(fā)力培育自主品牌,陸續(xù)推出東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光東風(fēng)啟辰等多個(gè)子品牌。

  產(chǎn)品覆蓋轎車、SUVMPV等車;商用車覆蓋重、中、輕、微、特全系列;新能源汽車涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池等。多年來,東風(fēng)汽車陸續(xù)推出了東風(fēng)風(fēng)光580、東風(fēng)風(fēng)行T5L、東風(fēng)風(fēng)神AX7、東風(fēng)風(fēng)神奕炫等多款主打產(chǎn)品。


東風(fēng)風(fēng)光580Pro

  根據(jù)資料顯示,東風(fēng)汽車2018年銷售汽車383萬輛,居行業(yè)第二位。其中,自主品牌銷售超過120萬輛,位居百萬輛以上自主企業(yè)前三。東風(fēng)汽車2018年報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入144億元,凈利潤(rùn)5.54億元,同比增長(zhǎng)175.95%。

新四化”下東風(fēng)汽車的使命

  在新四化的潮流下,自主品牌迎來史無前例的壓迫感和使命感。作為先行者,東風(fēng)汽車正在積極地加速布局。在新能源車方面,東風(fēng)汽車計(jì)劃到2025年投放85款新能源車型(包括自主與合資企業(yè)),且都將搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。

  今年8月初,東風(fēng)汽車還與江控股、北京瑞和共同出資12億,設(shè)立襄陽東風(fēng)漢江新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金,重點(diǎn)支持東風(fēng)新能源汽車的運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。


東風(fēng)風(fēng)神EX1

  在自動(dòng)駕駛方面,東風(fēng)汽車在2019上海車展上帶來了自動(dòng)駕駛最新成果——概念車Sharing-VAN,可通過與人的實(shí)時(shí)互聯(lián)定位及自動(dòng)迎接技術(shù),實(shí)現(xiàn)即時(shí)出行,為公共交通提供第1公里和最后1公里的出行解決方案。

東風(fēng)汽車50周年慶 自主品牌第1800萬輛下線

  該服務(wù)將具備一鍵乘車、限速行駛、動(dòng)態(tài)避障、多車編隊(duì)行駛、遠(yuǎn)程操控、實(shí)時(shí)監(jiān)控等13項(xiàng)多樣化功能,搭載了LTE-V/5G、無人駕駛、新能源電動(dòng)汽車、公共/共享出行服務(wù)等多方面的功能和技術(shù)成果。

  智能網(wǎng)聯(lián)方面,東風(fēng)汽車已經(jīng)發(fā)布了人工智能車機(jī)系統(tǒng)——WindLink系統(tǒng)4.0版本,在網(wǎng)絡(luò)安全保障、遠(yuǎn)程控制、云服務(wù)對(duì)接等方面均有提升。

  共享出行方面,東風(fēng)創(chuàng)立了“東風(fēng)出行”業(yè)務(wù),并且與滴滴出行等深度合作,通過共享優(yōu)勢(shì)資源、互相賦能來實(shí)現(xiàn)共同成長(zhǎng)和雙贏。

東風(fēng)汽車50周年慶 自主品牌第1800萬輛下線

  50年,或是1800萬輛,不僅僅是一個(gè)數(shù)字符號(hào),還是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史長(zhǎng)河的一段縮影,傳達(dá)著中國(guó)工業(yè)不斷崛起的信號(hào)。站在新四化時(shí)代巨變的十字路口,對(duì)50歲的東風(fēng)汽車來說,既是機(jī)遇,又是新一輪挑戰(zhàn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

 

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    曾惠君 編輯

    賣萌女車手,車圈女偵探,專注汽車行業(yè)事件,深扒車壇內(nèi)幕。

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