依舊是那只豹 試駕捷豹I-PACE

2019-12-27 09:30:32 作者：楊高宇

動(dòng)力：前后雙電機(jī)，百公里加速4.8秒

試駕捷豹I-PACE

　　動(dòng)力部分，I-PACE搭載了兩臺(tái)自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，分別位于前后兩軸，為前后輪提供動(dòng)力，雙電機(jī)綜合最大功率為：294kW(400PS)，最大扭矩:696Nm，官方公布0-100km/h的加速時(shí)間為4.8秒。

試駕捷豹I-PACE

　　動(dòng)力電池則來(lái)自LG公司，采用了軟包電芯，12個(gè)電池單元組成一個(gè)電池模塊，電池組由36個(gè)模塊組成，總?cè)萘繛?1kWh，電池溫度控制采用的是液冷控制，在NEDC工況測(cè)試下續(xù)航里程達(dá)到456km。

試駕捷豹I-PACE

　　充電部分，在100千瓦直流快充模式下，40分鐘即可充至80%（相當(dāng)于充電15分鐘續(xù)航里程為100km）；如果使用7千瓦家用壁掛式交流充電，需要9.1小時(shí)充至80%（相當(dāng)于充電60分鐘續(xù)航里程為35km），充滿則大約需要11.4小時(shí)。

　　總結(jié)：經(jīng)過(guò)城市道路、快速路以及高速公路的試駕，小編認(rèn)為I-PACE的底盤表現(xiàn)值得一贊，整體表現(xiàn)也對(duì)得住豹頭LOGO，做工也保持了捷豹一貫水準(zhǔn)。從市場(chǎng)角度看，目前捷豹I-PACE的售價(jià)為63.08-71.68萬(wàn)元，但隨著奔馳EQC（補(bǔ)貼后售價(jià)56.38-60.68萬(wàn)元）以及奧迪e-tron（補(bǔ)貼后售價(jià)69.28-82.86萬(wàn)元）的加入，I-PACE在國(guó)內(nèi)品牌號(hào)召力的不足便逐漸顯現(xiàn)，盡管它擁有較高的機(jī)械素質(zhì)，但還是難以招架德系對(duì)手強(qiáng)大的品牌號(hào)召力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）

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