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大話小車之:四款7萬元級(jí)別家轎操控對(duì)比
[05-8-25 10:09]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto 水冰浪  責(zé)任編輯:xiangzhaohui 

  1.5排量華普海域303:在動(dòng)力方面還要改進(jìn),是一款蠻有希望的車。

  在試駕的四款車中,華普海域303算是比較中庸的那一種,因?yàn)樗某叽缡亲畲蟮模@一點(diǎn)從2540mm軸距可以看出,同時(shí)1710mm的寬度給我們帶來最好的空間感受。303采用MR479QA直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、電控多點(diǎn)燃油噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī);手動(dòng)五檔帶同步器變速箱;最大功率:69/6000 Kw/rpm;最大扭矩:128/3400 nm/rpm。功率變小了可是卻有1160 kg自重。

 

  因?yàn)楣β市×,同時(shí)自重大了,所以很自然在起步的那一刻自然感覺比較吃力,不過好在海域303的變速箱還不錯(cuò),檔位比較清晰,同時(shí)行程也不是很長,在慢條斯理中成身能夠穩(wěn)步的上升。303還給我么帶來的感受是,內(nèi)部的空間給我們帶來駕駛的舒適性,至少不會(huì)感覺到壓抑,同時(shí)隔音效果做的不錯(cuò),比自由艦好多了,和旗云基本是一個(gè)檔次。由于采用的是相對(duì)成本較低的前碟后鼓的制動(dòng)方式,我們?cè)诟咚僦苿?dòng)時(shí)稍稍感覺到有一定的延遲,所以說在駕駛海域303的時(shí)候,最好和前面車輛保持一定的距離。當(dāng)然如果在城市中車速較慢就不存在這類情況。前:麥弗遜式獨(dú)立懸架;后:縱向擺臂式獨(dú)立懸架的懸架設(shè)計(jì)只能說在路面上的表現(xiàn)實(shí)在一般,在路過郊區(qū)的路面時(shí)相對(duì)其他車輛會(huì)稍感多一些顛簸,好在相對(duì)較好的隔音效果能夠能夠過濾一些聲音。

  海域303在外形看上去還是比較大氣,可以說在國產(chǎn)車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的產(chǎn)品,303的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)系統(tǒng)同樣的是力度適中,不過和國內(nèi)的產(chǎn)品都有一個(gè)特點(diǎn)在轉(zhuǎn)向的精確性方面還有待進(jìn)一步的提高,總體來說海域303座的成份多過開的成份,所以一家三口或是四口家庭使用是再合適不過了 。

  

8月27日,PCauto誠邀(廣東地區(qū))網(wǎng)友試乘試駕新車-寶來“運(yùn)動(dòng)款”,報(bào)名請(qǐng)進(jìn)>>


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