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大話小車之:四款7萬元級別家轎操控對比
[05-8-25 10:09]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto 水冰浪  責(zé)任編輯:xiangzhaohui 

  結(jié)論:抱著實事求是的態(tài)度,我們最終得到的結(jié)果是綜合方面方面千里馬表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)部空間華普海域303比較占優(yōu)。其他兩款自由艦在動力方面見長,可是隔音效果還有很大的提高空間,風(fēng)云在變速箱上讓人失望,所以就不談不上什么操控性了。在安全配置方面,這幾款車配備了ABS+EBD,同時裝配了雙安全氣囊,基本滿足我們的要求。

  就目前來看,我們了解到目前還是千里馬在市場的保有量最大,因為不論是產(chǎn)品質(zhì)量還是售后的服務(wù)都確實讓人比較滿意,在中國老百姓還不是很富裕的今天自然要考慮一個性價比。吉利自由艦是一個新生的力量,雖然還存在架構(gòu)上的不足,但是我們看到吉利汽車在完全自主的情況下努力的完善自己的產(chǎn)品,而且價格上存在很大的優(yōu)勢。奇瑞的風(fēng)云系列對奇瑞本身來說已經(jīng)是過時的產(chǎn)品,那更加不用說整個社會了,風(fēng)云可以說是奇瑞早期不成熟產(chǎn)品的代表,此類車在南方大都市已基本沒有什么市場,唯一能做的就是一個豐富產(chǎn)品線的擺設(shè)。和吉利有著密切聯(lián)系的華普汽車也在堅定的走著,我們可以看出雖然產(chǎn)品型號不多,可是他們憑借自己的力量力求做好每一件產(chǎn)品,這種精神是值得我們國人鼓勵和學(xué)習(xí)的。

  我們很高興看到民族汽車從無到有,從有到一步一步的上進。雖然還有很多不足,雖然還有很多路要走,但是民族的復(fù)興的曙光我們已經(jīng)看見。中國歷來是創(chuàng)造奇跡的地方,也是最具凝聚力的族群。我們相信明年的今天再將四款車擺著一起肯定會發(fā)現(xiàn)差距在變小,后年還會進一步的減小。

  最后我們想說:請給我三年的時間,我們要做別人十年才能做的事情!

  

8月27日,PCauto誠邀(廣東地區(qū))網(wǎng)友試乘試駕新車-寶來“運動款”,報名請進>>


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