“大”有作為 PCauto試駕東風(fēng)標(biāo)致408

2010-03-15 林喆

國情決定行情，尊重國情就是尊重需求，大家都知道在國人的眼中大氣的車身和同樣大氣的車內(nèi)空間更能博得大家的認(rèn)同。這也是之所以很多國外已經(jīng)“消失”的車型......詳細(xì)>>

精致生活 PCauto試駕兩廂標(biāo)致207

2009-04-16 linqi

東風(fēng)標(biāo)致在2008年底發(fā)布了三廂207，由此可以看出，東風(fēng)標(biāo)致的市場策略仍然是先推三廂版本，之后才會推出兩廂。而307這個簡單的例子似乎又會出現(xiàn)在207身上，......詳細(xì)>>

時裝秀 PCauto試駕東風(fēng)標(biāo)致207

2008-12-10 楊洋

假如你覺得汽車是一件具有生命力的商品，那么法國車可能是你唯一的選擇，你會發(fā)自內(nèi)心的陶醉在法蘭西的浪漫氣息之中，但是如果你對汽車外形是否浪漫沒有要求......詳細(xì)>>

動力更動心 深度測試標(biāo)致307兩廂

2008-10-29 yangdonglin

　　很多人都曾對標(biāo)致僅將307的三廂車型引入中國市場而感到惋惜。隨著中國人對汽車?yán)斫獾募由�，越來越多的消費者開始關(guān)注并選擇購買兩廂車型，而此時，更加......詳細(xì)>>

原汁原味最好 東風(fēng)標(biāo)致兩廂307

2008-05-09 yangdonglin

在歐洲問世8年之后，兩廂307終于在中國落戶了。雖然晚了，但來總比不來要好，更何況，307的技術(shù)還不算落伍，在中國這個級別兩廂車的市場正處于快速成長期，......詳細(xì)>>

返璞歸真 PCauto試駕兩廂標(biāo)致307

2008-03-21 linqi

前言：兩廂標(biāo)致307的到來讓我忽然想起了當(dāng)初第四代高爾夫上市時的感覺，那種原汁原味而充滿了歐洲特色的兩廂車。同時在國內(nèi)也有越來越多的兩廂車用戶，他們......詳細(xì)>>

重拾舊愛 試駕標(biāo)致兩廂307

2008-03-19 曾從智

東風(fēng)標(biāo)致終于舍得把307的屁股砍了下去，車身結(jié)構(gòu)由三廂到兩廂的"原始"化使得標(biāo)致307的外表更吸引人們的眼球，更能讓你產(chǎn)生想去開他的沖動。307兩廂版比起三......詳細(xì)>>

新扎獅兄--試駕東風(fēng)標(biāo)致兩廂307

2008-03-03 曾從智

既浪漫又傲慢的法國人終于明白國內(nèi)兩廂已成為主流的事實，把歐洲原版的車型拿來了，在這個A級別兩廂車型中的�？怂挂步K于迎來了同為歐洲而來的強勁對手！......詳細(xì)>>

“獅吼功”PCauto測試新標(biāo)志307

2007-10-19 linqi

前言：空中客車、核電站、高速火車以及阿利雅娜火箭，這一個個耳熟能詳?shù)拿�字，無一不體現(xiàn)了法國人在高科技方面的創(chuàng)新精神和領(lǐng)先優(yōu)勢，而這股精神和優(yōu)勢也同......詳細(xì)>>

嘿！這家伙是個公的 試標(biāo)致206運動款

2007-04-06 juchuangfeng

還記得206上市以來，年輕的消費者叫好聲一片。個性！漂亮！帥氣！206理所當(dāng)然取得了火熱的市場表現(xiàn)。只可惜車周刊記者還沒有對其進行過實地測試。前不久，東......詳細(xì)>>

彎道搏殺 標(biāo)致206 1.6MT與307 2.0MT

2006-11-13 shangfuqiang

東風(fēng)標(biāo)致206東風(fēng)標(biāo)致307　　在“前方400m連續(xù)急轉(zhuǎn)彎”的警示牌下，　　兩款法國經(jīng)典小車呼嘯而過，一抹塵煙卷起早秋的落葉�！　〈�你回過神的時候，兩車已駛......詳細(xì)>>

精巧藝術(shù) 標(biāo)致206XT 1.6

2006-09-04 lilinsh

上次我們在三亞曾經(jīng)對東風(fēng)標(biāo)致推出的緊湊型兩廂轎車206 進行過道路測試，并讓各位關(guān)心它的人有了初步的了解�，F(xiàn)在我們再次對它進行更加嚴(yán)格和細(xì)致的測試，幫......詳細(xì)>>

動力充沛？PCauto試駕1.4L 標(biāo)致206

2006-08-11 xiangzhaohui

關(guān)注我們網(wǎng)站的都知道，前期我們做完兩廂FIT和1.6L標(biāo)致206的對比試駕，除空間等因素不如FIT之外，206的動力操控性給我們留下不錯的印象。這不，在對比完畢之......詳細(xì)>>

小獅為伴-標(biāo)致206試駕報告

2006-08-09 lilinsh

千萬別以為這1 200 km的行程是幾位參與試駕記者浪漫旅行的產(chǎn)物，雖然206是那種會令人一見鐘情的時尚小車，但有沒有人告訴過你：浪漫生活也是需要面包的。不......詳細(xì)>>

變“心”后駕馭更加隨心所欲 試駕307

2006-06-21 shangfuqiang

改款車是汽車廠商保持增強競爭力、吸引消費者的法寶之一，標(biāo)致307作為標(biāo)致品牌重返中國后的第一車型，為了應(yīng)對對手們的不斷升級也推出了自己的升級產(chǎn)品——新......詳細(xì)>>

不一樣的追求 試駕小車東風(fēng)標(biāo)致206

2006-06-15 shangfuqiang

對于206，我們有很多先入為主的感覺，之前也和我們的讀者進行了許多關(guān)于206的身世、技術(shù)、車型年代等問題的討論。但這回親身駕駛206后，才發(fā)現(xiàn)真正的感覺超......詳細(xì)>>

小不點有大快樂 細(xì)致試駕東風(fēng)標(biāo)致206

2006-05-12 shangfuqiang

東風(fēng)標(biāo)致206外觀圖片　　2006年，從經(jīng)濟學(xué)家到星象學(xué)家都預(yù)測是經(jīng)濟向好的一年，既然大家錢包將增肥，那么去年仍在觀望狀態(tài)的準(zhǔn)車主們，怎能不蠢蠢欲動？尤......詳細(xì)>>

我為卿狂 試駕東風(fēng)標(biāo)致206細(xì) 數(shù)2系列

2006-05-08 shangfuqiang

東風(fēng)標(biāo)致206外觀　　將一款已在國外上市七年有余的車型拿到國內(nèi)生產(chǎn)，按理說是有點冒險的行為，畢竟現(xiàn)在的消費者已經(jīng)越來越精明，不會輕易買廠商的賬了。盡......詳細(xì)>>

為運動而生！PCauto三亞試駕東風(fēng)標(biāo)致206

2006-02-21 weixiyu

自從東風(fēng)標(biāo)致206在06年初正式宣布上市以來，206的各式廣告便隨處可見，憑借著“206”和“2006”在數(shù)字上的“巧遇”，使得東風(fēng)標(biāo)致206的名字早已街知巷聞，婦......詳細(xì)>>

【試駕首發(fā)】天生玩味 東風(fēng)標(biāo)致206簡評

2006-01-16 hejun

Peugeot前一代的當(dāng)家小車205，以其精準(zhǔn)的操控反應(yīng)與WRC賽事上杰出的表現(xiàn)，成為汽車史上的經(jīng)典。而在205享譽全球近10年之后，取而代之的206，則是一輛讓......詳細(xì)>>

數(shù)據(jù)對比！東風(fēng)標(biāo)致307性能全解析

2005-11-04 kuangxuyun

著名的馬斯洛需求層次理論，把人類的需求分成生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現(xiàn)需求五類，依次由較低層次到較高層次。根據(jù)這一理論，買車是......詳細(xì)>>

家用對比:標(biāo)致307 寶來05款 新福美來

2005-06-01 luzhikun

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法蘭西“內(nèi)戰(zhàn)”--標(biāo)致3072.0LVS05款賽納2.0L

2005-05-12 luzhikun

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兩廂情愿--凱越HRV 標(biāo)致307 高爾夫

2005-04-29 luzhikun

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試駕標(biāo)致307(圖)

2005-03-08 李旭

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花冠Navi版與標(biāo)致307 Presitage版

2005-02-21 luzhikun

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馴服可愛的小獅子--試駕標(biāo)致307SW旅行車

2005-02-04 luzhikun

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試車：夠用就好--標(biāo)致206

2006-01-05 luzhikun

身邊的很多朋友都曾經(jīng)不止一次地問過記者一個問題：“外國的經(jīng)濟型家庭轎車都什么樣子......詳細(xì)>>

試駕獅王之王:中法文化年紀(jì)念版標(biāo)致607

2004-12-21 xiangzhaohui

　如果把法國標(biāo)致汽車生產(chǎn)的眾多車型比作一群獅子的話，那么，作為標(biāo)致的旗艦車型，607無疑是獅中之王，該車是法國總統(tǒng)的座駕。......詳細(xì)>>